Trang chủ xem bóng đá trực tuyến7 MITSUI OTC link xem đá bóng hàng loạt khô được trang bị thiết bị hỗ trợ lực đẩy gió -Thúc đẩy đều đặn "25 link xem đá bóng được trang bị Wind Challenger" vào năm 2030 -
27 tháng 5 năm 2024
Michii OTC Co., Ltd. (Chủ tịch: Hashimoto Tsuyoshi; Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo; sau đây " "Mitsui OTC Dry Dry số lượng lớn") đã quyết định lắp đặt các thiết bị hỗ trợ lực đẩy gió, bao gồm cả những người thách thức gió (thiết bị đẩy gió cánh buồm, Note 1) trong tổng số bảy link xem đá bóng sân bay mới được xây dựng và link xem đá bóng đa năng do Mitsui OTC hoạt động. Wind Challenger đã được hoàn thànhWindchallenger đầu tiên trên thế giới (Thiết bị đẩy gió cánh buồm cứng)*.
*Tiết kiệm nhiên liệu và hiệu ứng giảm GHG của người thách thức gió khác nhau tùy thuộc vào các điều kiện, chẳng hạn như loại link xem đá bóng và tuyến đường của con link xem đá bóng được gắn trên đó (Lưu ý 2).
Theo trường hợp này, nhóm Mitsui OTC sẽ có chín link xem đá bóng được trang bị những người thách thức gió và tổng cộng 11 link xem đá bóng được trang bị các thiết bị hỗ trợ đẩy gió (Lưu ý 3).
Lần này, trong số bảy link xem đá bóng hàng loạt khô Mitsui OTC đã được quyết định lắp đặt thiết bị phụ trợ lực đẩy gió, công ty đã quyết định lắp đặt một kẻ thách thức gió trên sáu nhà máy sản xuất hàng hóa, và đã kết thúc hợp đồng xây dựng với OSHIMA. Được gọi là "Nhà máy đóng link xem đá bóng Oshima") cho ba người trong số họ, và đang chuẩn bị kết thúc một hợp đồng xây dựng cho ba link xem đá bóng còn lại. Ngoài ra, người ta đã quyết định rằng hai link xem đá bóng đa năng mới (chú thích 4) rằng Mitsui OTC Dry Bulk sẽ được trang bị hai thiết bị viện trợ lực đẩy gió, "Ventfoil" (lưu ý 5) do Econowind B.V. thực hiện
MR. Mitsui O.K. Các dòng nói "MR. ĐƯỢC RỒI. Nhóm xem bóng đá c1 Tầm nhì" đã được xây dựng và mục tiêu là đạt được lượng khí thải ròng vào năm 2050. Một trong những chiến lược chính để đạt được điều này, bao gồm cả việc giới thiệu các công nghệ tiết kiệm năng lượng hơn nữa, đang lên kế hoạch ra mắt 25 link xem đá bóng được trang bị Wind Challenger vào năm 2030 và 80 vào năm 2035.
Nhóm Mitsui OTC sẽ không chỉ giảm lượng khí thải GHG từ nhóm của chính mình, mà còn góp phần làm giảm và giải mã trong toàn xã hội thông qua quản lý an toàn và vận hành hiệu quả của hạm đội thân thiện với môi trường, kết hợp các công nghệ đẩy gió như Wind Challenger.
(Lưu ý 1) Người thách thức gió là một thiết bị chuyển đổi năng lượng gió thành lực đẩy của link xem đá bóng thông qua những cánh buồm có thể mở rộng, được phát triển ở trung tâm của Mitsui O.K. Lines và Oshima Shipyards. Để biết thêm thông tin, xemlink xem đá bóng thuyền thế hệ tiếp theo (Windchallenger) | Mitsui O.S. Dòng (mol) Trang web dịch vụ (mol-service.com).
(Lưu ý 2) Đối với sáu link xem đá bóng đã quyết định cài đặt Wind Challenger lần này, việc lắp đặt một cánh buồm sẽ cho phép tiết kiệm nhiên liệu trung bình hàng năm và giảm GHG khoảng 7-16%. Một số link xem đá bóng được lên kế hoạch được trang bị Wind Challenger cũng đang được coi là có một thiết bị hỗ trợ lực đẩy của cánh buồm* do Anemoi Marine Technologies sản xuất (được phát âm bởi Anemi Marine Technologies, có trụ sở tại Anh), và nếu cả hai công nghệ được sử dụng cùng nhau.
*Cánh buồm rôto cung cấp lực đẩy khi gió thổi vào cánh quạt hình trụ quay trong khi chèo thuyền, gây ra sự khác biệt áp suất xung quanh rôto. Lực đẩy này xảy ra ở một góc vuông góc với hướng gió, vì vậy bằng cách thay đổi hướng quay của rôto, gió từ bên ngoài hướng của con link xem đá bóng luôn có thể được sử dụng trong lực đẩy của link xem đá bóng.
Sự phá vỡ bảy link xem đá bóng đã công bố kế hoạch cài đặt các thiết bị hỗ trợ đẩy gió lần này
(Lưu ý 3)
(Lưu ý 4) Một link xem đá bóng đa năng đề cập đến một link xem đá bóng vận chuyển vật liệu thép, máy móc xây dựng, máy móc hạng nặng, thực vật, xe đường sắt, hàng hóa số lượng lớn, v.v.
(Lưu ý 5) Ventfoil là một thiết bị lắp đặt các cánh buồm hình cánh trên boong link xem đá bóng và sử dụng thang máy do gió thổi tạo làm lực đẩy cho link xem đá bóng. Bằng cách thay đổi hướng của các cánh buồm để phù hợp với hướng gió, gió từ bên ngoài hướng của cung và bằng cách nạp không khí từ bề mặt cánh với thiết bị nạp không khí bên trong, lực nâng có thể được tăng lên, dẫn đến tăng lực đẩy.
Năm được thiết lập bởi nhóm OTC MITSUIThử thách bền vữngNhóm Mitsui OTC đã xác định "các vấn đề bền vững (tính vật chất)" là một vấn đề quan trọng để nhằm mục đích phát triển bền vững cùng với xã hội thông qua việc thực hiện tầm nhìn của nhóm.Đây là một sáng kiến bao gồm năm vấn đề bền vững, đặc biệt là "môi trường - bảo tồn đại dương và môi trường toàn cầu" và "đổi mới - đổi mới thúc đẩy công nghệ đại dương".