ngày 23 tháng 2 năm 2010
Tokyo - Mitsui OSK Lines, Ltd (xem bóng đá trực tuyến, Chủ tịch: Akimitsu Ashida) hôm nay đã thông báo rằng các nhà mạng gỗ của nóHokuetsu DelightvàCrystal Pioneer7270_7498
tàu thuyền 57 métConcordiaĐược báo cáo bị lật trong gió mạnh khoảng 8 giờ chiều vào ngày 17 tháng 2 (đầu ngày 18 tháng 2, giờ Nhật Bản) Ngày hôm sau,Crystal Pioneer, theo cách từ Amsterdam đến San Lorenzo, Argentina, ngay lập tức vội vã đến địa điểm xảy ra sự cố theo yêu cầu của chính quyền Brazil
Đồng thời,Hokuetsu Delightđang hấp từ Singapore về phía Paranagua, Brazil, khi nghe tin nhắn radio liên quan đến giải cứu từ chính quyền Brazil Nó đi đến khu vực của con tàu đắm và trước bình minh vào ngày 19 tháng 2 (chiều ngày 19 tháng 2, giờ Nhật Bản), phát hiện ra đèn tín hiệu đau khổ và ba xuồng cứu sinh với những người sống sót trên tàu trên tàu
TheCrystal Pioneerđến hiện trường sau đó và tìm thấy một xuồng cứu sinh khác và nhiều người sống sót hơn Vẫn tiếp xúc gần gũi trong suốt vụ việc, các tàu đã xác nhận rằng tất cả 64 người đã ở trên tàuConcordiađã an toàn TheHokuetsu Delightđã giải cứu 44 người, và sau đóCrystal Pioneerđược giải cứu 20
Các tàu đã đưa những người lướt đến Rio de Janeiro, đến vào chiều ngày 20 tháng 2
Mặc dù có gió lớn, vùng biển mờ và khả năng hiển thị trước hạn chế, hai người vận chuyển gỗ đã tìm kiếm và tìm thấy những người sống sót của Shipwreck Nhiệm vụ là khó khăn hơn khi xem xét rằng các tàu sân bay gỗ khổng lồ dễ dàng bị ảnh hưởng bởi gió và khó điều khiển Tuy nhiên, các sĩ quan và thành viên phi hành đoàn có tay nghề cao đã hoàn thành các hoạt động cứu hộ mà không có bất kỳ thương tích hoặc thiệt hại thứ phát nào
phác thảoHokuetsu Delight
9343_9422
phác thảoCrystal Pioneer
9535_9614