Trang chủ xem bóng đá u23 hôm nayBắt đầu hoạt động của xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh ô tô bằng cách sử dụng nhiên liệu Bio -lng - Một cột mốc quan trọng để hiện thực hóa lượng khí thải ròng vào năm 2050 ~
19 tháng 3 năm 2025
xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh xe hơi nước được điều hành bởi Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (Chủ tịch: Hashimoto Tsuyoshi; Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây gọi là "Công ty")Celeste Ace(Đọc: Celeste Ace) đã nhận được khoảng 500 tấn nhiên liệu sinh học (chú thích 1) từ Titan Supply B.V. (Đọc: Titan Supply B.V. xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh này sẽ là xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh Ocean-Ofterign đầu tiên được vận hành bởi một công ty vận chuyển Nhật Bản để sử dụng nhiên liệu sinh học.
nhiên liệu Bio-LNG do Titan cung cấp ngày nay có cường độ carbon (lượng khí thải carbon dioxide trên mỗi mức tiêu thụ năng lượng) dưới 0 trên cơ sở vòng đời từ sản xuất nhiên liệu đến tiêu thụ và đã được chứng nhận là ISCC-EU (chứng nhận carbon quốc tế, lưu ý 2) cho EU (Liên minh châu Âu).
LNG nhiên liệu là carbon dioxide (CO2) dự kiến sẽ giảm khoảng 25%lượng khí thải, nhưng bằng cách sử dụng nhiên liệu biolng có nguồn gốc từ chất thải và dư lượng, cũng có thể đạt được tính trung lập carbon, tiếp tục hợp tác2Có thể dự kiến hiệu ứng giảm. Hơn nữa, cả LNG và biolng chủ yếu là metan, cho phép sử dụng chuỗi cung ứng LNG hiện tại liên quan đến vận chuyển và tiêu thụ, làm cho nó trở thành một phương tiện hiệu quả để giải mã các hoạt động của xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh.
Nhận xét của Caspar Gooren, Giám đốc ngành nhiên liệu thay thế, Titan
"Nguồn cung nhiên liệu biolng hiện tại làm nổi bật tầm quan trọng và vai trò của biomethane hóa lỏng (LBM) trong việc giải mã vận chuyển quốc tế ngày nay. Nhu cầu về LBM, góp phần vào việc phát triển, và cũng có thể thực hiện được các công cụ vận hành. Có thể hỗ trợ LBM thương mại, sẽ tiếp tục tiến tới nhiên liệu sạch. "
Nhận xét từ Urushitani, Trưởng phòng Fuel GX, công ty của chúng tôi
"Chúng tôi đang làm việc để giảm và khử cacbon để đạt được lượng khí thải Net-Zero vào năm 2050, và đang xem xét giới thiệu nhiên liệu amoniac và hydro như một chiến lược để" giới thiệu các loại nhiên liệu thay thế. " Sử dụng Bio-LNG và LNG tổng hợp.
Nhóm đã công bố kế hoạch quản lý của mình "Hành động xanh 2035", chúng tôi đang đặt mục tiêu giới thiệu nhiên liệu sạch và đạt được lượng khí thải ròng vào năm 2050, và sáng kiến này là một bước quan trọng.
(Lưu ý 1) Biolng còn được gọi là biomethane hóa lỏng (LBM) và được hóa lỏng bằng cách tinh chế khí sinh học. CO trong bầu khí quyển trong quá trình tăng trưởng2, nó có thể được coi là trung tính carbon trong suốt chu kỳ từ sản xuất đến tiêu thụ. Hơn nữa, metan (CO2) và đốt nó để ngăn chặn khí mê -tan được giải phóng vào khí quyển, làm cho khí thải nhà kính trở nên tiêu cực.
(Lưu ý 2) Chứng nhận ISCC-EU (Chứng nhận carbon bền vững quốc tế) chứng nhận rằng tính bền vững và tiêu chuẩn giảm phát thải khí nhà kính đối với các loại nhiên liệu bền vững được thực hiện từ sinh khối và vật liệu chất thải đáp ứng các yêu cầu pháp lý của EU và được đặt theo chỉ thị năng lượng tái tạo của châu Âu (Red II).
Năm được thiết lập bởi nhóm OTC MITSUIQuản lý xemNhóm Mitsui OTC đã xác định "các vấn đề bền vững (tính vật chất)" là một vấn đề quan trọng để nhằm mục đích phát triển bền vững cùng với xã hội thông qua việc thực hiện tầm nhìn của nhóm. Đây là một sáng kiến bao gồm năm vấn đề bền vững, đặc biệt là "môi trường - bảo tồn môi trường biển và toàn cầu".
