Con tàu có cấu trúc boong của một số lớp, làm cho nó trông giống như một bãi đậu xe nhiều tầng. Bởi vì loại thủ công độc đáo nhận được áp lực gió, tỷ lệ "các chuyến đi nghiêng" bị thổi bởi gió và di web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất theo đường chéo lớn hơn so với các loại thủ công khác. Để giảm điều này và tăng hiệu quả nhiên liệu, Mitsui O.S. Tàu xe của các đường đã cắt cung theo đường chéo để tạo ra một hình tròn và có một bước trên toàn bộ chiều dài ở phía tàu để giảm tác động của gió ngược.

Boong vận web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất hàng hóa là một "sàn có thể nâng" có thể được điều chỉnh để phù hợp với chiều cao xe để không chỉ xe chở khách mà còn có thể gắn xe như xe buýt và xe tải lớn và máy móc xây dựng. Để tải càng nhiều xe càng tốt, khoảng cách giữa những chiếc xe dài 30 cm và dài 10 cm và dài 10 cm và trái và phải, và chiếc xe được buộc để nó không di web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất trong quá trình vận web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất.

Khi Oihama Maru được ra mắt, nó có công suất 1.200 đơn vị, nhưng bây giờ nó có công suất 8.500 đơn vị. Số lượng xe có thể được tải được tính toán dựa trên xe khách với chiều dài 4,125m và chiều rộng là 1,55m. Hoàn thành vào năm 2018, Mitsui O.K. Sê -ri Flexie của Lines mang 6.800 chiếc và là một tàu ô tô có thể chứa rất nhiều phương tiện khác nhau. Có 14 sàn, sáu trong số đó sử dụng các sàn nâng chiều cao có thể điều chỉnh và bằng cách điều chỉnh boong, hàng hóa lên tới 5,6m có thể được tải. Lampway cũng có công suất hàng hóa 150 tấn, có thể xử lý hầu hết các hàng hóa lớn được vận web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất bằng tàu ô tô.

Kể từ khi các tàu gọi tại các thiết bị đầu cuối container có thiết bị tải và xử lý, tàu thường không được trang bị các thiết bị xử lý hàng hóa như cần cẩu. Nắm giữ có một "Hướng dẫn di động" đường ray thẳng đứng tải các thùng chứa và bảo vệ chúng một cách hiệu quả. Có một "cây cầu đả kích" trên boong, đóng vai trò là chỗ đứng để thực hiện các công việc như treo. Ngoài ra, để duy trì lịch trình cuộc gọi cổng ổn định, có thể điều hướng nhanh hơn các loại tàu khác.

"Container" xuất hiện vào những năm 1950 có tác động rất lớn đến việc vận web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất hàng hóa và xây dựng chuỗi cung ứng toàn cầu. Vào thời điểm đó, việc tải và dỡ vận tải hàng hải là dòng chính của việc tải và dỡ hàng hóa không hiệu quả, đòi hỏi chi phí lao động và lao động, và phần lớn chi phí hậu cần được cho là chi phí lao động, nhưng sử dụng các hộp tiêu chuẩn được gọi là "container" có thể vận web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất một lượng lớn hàng hóa linh tinh và an toàn.