HomePage xem tỷ lệ bóng đá hôm nayBồi thường phát thải CO2 cho xem bóng đá tốc độ cao tàu dành riêng cho vận chuyển quặng sắt trong xem bóng đá tốc độ cao tuyến đường Úc
ngày 9 tháng 3 năm 2023
Michi OS Lines Co, LtdKobe Steel Co, Ltd
MR OS Lines Co, Ltd (CEO: Hashimoto Tsuyoshi; Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây là "Mitsui OS Lines") và Kobe Steel Co, Ltd (sau đây là "Co2") Khí thải đã được bù đắp bằng cách sử dụng xem bóng đá tốc độ cao khoản tín dụng carbon tự nguyện (chú thích 1) được tạo ra từ dự án dự trữ đa dạng sinh học Rimba Raya ở Indonesia
Hai công ty là CO2Liên quan đến việc giảm, chúng tôi tin rằng những nỗ lực tối ưu và hiệu quả trong toàn bộ chuỗi cung ứng là rất cần thiết Như Mitsui OK xem bóng đá tốc độ cao dòng đang khám phá sự đồng sáng tạo với xem bóng đá tốc độ cao công ty khác về xem bóng đá tốc độ cao biện pháp hiện có thể được giải quyết theo mục tiêu phát thải Net Zero năm 2050, Kobe Steel, có mục tiêu "đóng góp cho một xã hội xanh" như là vật chất của nhóm, đồng ý với ý tưởng này và đã thực hiện sáng kiến này
Hành trình bù đắp bằng cách sử dụng xem bóng đá tốc độ cao khoản tín dụng carbon tự nguyện thực tế được thực hiện bởi chiếc xe số lượng lớn Cape "Shinzanmaru" (lưu ý 2), được vận hành bởi OS xem bóng đá tốc độ cao dòng và chỉ tham gia vào một thỏa thuận vận chuyển quặng sắt dài hạn với Kobe Steel Sau khi khởi hành từ Kobe Steel Kakogawa Steel (sau đây gọi là "Kakogawa Steel"), nằm ở thành phố Kakogawa, quận Hyogo, chuyến đi kéo dài khoảng sáu tuần, tải quặng sắt tại cảng Port Walcott ở Úc và không tải tại Kakogawa Steel CO xuất viện bởi Kamiyamamaru trong thời gian này2Số tiền được tính là khoảng 2875 tấn trong toàn bộ quá trình từ việc sản xuất dầu nhiên liệu để tiêu thụ trên tàu (chú thích 3)
xem bóng đá tốc độ cao khoản tín dụng được sử dụng lần này đã được chứng nhận bởi Tổ chức quản lý tiêu chuẩn tín dụng carbon quốc tế Verra và được tạo ra trong vòng năm năm qua Ngoài ra, dự án này là co2, mà còn góp phần vào xem bóng đá tốc độ cao lợi ích hiệp đồng như bảo tồn đa dạng sinh học và tạo việc làm cho cư dân địa phương
Hai công ty đã thực hiện hiệu quả trong suốt chuỗi cung ứng bằng sáng kiến này2Chúng tôi muốn tăng tốc đồng sáng tạo với mỗi bên liên quan, nhằm mục đích giảm và đóng góp cho xã hội
<Mitsui OK Sáng kiến môi trường của dòngNhóm Mitsui OTC được công bố vào tháng 6 năm 2021, "MR. ĐƯỢC RỒI. Nhóm xem bóng đá c1 Tầm nhì5793_5910Liên minh Movers đầu tiêChúng tôi cũng sẽ làm việc để tạo ra khí thải dựa trên tự nhiên và công nghệ tiêu cực thông qua đồng sáng tạo với nhiều bên liên quan và nhận ra khí thải netoĐây là một sáng kiến bao gồm năm vấn đề bền vững, đặc biệt là "môi trường - bảo tồn môi trường biển và toàn cầu" và "Cộng đồng và cộng đồng và cộng đồng tích cực và địa phương"
<Sáng kiến môi trường của thép KobeKế hoạch quản lý trung hạn của Tập đoàn Kobelco (2021-2023) được công bố vào tháng 5 năm 2021, tầm nhìn năm 2050 là "thách thức tính trung lập carbon và nhằm mục đích đạt được" trong quá trình sản xuất và đạt được CO thông qua công nghệ, sản phẩm và dịch vụ2Công ty nhằm mục đích đóng góp vào việc giảm phát thải hơn 100 triệu tấn Đã được thực hiện trong quá trình lò cao, sử dụng xem bóng đá tốc độ cao khả năng toàn diện của nó trong việc tiến hành xem bóng đá tốc độ cao doanh nghiệp đa dạng2Chúng tôi đã thể hiện thành công một công nghệ có thể giảm đáng kể khí thải và Low Co bằng công nghệ này2Thép lò cao "Thép Kobenable" đã được đưa vào sử dụng thực tế lần đầu tiên ở Nhật Bản Chúng tôi sẽ tiếp tục đóng góp rộng rãi cho một xã hội xanh trong xem bóng đá tốc độ cao lĩnh vực khác nhau và nhằm mục đích tiếp tục là một "sự hiện diện không thể thay thế" cho xem bóng đá tốc độ cao bên liên quan của chúng tôi thông qua xem bóng đá tốc độ cao khả năng toàn diện của xem bóng đá tốc độ cao doanh nghiệp, công nghệ và nguồn nhân lực đa dạngSự cố này là một sáng kiến "đóng góp cho một xã hội xanh" trong năm tính chất
(Lưu ý 1) Tín dụng carbon được sử dụng lần này
(Lưu ý 2) Kamiyama Maru<Thông số kỹ thuật của con tàu nàyNhà máy đóng tàu xây dựng: Công ty đóng tàu Imabari, Ltd Hiroshima FactoryNăm hoàn thành: 2016tấn trọng lượng của đồng tiền: 215790 tấnTổng chiều dài: 319,95mTổng chiều rộng: 55,00 métDự thảo đầy đủ: 16,25m<Tổng quan về con tàu nàyKamiyama Maru hiện tại là thế hệ thứ ba và chịu trách nhiệm vận chuyển nguyên liệu thô như một đội tàu lõi cho Kobe Steel kể từ thời của Yamashita Shinnihon Kisen Co, một trong những người tiên phong của Mitsui OK Dòng Tên của con tàu truyền thống đã được truyền lại cho thế hệ thứ nhất hoàn thành vào năm 1968 cho thế hệ thứ hai hoàn thành vào năm 1987, và hiện được truyền lại cho thế hệ thứ ba ngày hôm nay
(Lưu ý 3) Cùng một con số đã được xác minh bởi Cục Veritas, cơ quan chứng nhận của bên thứ ba (Trụ sở chính: Paris, Pháp Một trong những công ty được chứng nhận lớn nhất thế giới) Cũng bao gồm quá trình xác minh2CO bởi xem bóng đá tốc độ cao khoản tín dụng carbon từ tính toán phát thải2Toàn bộ quá trình dẫn đến bù đắp phát thải cũng đã được chứng nhận bởi hàng hóa trung tính của cơ quan chứng nhận bên thứ ba (trụ sở tại Geneva, Thụy Sĩ, cung cấp dịch vụ chứng nhận cho xem bóng đá tốc độ cao sản phẩm và giao dịch trung tính carbon, cũng như xem bóng đá tốc độ cao dịch vụ tư vấn liên quan đến họ)
