ngày 03 tháng 3 năm 2022
7395_7907Hướng dương Kurenai"Bởi Thị trưởng thành phố Beppu Yasuhiro Nagano. Tàu dự kiến sẽ vào dịch vụ trên tuyến đường Osaka-Beppu, được vận hành bởi Ferry Sunflower Co. 2023, sau khi được giao từ đóng tàu Mitsubishi.
So với các tàu đang phục vụ, phà mới sẽ cung cấp năng lực vận chuyển và thuận tiện lớn hơn cho cả vận chuyển hàng hóa và hành khách. Trong vận tải vận chuyển hàng hóa, nó sẽ tăng đáng kể số lượng xe tải được tải và mở rộng phòng lái xe để cung cấp một không gian thân thiện với tài xế. Ngoài ra, diện tích sàn của phòng tắm lớn được nhân đôi và số lượng chỗ ngồi trong nhà hàng tăng 1,5 lần, trong khi không gian công cộng rộng rãi và mở bao gồm một tâm nhĩ ba lớp mới được tạo ra (chú thích 2). "Khái niệm hành trình thông thường" (Lưu ý 3) được tăng cường hơn nữa trên tàu mới.
Đây sẽ là phà đầu tiên của Nhật Bản, áp dụng các thông số kỹ thuật thân thiện với môi trường vì nó được trang bị động cơ nhiên liệu kép hiệu suất cao, có thể chạy trên cả LNG và dầu nhiên liệu nặng. Ngoài ra, LNG dự kiến sẽ giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) khoảng 25%và oxit lưu huỳnh (SOX) gần như 100%.
Nhóm xem bóng đá trực tiếp đã thiết lập "Tầm nhìn môi trường của nhóm xem bóng đá trực tiếp 2.1" (Lưu ý 4) vào tháng 6 năm 2021 và đặt mục tiêu để đạt được lượng phát thải GHG bằng 0 vào năm 2050. Nó cũng có kế hoạch ra mắt khoảng 90 tàu chạy bằng nhiên liệu LNG vào năm 2030 như một sáng kiến để giới thiệu nhiên liệu thay thế sạch (Hình 1). Trong kinh doanh phà, theo sauHướng dương Kurenaivà lần thứ haiHướng dương Murasaki, hai phà chạy bằng LNG tiên được lên kế hoạch để được xây dựng để thay thế các phà phục vụ trên tuyến đường Oarai-Tomakomai do xem bóng đá trực tiếp Ferry Co., chủ tịch: Naotoshi Omoto; Nhóm sẽ phát triển công nghệ cho các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG và hoạt động an toàn thông qua phát triển, xây dựng và vận hành các phà mới, và có lập trường tích cực trong việc thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu LNG. Nhóm xem bóng đá trực tiếp đang hợp nhất khi làm việc để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và xã hội nói chung cho một môi trường sạch hơn và thực hiện một xã hội thấp và khử cacbon.
[So sánh với phà trong dịch vụ]
Kurenai/Murasaki (NewBuilding) |
Ivory/Cobalt (dịch vụ) |
|
---|---|---|
Khả năng hành khách | 716 | 710 |
Khả năng tải xe tải (đơn vị) (chuyển đổi thành 13M) | 137 | 92 |
Speed | 22,5 hải lý | 22.4 hải lý |
LOA | 199.9m | 153.0m |
Gross trọng tải | Khoảng 17.300 tấn | 9,245 tấn |
[Hình ảnh của tàu]
(Hình 1)
(Lưu ý 1)
Vui lòng tham khảo thông cáo báo chí liên quan.
ngày 20 tháng 11 năm 2019:xem bóng đá trực tiếp Group để xây dựng phà dẫn nhiên liệu LNG của Nhật Bản:Hướng dương KurenaivàHướng dương Murasaki
(Lưu ý 2)
Để biết chi tiết về tàu, vui lòng tham khảo trang web của Ferry Ferry Sunflower sau đây.
Tuyến đường Osaka-Beppu mới Florawaa Kurei Sanflorawaa Murasaki | Phà sanflorawaa (phà-sunflower.co.jp)
(Lưu ý 3)
11864_12018
(Lưu ý 4)
Tầm nhìn môi trường nhóm xem bóng đá trực tiếp 2.1
12129_12172
(Lưu ý 5)
Vui lòng tham khảo thông cáo báo chí liên quan.
17 tháng 2 năm 2022:Phà Mol và