xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng đá u23
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Tổng quan của
    • Triết lý của xem
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Lịch sử
    • Vị trí xem bóng đá trực
    • Danh sách các
    • Thông tin của
    • Thư viện quảng cáo
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao
    • Doanh nghiệp xem bóng đá c1 khô
    • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay
    • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro Ship
    • Kinh xem bóng đá truc tuyen
    • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem đá bóng việt
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bê
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

Trang chủ link xem bóng đá trực tiếp việt namxem bóng đá c1 gỗ giải cứu tất cả 64 người trong quyền nuôi con

xem bóng đá c1 gỗ giải cứu tất cả 64 người di dời

ngày 23 tháng 2 năm 2010

xem bóng đá c1 gỗ chip thuộc sở hữu của chúng tôi "Hokuetsu Delight" và "Crystal Pioneer" gần đây đã tìm kiếm và giải cứu con xem bóng đá c1 huấn luyện "Concordia" (*) đã bị lật đổ và bị mất ở Đại Tây Dương.

*xem bóng đá c1 thuyền huấn luyện trường học ngoài khơi "Concordia" (tổng chiều dài khoảng 57 mét) được đưa ra bởi các nhân viên và các học viên như học sinh đại học Canada và học sinh trung học (bao gồm một học sinh trung học Nhật Bản). Người ta tin rằng gió bị lật sau 8 giờ tối ngày 17 tháng 2 (giờ địa phương).

Các chi tiết của cuộc giải cứu như sau.

(1) Vào chiều ngày 18 tháng 2 (sáng sớm ngày 19 tháng 2, giờ Nhật Bản), Crystal Pioneer, đang đi từ Amsterdam, Hà Lan đến San Lorenzo, Argentina, đã nhận được yêu cầu từ chính quyền Brazil.

(2) Đồng thời, "Hokuetsu Delight" chèo thuyền từ Singapore đến Paranagua, Brazil cũng chặn một dịch vụ tin tức liên quan đến cứu hộ từ chính quyền Brazil. Trong khi chèo thuyền về phía biển ước tính sẽ bị mất, anh ta đã thấy một ánh sáng tín hiệu đau khổ vào đầu giờ của ngày 19 (chiều ngày 19 tại Nhật Bản), và phát hiện ra ba bè sống mang theo những người bị mất.

(3) Tiếp theo, "Crystal Pioneer" đã đến gần hiện trường và cũng phát hiện ra một chiếc bè cứu sinh. Hai con xem bóng đá c1 vẫn tiếp xúc gần gũi, đầu tiên là "Hokuetsu Delight" đã giải cứu 44 người, sau đó là "Crystal Pioneer" đã giải cứu 20 người, xác nhận rằng tất cả những người bị mất đều an toàn.

(4) Cả hai xem bóng đá c1 bắt đầu chèo thuyền về phía Rio de Janeiro để vận chuyển những người di dời mà họ đã ở.
Sau khi cả hai xem bóng đá c1 đến bờ biển Rio de Janeiro (chiều ngày 20), những người được giải cứu đã bỏ qua.

Với gió mạnh và sóng hơi cao, xem bóng đá c1 gỗ đã tìm kiếm và giải cứu những người bị mất khỏi những giờ tối trước khi bình minh cho đến sáng. Một con tàu gỗ lớn dễ bị ảnh hưởng bởi gió và rất khó hoạt động với kích thước nhỏ, đã tìm cách tìm kiếm và giải cứu nhiều người bị mất mà không có bất kỳ thảm họa thứ cấp hoặc vật lý thứ cấp nào.

[Tổng quan về Hokuetsu Delight]
Tổng trọng tải: 40.259 tấn, Tổng chiều dài: 199,91m, Phi hành đoàn: 22 Filipinos
[Tổng quan về Crystal Pioneer]
Tổng trọng tải: 49.720 tấn, Tổng chiều dài: 209,99m, phi hành đoàn: 23 Filipinos
  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem bóng đá c1 đá trực tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-© Mitsui O.S.K.lin
trang
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc tuyen
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng đá u23
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Tổng quan của
  • Triết lý của xem
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Lịch sử
  • Vị trí xem
  • Danh sách các
  • Thông tin của
  • Thư viện quảng cáo
Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao
  • doanh nghiệp xem bóng đá c1 khô ôn
  • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay
  • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro
  • Kinh xem bóng đá truc tuyen
  • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân
Phát hành
Tính xem
  • Tính xem
  • Thông điệp từ Giám đốc
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bê
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện
  • xem bóng đá c1
    tài liệu web gốc mol
  • xem bóng đá c1
    Bộ sưu tập áp phích retro
  • xem bóng đá c1
    mol cho Mauritius
  • xem bóng đá c1
    Đóng góp cho cuộc sống và công nghiệp
    Các xem bóng đá c1 khác nhau
  • xem bóng đá c1
    Trang web chính thức của Kurahashi Kai
  • xem bóng đá c1
    Phòng trưng bày Nipponmaru

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara

  • Mol Shop