Tugboat có nhiên liệu xem tỷ lệ cá cược bóng đáishintrải qua thử nghiệm Bunkering xem tỷ lệ cá cược bóng đá tại Cảng Tomakomai
- Đóng góp cho sự phát triển của các cổng hầm xem tỷ lệ cá cược bóng đá và sử dụng rộng hơn nhiên liệu xem tỷ lệ cá cược bóng đá -

ngày 08 tháng 9 năm 2022

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Takeshi Hashimoto) hôm nay đã thông báo rằng họ đã hợp tác một phiên tòa xét xử xem tỷ lệ cá cược bóng đá tại cảng Tomakomai, được thực hiện bởi Cảng vụ Tomakomai (Chủ tịch, Thị trưởng của COG Masahiro Fujita; Phiên tòa liên quan đến tàu kéo do xem tỷ lệ cá cược bóng đá do xem tỷ lệ cá cược bóng đáishin(Lưu ý 1), thuộc sở hữu của Mol và được điều hành bởi công ty nhóm Nihon Tug-Boat Co., Ltd.

Ngoài ra, Mol Group Mol Marine & Engineering Co., Ltd. (Chủ tịch: Takashi Nakashima; Trụ sở: Minato-Ku, Tokyo) Phối hợp các dịch vụ tư vấn hàng hải cho thử nghiệm.

<thử nghiệm bunkering

<Lễ kỷ niệm

Theishinhiện đang tham gia vào việc hộ tống các nhà vận chuyển hàng hóa lớn và các tàu khác trong các hoạt động gọi/ra cảng, chủ yếu ở Cảng Sakai-Semboku, Osaka. Đây là thử nghiệm Bunkering xem tỷ lệ cá cược bóng đá thứ ba cho tàu kéo, sau các thử nghiệm trước đó ở Kobe và Nagoya. Nhiên liệu xem tỷ lệ cá cược bóng đá được cung cấp bởi hệ thống xe tải đến tàu (chú thích 2) bằng cách sử dụng xe tải chở dầu, cũng được sử dụng để cung cấp xem tỷ lệ cá cược bóng đá tại Sakai-Semboku.

Nhóm MOL đã tiến lên phía trước với chiến lược "áp dụng năng lượng thay thế sạch" đối với khử carbon/cacbon hóa thấp theo "Tầm nhìn môi trường nhóm Mol 2.1,"Được thành lập vào tháng 6 năm 2021, với mục đích đạt được khí thải nhà kính không

nhiên liệu xem tỷ lệ cá cược bóng đá dự kiến ​​sẽ đạt được sự giảm đáng kể khí thải nhà kính (GHG), ví dụ, ít hơn khoảng 25% carbon dioxide (CO₂) so với các loại dầu nhiên liệu thông thường. Tập đoàn Mol đã thúc đẩy việc giới thiệu các tàu chạy bằng nhiên liệu xem tỷ lệ cá cược bóng đá là "một sáng kiến ​​hiện có thể khả thi về giảm phát thải GHG". Nhóm liên tục cố gắng để đạt được một xã hội thấp và khử cacbon thông qua những nỗ lực phối hợp của mình.

(Lưu ý 1) Vui lòng tham khảo các bản phát hành báo chí trong quá khứ cho tàu kéo chạy bằng nhiên liệu xem tỷ lệ cá cược bóng đá "ishin. "
ngày 28 tháng 2 năm 2019:
xem bóng đá trực tuyến tổ chức lễ giao hàng cho tàu kéo bằng nhiên liệu LNG - đáishin- Đánh dấu tiến trình vững chắc hướng tới việc bắt đầu kinh doanh mới -
ngày 18 tháng 9 năm 2019:
xem bóng đáIshin10860_11003
ngày 8 tháng 11 năm 2019:
Bunking LNG
ngày 2 tháng 9 năm 2021:
xem bóng đáIshinSử dụng carbon trung tính xem tỷ lệ cá cược bóng đá

(Lưu ý 2) Quy trình hầm chứa xem tỷ lệ cá cược bóng đá đến xe tải cung cấp nhiên liệu xem tỷ lệ cá cược bóng đá từ một chiếc xe tải xem tỷ lệ cá cược bóng đá trên bờ.

[Nhóm Mol 5Các vấn đề về tính bền vững]
11548_11757
11759_11989