HomePage xem tỷ lệ bóng đá hôm nayPhê duyệt thiết kế cơ bản (AIP) cho xem bóng đá tốc độ cao tàu được cung cấp nhiên liệu amoniac thu được từ ClassNK và Lloyd Class 2
14 tháng 4 năm 2023
Michii OS Lines Co, LtdTsuneishi Shipbuilding Co, LtdMITSUI E & S Shipbuilding Co, Ltd
Ba công ty, Mitsui OS Lines Co, Ltd (Chủ tịch: Hashimoto Tsuyoshi, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo), Tsuneishi Shipbuilding Co, Ltd Chuo-ku, Tokyo) đã tiến hành đánh giá rủi ro của xem bóng đá tốc độ cao vận chuyển khí hóa lỏng dựa trên đại dương dựa trên amoniac "ClassNK") và Hiệp hội phân loại Lloyd (Trụ sở chính: UK) Đây là lần đầu tiên trên thế giới anh ấy có được Hiệp hội phân loại ClassNK và Lloyd AIP
Con xem bóng đá tốc độ cao này là một xem bóng đá tốc độ cao vận chuyển amoniac/LPG cỡ trung bình được trang bị động cơ chính (lưu ý 2) có thể sử dụng amoniac làm nhiên liệu không phát ra CO2 khi bị đốt cháy Con xem bóng đá tốc độ cao sử dụng một phần amoniac được nạp dưới dạng hàng hóa làm nhiên liệu và mục tiêu là để đạt được lượng khí thải CO2 neto trong chuyến đi
Ammonia dự kiến sẽ là thế hệ năng lượng sạch tiếp theo, nhưng nó phải đủ an toàn so với xem bóng đá tốc độ cao đặc điểm của nó, chẳng hạn như tính dễ cháy, độc tính và ăn mòn Ngoài ra, có một thách thức rằng không có quy định quốc tế nào đối với việc sử dụng amoniac làm nhiên liệu biển tại thời điểm này Do đó, chúng tôi đã tiến hành Hazid (chú thích 3) với xem bóng đá tốc độ cao hiệp hội phân loại ClassNK và Lloyd, có kiến thức sâu sắc về an toàn tàu và hướng dẫn cho xem bóng đá tốc độ cao mạch nhiên liệu amoniac, và tiến hành đánh giá rủi ro từ quan điểm nhiều mặt về sự an toàn của amoniac như một loại nhiên liệu biển và sự an toàn của thiết kế cơ bản
Trong tương lai, chúng tôi sẽ sử dụng kiến thức thu được từ việc đánh giá rủi ro này và mua lại AIP để tiến hành thiết kế để hoàn thành xem bóng đá tốc độ cao, sẽ trở thành xem bóng đá tốc độ cao điện khí thải-Overign phát thải ròng, vào khoảng năm 2026
Là nhu cầu về amoniac đối với vận chuyển hàng hải và vận chuyển hàng hải dự kiến sẽ tăng lên, ba công ty sẽ cung cấp xem bóng đá tốc độ cao giải pháp vận chuyển hàng hải sạch bằng cách sử dụng xem bóng đá tốc độ cao tàu biển phát thải neto và sẽ đóng một phần trong nỗ lực của xã hội để nhận ra sự khử cacbon
(Lưu ý 1) Thông cáo báo chí liên quan24 tháng 6 năm 2022
(Lưu ý 2) Thông cáo báo chí liên quanngày 18 tháng 10 năm 2021 Kết luận Thỏa thuận cơ bản để đặt hàng xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan động cơ chính cho xem trực tiếp bóng đá việt nam
[Tổng quan về bảng]Tổng chiều dài: xấp xỉ 180mTổng chiều rộng: khoảng 30mĐộ sâu Magne: khoảng 19mcông suất tải: khoảng 40000m3
[Một cái gì đó trong ba công ty]Michi OS Lines Co, LtdThành lập: Tháng 5 năm 1884trụ sở chính vị trí: 2-1-1 Toranomon, Minato-ku, TokyoĐại diện: Giám đốc điều hành và CEO Hashimoto TsuyoshiNội dung kinh doanh: Vận chuyển kinh doanh, vv
Tetsuishi Shipbuilding Co, LtdThành lập: tháng 1 năm 2011 (thành lập tháng 7 năm 1917)trụ sở chính vị trí: 1083 Tsuneishi, Numakuma-cho, Fukuyama-Shi, Hiroshima TỉnhĐại diện: Giám đốc điều hành và CEO Yukio OkumuraNội dung kinh doanh: Xây dựng và sửa chữa xem bóng đá tốc độ cao
MITSUI E & S Shipbuilding Co, LtdThành lập: Tháng 4 năm 2018 (thành lập tháng 11 năm 1917)trụ sở chính vị trí: 5-6-4 Tsukiji, Chuo-ku, TokyoĐại diện: Giám đốc điều hành và CEO, Koba TakenoriNội dung kinh doanh: Dịch vụ kỹ thuật thiết kế, Thiết bị hàng hải, Hệ thống điều khiển xem bóng đá tốc độ cao, DX và Giám sát, Hỗ trợ kỹ thuật, vv
