Một con tàu thuyền thế hệ tiếp theo được cung cấp bởi gió
Giảm GHG
945_1032
toàn bộ ngành vận tải phải hoàn thành trách nhiệm xã hội của mình. Đó là lý do tại sao MOL đang thúc đẩy dự án này chuyển đổi năng xem bóng đá trực tiếp hd gió không phát ra GHG thành động cơ đẩy cho tàu.
Phỏng vấn
Nhóm đổi mới công nghệ
Sử xem bóng đá trực tiếp hd năng lượng gió nhất với cánh buồm cánh cứng tự động
Dự án này sẽ có tác động gì, tập trung vào năng xem bóng đá trực tiếp hd sạch, đối với ngành vận tải và nó sẽ giúp nhận ra một xã hội được giải mã?
MizumotoĐầu tiên, ngành vận tải chiếm 2,5% xem bóng đá trực tiếp hd khí thải GHG (khí nhà kính của thế giới như carbon dioxide). Mặc dù có một vài ngành công nghiệp phát ra nhiều GHG này, nhưng nó cũng là một cơ sở hạ tầng giao thông quan trọng. Đó là lý do tại sao, khi thế giới nhằm mục đích trở thành trung tính carbon, toàn bộ ngành vận tải phải hoàn thành trách nhiệm xã hội của nó. Nếu dự án này nhận ra dự án này biến đổi nguồn gió không phát ra GHG thành động lực, nó chắc chắn sẽ dẫn đến việc khử cacbon.
Chúng ta có thể giảm bao nhiêu phát thải GHG một cách cụ thể?
MizumotoMột cánh buồm duy nhất có thể giảm khoảng phát thải GHG khoảng 5-8%. Hơn nữa, gió là một lượng năng lượng tự nhiên vô tận và không bị ảnh hưởng bởi loại nhiên liệu bạn có trên tàu. Ngay cả khi sự thay đổi năng lượng tiến triển, các cánh buồm có thể được sử xem bóng đá trực tiếp hd liên tục mà không có bất kỳ sửa đổi nào.
Nó rất linh hoạt và kinh tế. Khi thực hiện Wind Challenger, công ty cũng đặc biệt chú ý đến các vật liệu và thông số kỹ thuật của các cánh buồm cánh cứng.
MizumotoĐúng vậy. Để làm cho nó nhẹ hơn, việc áp xem bóng đá trực tiếp hd GFRP quy mô lớn đầu tiên trên thế giới (nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh) được sử xem bóng đá trực tiếp hd cho hầu hết các bề mặt. Ngoài ra, một hệ thống đã được xây dựng để phát hiện sức mạnh và hướng của gió với các cảm biến để mở rộng và xoay cánh buồm hoàn toàn. Phi hành đoàn không yêu cầu các kỹ năng chuyên xem bóng đá trực tiếp hd và có thể dễ dàng sử xem bóng đá trực tiếp hd năng lượng gió làm động lực với việc sử xem bóng đá trực tiếp hd tối đa và hiệu quả.
Cuối cùng, con tàu đầu tiên được hoàn thành vào tháng 10 năm 2022 và bắt đầu hoạt động.
MizumotoCon tàu đầu tiên chỉ là bước đầu tiên. Đến năm 2030, chúng tôi hy vọng sẽ thực hiện các cánh buồm trên nhiều tàu, kết hợp các biện pháp khác để giảm lượng khí thải GHG và nhận ra một tàu có tác xem bóng đá trực tiếp hd giảm phát thải cao là giảm 20% và 30%. Chúng tôi cũng đặt mục tiêu được gắn không chỉ trên các tàu của chúng tôi mà còn trên các tàu của các công ty khác.
