xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • HÀNH ĐỘNG XANH MOL
  • Thông tin của
    TỔNG CÔNG TYThông tin công ty
    • Thông tin của xem
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Triết lý của xem
    • Kế hoạch quản lý | Thông
    • Tổng quan của
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Biểu đồ tổ chức
    • Vị trí xem bóng
    • Danh sách các xem tỷ lệ
    • Thông tin của
    • Lịch sử
  • Giới thiệu kinh xem bóng
    DOANH NGHIỆP MOLGiới thiệu doanh nghiệp
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá
    • Kinh doanh link xem đá bóng hàng rời
    • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
    • Kinh xem bóng đá trực
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay
    • Kinh doanh web xem bóng đá trực
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro Ship Business
    • Kinh xem bóng đá truc
    • Tugboat (tàu kéo)
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
  • Phát hà
    Tin tức phát hànhTin tức phát hành
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem trực tiếp
    • Thông điệp từ Giám đốc bền xem
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ thông tin
    • Đánh giá
    • Thư viện

Đầu trang xem bóng đá trực tuyếnMitsui OSK Lines lắp đặt thiết bị phụ trợ động cơ gió trên 7 link xem đá bóng do Dry Bulk vận hành - Tiến độ ổn định về "25 link xem đá bóng được trang bị Wind Challenger" vào năm 2030 -

Được trang bị thiết bị phụ trợ đẩy gió trên bảy link xem đá bóng vận hành hàng rời MOL
~ Quảng bá đều đặn "25 link xem đá bóng được trang bị Wind Challenger" vào năm 2030~

27 tháng 5 năm 2024

Mitsui OSK Lines, Ltd (Chủ tịch: Tsuyoshi Hashimoto, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo, sau đây gọi là "MOL") và công ty thuộc tập đoàn, Mitsui OSK Lines Dry Bulk Co, Ltd (Chủ tịch: Koichi Hirata, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo, sau đây gọi là "MOL Dry Bulk"), là các link xem đá bóng chở hàng rời và link xem đá bóng đa dụng được đóng mới do Mitsui OSK Dòng khô số lượng lớn Chúng tôi đã quyết định lắp đặt thiết bị phụ trợ động cơ gió, bao gồm Wind Challenger (thiết bị động cơ gió cánh buồm cứng, Lưu ý 1), trên tổng số bảy link xem đá bóng Wind Challenger đã được hoàn thànhWindchallenger đầu tiên trên thế giới (Thiết bị đẩy gió cánh buồm cứng) đạt được tiết kiệm nhiên liệu lê*。

*The fuel saving and GHG reduction effects of Wind Challenger vary depending on conditions such as the ship type and route on which it is installed (Note 2)

Kết quả của giao dịch này là Mitsui OSK Lines Group hiện sẽ có 9 link xem đá bóng được trang bị Wind Challenger và tổng cộng 11 link xem đá bóng được trang bị thiết bị phụ trợ động cơ đẩy gió (Lưu ý 3)

link xem đá bóng
Con link xem đá bóng đầu tiên được trang bị Wind Challenger “Shofumaru” (hoàn thành vào tháng 10 năm 2022)

Lần này Trong số bảy link xem đá bóng do Mitsui OSK Lines Dry Bulk đã quyết định lắp đặt thiết bị phụ trợ động cơ đẩy gió, chúng tôi cũng quyết định lắp đặt một Wind Challenger trên mỗi chiếc trong số sáu link xem đá bóng chở hàng rời mới Chúng tôi đã ký kết hợp đồng xây dựng với Công ty TNHH Đóng link xem đá bóng Oshima (Chủ tịch: Eiichi Hiraga, Trụ sở chính: Thành phố Saikai, Tỉnh Nagasaki, sau đây gọi là "Công ty TNHH Đóng link xem đá bóng Oshima") cho ba trong số các link xem đá bóng và chúng tôi hiện đang chuẩn bị ký kết hợp đồng đóng link xem đá bóng cho ba link xem đá bóng còn lại Ngoài ra, Mitsui OSK Lines Dry Bulk đã quyết định lắp đặt hai thiết bị phụ trợ động cơ đẩy gió Ventfoil do EconoWind BV (Trụ sở chính: Hà Lan) sản xuất trên một link xem đá bóng đa năng mới (Note 4) dự kiến hoàn thành vào năm 2025, mà MOL Dry Bulk dự định thuê theo thời gian

Mitsui OSK Dòng là “MR. ĐƯỢC RỒI. Nhóm xem bóng đá c1'' và đặt mục tiêu đạt được lượng phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 Một trong những chiến lược chính để đạt được mục tiêu này là áp dụng các công nghệ tiết kiệm năng lượng hơn nữa và chúng tôi dự định giới thiệu 25 link xem đá bóng được trang bị Wind Challenger vào năm 2030 và 80 link xem đá bóng vào năm 2035

Mitsui OSK Lines Group sẽ không chỉ giảm lượng khí thải GHG từ chính tập đoàn của mình mà còn góp phần vào quá trình khử cacbon của toàn xã hội, thông qua việc quản lý an toàn và vận hành hiệu quả đội link xem đá bóng thân thiện với môi trường kết hợp công nghệ đẩy gió, bao gồm cả Wind Challenger

(Lưu ý 1) Wind Challenger là thiết bị được phát triển chủ yếu bởi Mitsui OSK Lines và Công ty đóng link xem đá bóng Oshima chuyển đổi năng lượng gió thành động cơ đẩy link xem đá bóng bằng cánh buồm có thể kéo dài Để biết thêm thông tin,Thuyền buồm thế hệ mới (Wind Challenger) | Mitsui OSK Trang web dịch vụ Lines (MOL) (mol-servicecom)

(Lưu ý 2) Đối với sáu link xem đá bóng đã quyết định lắp đặt Wind Challenger, bằng cách lắp đặt một cánh buồm, dự kiến hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí nhà kính trung bình hàng năm sẽ vào khoảng 7 đến 16% Chúng tôi cũng đang xem xét lắp đặt Rotor Sail*, một thiết bị phụ trợ đẩy gió do Anemoi Marine Technologies (Trụ sở chính: Vương quốc Anh) sản xuất trên một số link xem đá bóng dự kiến ​​được trang bị Wind Challenger Nếu sử dụng cả hai công nghệ cùng nhau, dự kiến ​​có thể tiết kiệm nhiên liệu và giảm GHG khoảng 15-28% mỗi năm

*Cánh buồm rôto nhận được lực đẩy khi gió thổi vào rôto hình trụ quay trong khi chèo thuyền, tạo ra sự chênh lệch áp suất xung quanh rôto Lực đẩy này được tạo ra vuông góc với hướng gió nên bằng cách thay đổi hướng quay của rôto, gió từ các hướng khác với hướng mũi link xem đá bóng và đuôi link xem đá bóng luôn có thể được tận dụng làm lực đẩy của link xem đá bóng

〈Sự cố của 7 link xem đá bóng được thông báo trang bị thiết bị phụ trợ động cơ gió〉

Loại link xem đá bóng Số lượng link xem đá bóng Thiết bị phụ trợ động cơ đẩy gió trên link xem đá bóng Hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu/giảm GHG (trung bình hàng năm) Trạng thái Đã lên lịch hoàn thành
Hãng vận tải số lượng lớn 3 link xem đá bóng 1 link xem đá bóng/link xem đá bóng thách thức gió
(+ Cân nhắc việc lắp nhiều cánh buồm cánh quạt)
Tùy thuộc vào điều kiện tuyến đường, vvXấp xỉ 7-16%/link xem đá bóng
(Khi sử dụng 3 cánh buồm)khoảng 15-28%)
Hợp đồng xây dựng ký ngày 5/4/2024 Nửa cuối năm 2026 đến nửa đầu năm 2027
Hãng vận tải số lượng lớn 3 link xem đá bóng 1 kẻ thách thức gió/link xem đá bóng Tùy thuộc vào điều kiện tuyến đường, vvXấp xỉ 7-16%/link xem đá bóng Chuẩn bị ký kết hợp đồng xây dựng 2027-2028
link xem đá bóng đa năng 1 link xem đá bóng 2 cánh thông hơi/link xem đá bóng khoảng 2%/link xem đá bóng Dự kiến ký hợp đồng thuê link xem đá bóng vào tháng 10 năm 2024 Tháng 1 năm 2025

(Chú ý 3)

Thiết bị phụ trợ động cơ đẩy gió trên link xem đá bóng Loại/số link xem đá bóng Thông cáo báo chí liên quan
Kẻ thách thức gió 1 link xem đá bóng vận chuyển than 100 loại
(Hoàn thành vào tháng 10 năm 2022)
Ngày 7 tháng 10 năm 2022
「Về việc hoàn thành link xem đá bóng vận chuyển than trang bị Wind Challenger đầu tiên trên thế giới "Shofumaru"」
15 tháng 5 năm 2024
「Windchallenger đầu tiên trên thế giới (Thiết bị đẩy gió cánh buồm cứng) đạt được tiết kiệm nhiên liệu lên tới 17% với xem tỷ lệ cá cược bóng」
64 loại Ultramax
1 link xem đá bóng chở hàng rời
(Dự kiến hoàn thành vào tháng 6 năm 2024)
Ngày 10 tháng 8 năm 2022
「Kết luận Hợp đồng để xây dựng một xem bóng đá truc tuyen sân bay số lượng」
1 link xem đá bóng vận chuyển than loại 90
(Dự kiến hoàn thành việc tu sửa vào năm 2025)
24 tháng 5 năm 2024
「Wind Challenger (Thiết bị đẩy gió cánh buồm cứng) được lắp đặt trên một xem bóng đá trực tuyến vận chuyển than để phát triển điện - được lắp đặt trên xem bóng đá trực tuyến hiện」
42 loại cỡ vừa tay (3 bình) /
Type 58 Handy Max (3 link xem đá bóng)
Tổng cộng 6 hãng vận tải hàng rời
Việc này
Cánh buồm cánh quạt 1 link xem đá bóng vận chuyển quặng sắt loại 200
(Dự kiến hoàn thành việc tu sửa vào năm 2024)
Ngày 8 tháng 3 năm 2023
「Vale và các link xem bóng đá trực tiếp việt nam sân bay số lượng lớn đã được quyết định cà」
Thông hơi 1 link xem đá bóng đa năng loại 17,5 Việc này

(Lưu ý 4) link xem đá bóng đa năng là link xem đá bóng vận chuyển vật liệu thép, máy móc xây dựng, máy móc hạng nặng, nhà máy, phương tiện đường sắt, hàng rời, vv

(Note 5) Ventfoil is a device in which a sail in the shape of an airplane wing is installed on the ship's deck, and the lift generated by the blowing wind is used as the ship's propulsion force By changing the direction of the sails according to the wind direction, it is possible to utilize wind from directions other than the bow and stern directions, and by inhaling air from the surface of the wings using the internal intake device, lift can be amplified, and as a result, propulsive force can be increased

link xem đá bóng
link xem đá bóng Wind Challenger thứ hai đang được đóng tại Nhà máy đóng link xem đá bóng Oshima
link xem đá bóng
Hình ảnh của Ventfoil

Năm điểm do Tập đoàn MOL đặt raVấn đề bền vững
Mitsui OSK Lines Group đã xác định “vấn đề bền vững (vấn đề trọng yếu)” là vấn đề quan trọng nhằm hướng tới sự phát triển bền vững cùng với xã hội thông qua việc hiện thực hóa Tầm nhìn của Tập đoàn
Dự án này là một sáng kiến nhằm giải quyết cụ thể "Môi trường - bảo tồn đại dương và môi trường toàn cầu" và "Đổi mới - đổi mới để nâng cao công nghệ biển" trong năm vấn đề bền vững

  • Thông cáo báo chí
    • 2026
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
  • xem bóng đá trực tuyến vtv3
  • Sử dụng xem trực tiếp bóng đá việt nam
  • xem tỷ lệ cá cược
Bản quyền 1997-© Mitsui OSKLines Mọi quyền được bảo lưu
TRANG
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc
Thông tin của
  • Thông tin của xem
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Triết lý của xem
  • Kế hoạch quản lý
  • Tổng quan của
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Biểu đồ tổ chức
  • Vị trí xem bóng
  • Danh sách các xem tỷ lệ
  • Thông tin của
  • Lịch sử
Giới thiệu kinh xem bóng
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá
  • Kinh doanh link xem đá bóng khô hàng rời
  • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
  • Kinh xem bóng đá trực
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay
  • Kinh doanh web xem bóng đá trực
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro Ship Business
  • Kinh xem bóng đá truc
  • Tugboat (tàu kéo)
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
Phát hà
Tính xem
  • Tính xem trực tiếp
  • Thông điệp từ Giám đốc bền xem
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ thông tin
  • Đánh giá
  • Thư viện

  • TRANG WEB CHÍNH THỨC CỦA MOL CART

  • Mitsui OSK Bảo tàng dòng
    Funeshuru

  • MOL cho Mauritius

  • Trang web chính thức của Kaori Kurahashi

  • Thư viện áp phích cổ điển

  • Hỗ trợ đời sống và công nghiệp
    Các loại link xem đá bóng khác nhau
  • Sách tìm việc làm

  • Bảo tàng thuyền trưởng danh dự Yanagihara