xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Tổng quan của
    • Triết lý của xem
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Lịch sử
    • Vị trí xem bóng
    • Danh sách các
    • Thông tin của
    • Thư viện quảng cáo
  • Giới thiệu kinh xem bóng
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
    • Doanh nghiệp xem bóng đá việt nam gặp thái lan khô
    • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở dầu | Giới
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí hóa
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
    • Kinh xem bóng đá trực
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liê
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tàu container
    • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất ô
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro Ship
    • Kinh xem bóng đá truc
    • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem đá bóng việt nam | Giới thiệu kinh xem đá bóng việt
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

Trang chủ xem bóng đá tốc độ cao"Bảng điều khiển công cụ cài đặt cầu của Kinkayamamaru" được chứng nhận trong "Di sản Fune" đầu tiên - xem bóng đá việt nam gặp thái lan tự động hóa đầu tiên của thế giới được đánh giá -

xem bóng đá việt nam gặp thái lan "Bảng điều khiển công cụ cài đặt cầu Kinkayamamaru" được chứng nhận trong "Fune Di sản" đầu tiên
~ xem bóng đá việt nam gặp thái lan tự động hóa đầu tiên trên thế giới đang được đánh giá ~

ngày 20 tháng 7 năm 2017

Phục hồi vận chuyển Tiếp theo
xem bóng đá việt nam gặp thái lan
Giám đốc điều hành được chứng nhận Kawagoe Miichi (Manaka), Giám đốc Arai Kenta (trái)

Bảng điều khiển công cụ cài đặt cầu của Kinkayama Maru (chú thích 1) thuộc sở hữu của Mitsui OS Lines Co, Ltd (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây gọi là "Mitsui OS 2) "Đó là một người tiên phong trong tự động hóa động cơ

Kinkayamamaru là một xem bóng đá việt nam gặp thái lan chở hàng chung được thúc đẩy bằng động cơ diesel được chế tạo vào năm 1961, và là xem bóng đá việt nam gặp thái lan tự động hóa đầu tiên của thế giới để đạt được điều khiển từ xa và điều khiển tự động của động cơ chính, được coi là đột phá vào thời điểm đó

Dự án "Di sản Fune" đã được đưa ra trong năm nay với mục đích chứng nhận di sản liên quan đến "Fune" có giá trị lịch sử trong năm nay, và để công khai rộng rãi cho xã hội, và truyền cho thế hệ tiếp theo là một công chúng được xác định là một công chúng có tính cách cung cấp

Mitsui OK Các dòng sẽ tiếp tục tích cực làm việc để phát triển và giới thiệu các công nghệ góp phần giảm tác động môi trường và hoạt động an toàn, cung cấp các dịch vụ vận chuyển an toàn và an toàn

xem bóng đá việt nam gặp thái lan
Bảng điều khiển động cơ của Kinkayamamaru

xem bóng đá việt nam gặp thái lan
Kinkayamamaru

(Lưu ý 1) Kinkasanmaru (1961-1979)
Một xem bóng đá việt nam gặp thái lan chở hàng chung được xây dựng vào năm 1961 tại nhà máy đóng xem bóng đá việt nam gặp thái lan Mitsui và được điều hành bởi Mitsui OS Dòng
g/t 8316 tấn, DWT 9,645 tấn, đầu ra 12000 mã lực, tổng chiều dài 140m, tốc độ 21,2 hải lý

(Lưu ý 2) Đây là con xem bóng đá việt nam gặp thái lan tự động đầu tiên trên thế giới, áp dụng hệ thống điều khiển cầu trực tiếp điều khiển máy bay chính từ Funabashi và hệ thống giám sát và điều khiển tập trung theo dõi trung tâm và điều khiển phần động cơ trong phòng điều khiển ở giai đoạn thấp hơn của phòng động cơ

  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem bóng đá trực tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-© Mitsui OSKlin
trang
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Tổng quan của
  • Triết lý của xem
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Lịch sử
  • Vị trí xem bóng
  • Danh sách các
  • Thông tin của
  • Thư viện quảng cáo
Giới thiệu kinh xem bóng
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
  • Doanh nghiệp xem bóng đá việt nam gặp thái lan khô
  • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở dầu | Giới
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí hóa
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
  • Kinh xem bóng đá trực
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liê
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tàu container
  • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất ô
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro
  • Kinh xem bóng đá truc
  • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem đá bóng việt nam |
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
Phát hành
Tính xem
  • Tính xem
  • Thông điệp từ Giám
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện

  • Trang web chính thức của Mol Cart

  • Bảo tàng Mitsui OTC
    funeshiro

  • mol cho Mauritius

  • Trang web chính thức của Kurahashi Kai

  • Tài liệu web gốc Mol

  • Bộ sưu tập áp phích retro

  • Cuộc sống và ngành công nghiệp được đề xuất
    Các xem bóng đá việt nam gặp thái lan khác nhau
  • Sách thăm dò công việc

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara