xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • HÀNH ĐỘNG XANH MOL
  • Thông tin của
    TỔNG CÔNG TYThông tin công ty
    • Thông tin của xem
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Triết lý của xem bóng đá trực tuyến vtv3 |
    • Kế hoạch quản lý | Thông tin web xem bóng đá trực
    • Tổng quan của
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Biểu đồ tổ chức
    • Vị trí xem bóng đá trực tuyến | Thô
    • Danh sách các xem tỷ lệ
    • Thông tin của
    • Lịch sử
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S
    xem bóng đá việt nam gặp thái lan NGHIỆP MOLGiới thiệu xem bóng đá việt nam gặp thái lan nghiệp
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S. Dò
    • Kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu hàng rời
    • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở dầu | Giới
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí hóa lỏng
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ tầng LNG | Giới thiệu
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh ngoà
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng gió
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tàu container
    • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất ô
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh thiết bị đầu cuối
    • xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay hậu cần | Giới
    • Phà và nội bộ Roro Ship Business | Giới thiệu kinh
    • Kinh xem bóng đá truc tuyen hành trì
    • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem đá bóng
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn hàng hải | Giới thiệu
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân sự nước
  • Phát hà
    Tin tức phát hànhTin tức phát hành
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem trực tiếp
    • Thông điệp từ Giám đốc bền xem
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ thông tin
    • Đánh giá
    • Thư viện

Đầu trang xem bóng đá trực tuyếnTham gia kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan đầu tư và phát triển chung “Cơ sở hạ tầng hậu cần” ở Đông Nam Á ~ Đẩy nhanh phát triển kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan tập trung vào các kho hàng tự động mới nhất trong các lĩnh vực ưu tiên của chúng tôi ~

Tham gia kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan đầu tư và phát triển chung về "hậu cần và cơ sở hạ tầng" ở Đông Nam Á
~Đẩy nhanh phát triển kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan tập trung vào kho tự động mới nhất trong các lĩnh vực ưu tiên của chúng tôi~

Ngày 5 tháng 11 năm 2024

MOL (Châu Á Châu Đại Dương) Pte Ltd (Chủ tịch: Jotaro Tamura, Trụ sở chính: Singapore) là trụ sở khu vực Đông Nam Á và Châu Đại Dương của Mitsui OSK Lines, Ltd (Chủ tịch: Tsuyoshi Hashimoto, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo, sau đây gọi là "Công ty"), và CapitaLand Investment Limited là công ty cốt lõi của Tập đoàn CapitaLand, một trong những nhà phát triển bất động sản toàn diện hàng đầu Châu Á Thông qua quỹ do CLI (Trụ sở chính: Singapore, sau đây gọi là "CLI"), chúng tôi đã tham gia vào một dự án chung (sau đây gọi là "Dự án") để phát triển và đầu tư vào nhiều "cơ sở hạ tầng hậu cần" (Lưu ý 1) tập trung vào các nhà kho tự động hóa cao cho nhiều người thuê ở Đông Nam Á

Dự án này sẽ do CLI thực hiện, với sự tham gia của nhà phát triển bất động sản lớn Thái Lan Pruksa Holding Public Company Limited và nhà phát triển kho hậu cần Đài Loan Ally Logistic Property Co, Ltd (sau đây gọi là "ALP"), chúng tôi sẽ phát triển và đầu tư vào "cơ sở hạ tầng hậu cần" chẳng hạn như kho hậu cần có giá trị gia tăng cao, tập trung vào mô hình kho tự động hóa cao cho nhiều người thuê "OMEGA" (Lưu ý 2) do ALP phát triển, nhắm vào Thái Lan, Singapore, Malaysia và Việt Nam Chúng tôi đang xây dựng dự án đầu tiên của mình tại Thái Lan, nhà kho OMEGA 1 Bang Na, Thái Lan (sau đây gọi là `` OMEGA 1 Bang Na '') Sau OMEGA 1 Bang Na, công ty và các đối tác đầu tư của chúng tôi, bao gồm CLI, sẽ tiếp tục mở rộng các khoản đầu tư "hậu cần và cơ sở hạ tầng" phù hợp với nhu cầu thị trường của từng khu vực mục tiêu

xem bóng đá việt nam gặp thái lan
(Hoàn thành kết xuất OMEGA 1 Bang Na của Thái Lan)

(Tổng quan về OMEGA 1 Bang Na)

Vị trí Tỉnh Samut Prakan, Thái Lan
(Bang Phil Noi, Quận Bang Bo, Samut Prakan 10560, Bangkok, Thái Lan)
Cấu trúc 2 kho nhiệt độ phòng, 1 tủ lạnh-tủ đông
Tỷ lệ Diện tích khu vực: khoảng 200000 m2/ Sức chứa: Khoảng 169000 pallet
Ngày hoàn thành của tất cả tòa nhà Tháng 2 năm 2027 (dự kiến)

Ngoài ra, cùng lúc với vấn đề này, nhóm của chúng tôiCông ty TNHH Daibil(Chủ tịch: Takashi Maruyama, Trụ sở chính: Kita-ku, Osaka) cũng đã quyết định tham gia phát triển khu kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan ở Chennai, Ấn Độ thông qua quỹ do CLI dẫn đầu (Lưu ý 3) Mitsui OSK Lines Group và CLI sẽ tăng cường hơn nữa mối quan hệ hợp tác của họ trong nhiều lĩnh vực, bất kể khu vực hoặc loại tài sản

Mitsui OSK Lines Group có kế hoạch quản lý "HÀNH ĐỘNG XANH 2035'', chúng tôi đang chuyển đổi danh mục đầu tư kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan của mình để cải thiện hơn nữa hoạt động kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan thu nhập ổn định và đảm bảo lợi nhuận ngay cả trong thời kỳ suy thoái vận chuyển Hoạt động kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan này là một trong những nỗ lực của chúng tôi nhằm mở rộng hoạt động kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan hậu cần, tập trung vào sự phát triển của hoạt động kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan `` Hậu cần và Cơ sở hạ tầng '' của chúng tôi Ngoài ra, kế hoạch kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan thúc đẩy chiến lược khu vực nhằm chuyển đổi sang cơ cấu kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan toàn cầu và đây là dự án đầu tư kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan do tổ chức khu vực Đông Nam Á và Châu Đại Dương chủ trì

(Lưu ý 1) Điều này đề cập đến một xem bóng đá việt nam gặp thái lan nghiệp sở hữu các cơ sở hậu cần như nhà kho và cho người gửi hàng, người giao nhận, vv thuê, chứ không phải là một xem bóng đá việt nam gặp thái lan nghiệp giao nhận xử lý hàng hóa đường biển và đường hàng không vốn là cốt lõi của hoạt động kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan hậu cần

(Lưu ý 2) OMEGA: Mô hình kho tự động quy mô lớn do ALP thiết kế và được quản lý tập trung bởi hệ thống kho Không gian được chia thành khu vực xếp dỡ với kiểu dốc nhiều tầng để bốc dỡ (lối đi cho xe tải lên các tầng trên được đảm bảo nên hàng hóa có thể được xếp dỡ ở mỗi tầng) và khu vực chứa hàng với pallet hoàn toàn không có người điều khiển (sàn xếp hình dạng tấm dùng để vận chuyển và lưu trữ hàng hóa) với kết cấu mở trần được trang bị các thiết bị xếp dỡ hàng hóa tự động như cần cẩu điện, giá đỡ điều khiển tự động và AGV (xe dẫn hướng tự động) Khu vực kho được thiết kế tận dụng không gian hiệu quả với kết cấu mở trần, đồng thời có thể xếp dỡ hàng hóa của nhiều khách hàng cùng lúc, không gian kho có thể mở rộng hoặc thu gọn theo pallet tùy theo nhu cầu cung cấp hàng hóa thực tế của từng khách hàng
Trang giới thiệu OMEGA trên trang chủ ALP:Trung tâm Logistics tự động tại Châu Á | OMEGA ALP

(Lưu ý 3) Vui lòng tham khảo thông cáo báo chí của Daibiru bên dưới
Tham gia vào Khu công nghệ quốc tế Chennai, Đường Radial, khu thương mại ở Chennai, Ấn Độ


5 điểm do Tập đoàn MOL đặt raQuản lý xem
Mitsui OSK Lines Group đã xác định “vấn đề bền vững (vấn đề trọng yếu)” là vấn đề quan trọng nhằm hướng tới sự phát triển bền vững cùng với xã hội thông qua việc hiện thực hóa Tầm nhìn của Tập đoàn Dự án này là một sáng kiến ​​nhằm giải quyết cụ thể "An toàn & Giá trị - Cung cấp giá trị gia tăng thông qua giao thông an toàn và kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan cơ sở hạ tầng xã hội" trong năm vấn đề bền vững

xem bóng đá việt nam gặp thái lan
  • Thông cáo báo chí
    • 2026
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
  • xem bóng đá trực tuyến vtv3
  • Sử dụng xem trực tiếp bóng đá việt nam
  • xem tỷ lệ cá cược
Bản quyền 1997-© Mitsui OSKLines Mọi quyền được bảo lưu
TRANG
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc
Thông tin của
  • Thông tin của xem
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Triết lý của xem bóng đá trực tuyến vtv3 |
  • Kế hoạch quản lý | Thông tin web xem bóng đá trực
  • Tổng quan của
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Biểu đồ tổ chức
  • Vị trí xem bóng đá trực tuyến | Thô
  • Danh sách các xem tỷ lệ
  • Thông tin của
  • Lịch sử
Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S. Dò
  • Kinh xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu hàng rời
  • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở dầu | Giới
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí hóa lỏng
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ tầng LNG | Giới thiệu
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh ngoà
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng gió
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tàu container
  • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất ô
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh thiết bị đầu cuối
  • xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay hậu cần | Giới
  • Phà và nội bộ Roro Ship Business | Giới thiệu kinh
  • Kinh xem bóng đá truc tuyen hành trì
  • Tugboat (tàu kéo) Kinh xem đá bóng
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn hàng hải | Giới thiệu
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân sự nước
Phát hà
Tính xem
  • Tính xem trực tiếp
  • Thông điệp từ Giám đốc bền xem
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ thông tin
  • Đánh giá
  • Thư viện
  • xem bóng đá việt nam gặp thái lan
    TRANG WEB CHÍNH THỨC CỦA MOL CART

  • Bảo tàng Mitsui OSK Lines
    Funeshuru

  • MOL cho Mauritius

  • Trang web chính thức của Kaori Kurahashi

  • Thư viện áp phích cổ điển

  • Hỗ trợ đời sống và công nghiệp
    Các loại tàu khác nhau
  • Sách tìm việc làm

  • Bảo tàng thuyền trưởng danh dự Yanagihara