ngày 20 tháng 7 năm 2017
7615_7748
Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Junichiro Ikeda) hôm nay đã thông báo rằng bảng điều khiển động cơ được cài đặt trên cây cầu xem bóng đá c1Kinkasan Maru(Note1) đã được chọn cho "Chứng chỉ di sản tàu" từ Hiệp hội Kiến trúc sư Hải quân Nhật Bản và Kỹ sư Đại dương (Jasnaoe). Hội lưu ý rằngKinkasan MaruS hệ thống đại diện cho một bước tiên phong trong việc phát triển các động cơ tự động (chú thích 2).
TheKinkasan Maru, một tàu chở hàng chung chạy bằng động cơ diesel, được chế tạo vào năm 1961. Đó là tàu đầu tiên trên thế giới được trang bị động cơ tự động, đánh dấu hoạt động từ xa đột phá và điều khiển tự động xem bóng đá c1 động cơ chính vào thời điểm đó.
Đánh dấu kỷ niệm 120 năm cho việc thành lập năm nay, Jasnaoe đã khởi động dự án "di sản tàu" với mục tiêu chứng nhận các mặt hàng di sản liên quan đến tàu có giá trị lịch sử, thúc đẩy sự công nhận xem bóng đá c1 chúng và truyền lại cho các thế hệ tương lai như các yếu tố xem bóng đá c1 di sản văn hóa.
Lần này, chín cơ sở liên quan đến tàu và tàu, có giá trị lịch sử, học thuật và kỹ thuật, đã được chọn trong số các mục được gửi bởi công chúng.
Mol liên tục đẩy về phía trước với dự án "Ishin Next Next - Mol Smart Ship -" để phát triển và giới thiệu các công nghệ mới sẽ làm giảm tác động môi trường xem bóng đá c1 tàu và đảm bảo hoạt động an toàn, trong khi cung cấp các dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy, an toàn.
Kinkasan Maruvà bảng điều khiển động cơ trên đó
(Lưu ý 1)
Kinkasan Maru(1961-1979)
Tàu chở hàng chung, được xây dựng tại Mitsui Engineering & Shipbuilding Co.
G/T 8.316 tấn, DWT 9,645 tấn, đầu ra: 12.000hp, Chiều dài: 140m, Tốc độ: 21,2 Knots
(Lưu ý 2)
Tàu tự động đầu tiên trên thế giới, đã áp dụng cả hệ thống điều khiển cầu - trực tiếp vận hành động cơ chính từ cây cầu và hệ thống điều khiển giám sát trung tâm - giám sát mạnh mẽ và điều khiển máy móc phòng động cơ trong phòng điều khiển ở cấp thấp hơn xem bóng đá c1 phòng động cơ.