xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng đá u23
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Triết lý của xem
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Biểu đồ tổ chức
    • Vị trí xem bóng đá trực
    • Danh sách các
    • Thông tin của
    • Lịch sử
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao
    • Doanh nghiệp xem bóng đá c1 khô
    • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay
    • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro
    • Kinh xem bóng đá truc tuyen
    • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bê
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

HomePage xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anhHợp đồng xây dựng cho "xem bóng đá c1 kéo nhiên liệu LNG" - xem bóng đá c1 nhiên liệu LNG đầu tiên ở Osaka Bay, dự kiến bắt đầu dịch vụ vào năm 2019

Hợp đồng xây dựng được kết thúc cho "xem bóng đá c1 kéo nhiên liệu LNG"

ngày 26 tháng 1 năm 2018

Phục hồi vận chuyển Tiếp theoOsaka Lines Co, Ltd (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây gọi là "Minami Osaka Lines") Phường Hyogo, Thành phố Kobe) Dự án đã được quy định vào tháng 2 năm 2018, hoàn thành vào tháng 2 năm 2019 và dự kiến sẽ bắt đầu dịch vụ vào tháng Tư cùng năm

Con xem bóng đá c1 này, sẽ là xem bóng đá c1 nhiên liệu LNG đầu tiên thuộc sở hữu của Mitsui OK Các dòng, sẽ được trang bị động cơ nhiên liệu kép (chú thích 2) do Yanmar Co, Ltd (Chủ tịch: Yamaoka Kento, trụ sở chính: Kita-Ku, Osaka), và sẽ là người đầu tiên ở Nhật Bản xây dựng nó theo mã IGF (chú thích 3) Đây là xem bóng đá c1 nhiên liệu LNG trong nước đầu tiên lắp đặt bình nhiên liệu LNG trên sàn tiếp xúc ở phía đuôi xem bóng đá c1, tăng sự tiện lợi trong quá trình kiểm tra hầm và bảo trì

Con xem bóng đá c1 sẽ được vận hành bởi Nihon Sakaefune Co, Ltd Chuo-ku, Thành phố Osaka, sau đây gọi là "Gas Osaka") Cùng với Gas Osaka, Mitsui OS Các dòng sẽ thiết lập một hệ thống cung cấp nhiên liệu LNG đầu tiên cho các xem bóng đá c1 ở Vịnh Osaka, và sẽ hợp tác với các biện pháp đang được thực hiện bởi Cục Cảng Tỉnh Osaka để cung cấp nhiên liệu LNG tại cảng Sakai Senboku

MR ĐƯỢC RỒI Các dòng sẽ tiếp tục nghiên cứu về việc sử dụng thực tế các hệ thống cung cấp nhiên liệu LNG bằng cách gắn và loại bỏ các thùng LNG di động bằng cách làm cho các bình nhiên liệu LNG của xem bóng đá c1 có thể tháo rời

Mitsui OK Các dòng đã tiến hành các nghiên cứu khác nhau về nhiên liệu LNG và có hồ sơ theo dõi nghiên cứu chung về số lượng lớn kích thước cape nhiên liệu LNG (Lưu ý 4), có được sự chấp thuận cơ bản cho các thiết kế sửa đổi tương thích nhiên liệu LNG cho một trong các xem bóng đá c1 chứa 20000 container TEU (lưu ý 5) Sử dụng nhiều kiến thức được tích lũy trong nhóm MITSUI OTC trên nhiên liệu LNG, bao gồm cả kiến thức thu được thông qua việc xây dựng và vận hành xem bóng đá c1 kéo nhiên liệu LNG, chúng tôi sẽ làm việc để phát triển và vận hành các xem bóng đá c1 nhiên liệu LNG xem bóng đá c1 thương gia Mitsui OS Các dòng sẽ tiếp tục tích cực thúc đẩy nhiên liệu LNG (lưu ý 9) và cố gắng giảm hơn nữa tác động môi trường

xem bóng đá c1
xem bóng đá c1 kéo nhiên liệu LNG với hợp đồng xây dựng (hình ảnh)

xem bóng đá c1
Kết luận Hợp đồng xây dựng
Người đầu tiên từ bên phải: Kawagoe Miichi, Giám đốc điều hành, Mitsui OK Dòng
Thứ hai từ cùng: Yashima Koichi, Giám đốc điều hành, Mitsui OK Dòng

xem bóng đá c1
Phà giảm tải môi trường (Ishin-II) (hình ảnh)

(Lưu ý 1) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 23 tháng 5 năm 2017Quyết định xây dựng "link xem đá bóng kéo nhiê"

(Lưu ý 2) Một động cơ có thể sử dụng cả dầu nặng và LNG làm nhiên liệu

(Lưu ý 3) Chữ viết tắt cho Bộ luật An toàn Quốc tế cho các xem bóng đá c1 sử dụng khí hoặc nhiên liệu điểm flash thấp khác Mã này cung cấp các yêu cầu an toàn cho các xem bóng đá c1 sử dụng nhiên liệu Gas và Flash Point thấp và có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017

(Lưu ý 4) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 24 tháng 1 năm 2017Đồng ý với DNV GL/Rio Tinto/BHP Billiton/Woodside/Sdari để bắt đầu"

(Lưu ý 5) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 6 tháng 4 năm 2017Nhận phê duyệt cơ bản cho thiết kế sửa đổi tương thích nhiên liệu LNG cho xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tà"

(Lưu ý 6) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 6 tháng 12 năm 2017Công ty Điện lực Tohoku và Nhà máy đóng xem bóng đá c1 Namura đã có được sự chấp thuận thiết kế cơ bản"

(Lưu ý 7) Mitsui OS Dự án phát triển công nghệ của dòng Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 24 tháng 11 năm 2016"Phục hồi Shinshin Tiếp theo ~ Dự án tàu thông minh|"

(Lưu ý 8) Một con xem bóng đá c1 khái niệm cho một chiếc phà làm giảm tác động môi trường bằng cách sử dụng nhiên liệu LNG Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 2 tháng 12 năm 2009Chấp nhận loạt tàu thế hệ xem bóng đá trực tiếp theo -"

(Lưu ý 9) Trong cải cách tổ chức ngày 1 tháng 4 năm 2017, Mitsui OS Các dòng đã thiết lập một phòng nhiên liệu mới, tập trung xử lý việc tăng tốc các nỗ lực để thực hiện các xem bóng đá c1 nhiên liệu thay thế như LNG và tham gia vào hoạt động kinh doanh cung cấp nhiên liệu như LNG Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 24 tháng 2 năm 2017Tổ chức lại tổ chức[283kb]"

  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem bóng đá c1 đá trực tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-© Mitsui OSKlin
trang
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc tuyen
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng đá u23
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Triết lý của xem
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Biểu đồ tổ chức
  • Vị trí xem
  • Danh sách các
  • Thông tin của
  • Lịch sử
Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao
  • Doanh nghiệp xem bóng đá c1 khô
  • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở
  • 9994_10003
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay
  • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro Ship
  • Kinh xem bóng đá truc tuyen
  • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân
Phát hành
Tính xem
  • Tính xem
  • Thông điệp từ Giám
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bê
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện
  • xem bóng đá c1
    Trang web chính thức của Mol Cart
  • xem bóng đá c1
    Bảo tàng Mitsui OTC
    Funeshiro
  • xem bóng đá c1
    mol cho Mauritius

  • Trang web chính thức của Kurahashi Kai

  • Tài liệu web gốc Mol

  • Bộ sưu tập áp phích retro

  • Đóng góp cho cuộc sống và công nghiệp
    Các xem bóng đá c1 khác nhau
  • Sách thăm dò công việc

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara