ngày 08 tháng 6 năm 2023
Tokyo-Mitsui OSK Lines, Ltd (xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay; Chủ tịch & CEO: Takeshi Hashimoto) hôm nay đã công bố việc ký kết thỏa thuận cơ bản với Kansai Electric Power Co, Inc Dầu nhiên liệu biển hoặc LNG Xây dựng mới sẽ được xây dựng tại Oshima Shipbuilding Co, Ltd (Chủ tịch: Eichi Hiraga; Trụ sở: Saikai-Shi, tỉnh Nagasaki)
Tàu sẽ tham gia vận chuyển than ở nước ngoài cho Nhà máy điện Maizuru ngoài hợp đồng đang diễn ra và dự kiến sẽ giao hàng vào nửa cuối năm 2026
LNG có thể giảm carbon dioxide (CO2) Phát thải khoảng 25%, phát thải oxit lưu huỳnh (SOX) bởi 100%và phát thải oxit nitơ (NOX) khoảng 85%so với đốt nhiên liệu biển thông thường Ngoài ra, LNG đã được sử dụng thực tế làm nhiên liệu biển trong nhiều năm
xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay Group đã đặt mục tiêu đạt được lượng phát thải GHG bằng không vào năm 2050 trong "Tầm nhìn xem đá bóng việt nam nhóm Mol 2.2 | Tính bền vững | Mitsui O.S.K. Lines
Di chuyển của Tập đoàn xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay về phía LNG do các tàu chạy bằng điện
Loại tàu | Không của tàu | Thông cáo báo chí liên quan | |
---|---|---|---|
Tàu đại dương | nhà cung cấp dịch vụ số lượng lớn | 6 + 1 nhà cung cấp dịch vụ hàng loạt (thông cáo báo chí này) |
url url url |
Hãng vận chuyển xe hơi | 8 | url url |
|
Tanker | 2 VLCCS | url | |
tàu ven biển | Tugboat | 1 (đã có dịch vụ) | url |
phà | 4 (bao gồm 2 đã có dịch vụ) | url url url |
|
Tàu chở hàng ven biển | 1 (đã có dịch vụ) | url | |
Total | Tàu đại dương: 17, tàu ven biển: 6 |
[Đề cương của nhà cung cấp dịch vụ hàng loạt mới này]
LOA/chiều rộng | Khoảng 235m/khoảng 38m |
trọng tải chết chóc | Khoảng 94900 tấn |
Nhà máy đóng tàu | Oshima Shipbuilding Co, Ltd |
Giao hàng | Tháng 7 năm 2026 (đã lên lịch) |
xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay Group 5Các vấn đề bền vững
11054_11263
11265_11418