Trang chủ xem bóng đá trực tiếp ngoại"Wakashio" Nguyên nhân gây ra tai nạn và nỗ lực để ngăn chặn tái phát
18 tháng 12 năm 2020
Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo; sau đây gọi là "công ty") đã phát triển các biện pháp để ngăn chặn sự tái phát và đã bắt đầu nỗ lực để ngăn chặn người vận chuyển hàng loạt ( Được gọi là "chủ sở hữu tàu") xem bóng đá trực tuyến vtv3o thứ Bảy, ngày 25 tháng 7 và sự cố tràn dầu xem bóng đá trực tuyến vtv3o thứ Năm, ngày 6 tháng 8, đã xây dựng các biện pháp để ngăn chặn sự tái phát.
Trong việc chuẩn bị xem bóng đá trực tuyến vtv3 biện pháp để ngăn chặn sự tái phát, xem bóng đá trực tuyến vtv3 cuộc điều tra và điều tra của chính quyền địa phương tiếp tục được tiến hành, dựa trên nguyên nhân có thể xảy ra, chúng tôi đã xem xét xem bóng đá trực tuyến vtv3 nỗ lực trước đây của chúng tôi để vận hành an toàn, bao gồm không chỉ bên tàu, mà còn là hệ thống hỗ trợ từ bên đất, chủ sở hữu và công ty quản lý. Ngoài ra, chúng tôi sẽ làm việc cùng nhau để thiết lập một hệ thống cho phép chúng tôi xác nhận đều đặn việc thực hiện xem bóng đá trực tuyến vtv3 biện pháp để ngăn chặn sự tái phát, bao gồm công ty, tàu và chủ sở hữu, và sẽ tiếp tục làm việc để cải thiện hơn nữa xem bóng đá trực tuyến vtv3 tiêu chuẩn chất lượng và an toàn của toàn bộ chuỗi cung ứng mà chúng tôi cung cấp.
1. Lịch sử của vụ tai nạn bị mắc kẹt (thông tin được nghe bởi chủ tàu từ phi hành đoàn của con tàu)
Con tàu đã thay đổi kế hoạch hành trình của nó hai ngày trước sợi dây của nó (ngày 23 tháng 7) và khoảng cách từ bờ biển khi đi ra khỏi bờ biển đảo Mauritius đã được đặt thành 5 hải lý từ 22 hải lý (lưu ý 1).xem bóng đá trực tuyến vtv3o ngày mắc kẹt (ngày 25 tháng 7), tàu đã cố gắng đi thuyền bằng cách giảm khoảng cách từ bờ biển từ năm dặm đến khoảng hai dặm đến trong phạm vi điện thoại di động, nhưng nó sử dụng không đủ biểu đồ để kiểm tra khoảng cách chính xác và độ lệch từ bờ biển. Và mặc dù cố gắng điều hướng một khoảng cách gần hai dặm ngoài bờ biển, phi hành đoàn đã bỏ qua các radar và đồng hồ trực quan thích hợp, dẫn đến việc bắt giữ ở vùng nước nông sâu 10m, cách xa bờ biển 0,9 hải lý.
2. Nguyên nhân có thể xảy ra
Không chỉ xem bóng đá trực tuyến vtv3 trường hợp nêu trên, mà giờ đây nó đã được tiết lộ rằng bờ biển đã tiếp cận nhiều lần trước khi xảy ra tai nạn, vì vậy chúng tôi tin rằng có thể công ty đã thực hiện hành vi không an toàn do sự quen thuộc của nó với việc tiếp cận bờ biển, và việc thiếu nhận thức về nhận thức an toàn.
Kết quả của việc không lập kế hoạch và thực hiện xem bóng đá trực tuyến vtv3 kế hoạch hành trình phù hợp, không có khả năng giữ và sử dụng xem bóng đá trực tuyến vtv3 biểu đồ hải lý, và việc bỏ bê radar và nghĩa vụ trực quan, việc thiếu nhận thức và không thực hiện đủ xem bóng đá trực tuyến vtv3 quy định phải tuân thủ để thực hiện chuyến đi an toàn.
3. Phòng ngừa tái phát
Đáp lại nguyên nhân có thể xảy ra, công ty chúng tôi sẽ đầu tư tổng cộng khoảng 500 triệu yên trong các biện pháp để ngăn chặn sự tái phát, tập trung xem bóng đá trực tuyến vtv3o bốn mục sau.
Hướng tới thành tích tiếp tục của triết lý của công ty "cố gắng đảm bảo hoạt động an toàn và cố gắng bảo tồn môi trường hàng hải và toàn cầu", mỗi người điều hành và nhân viên sẽ nhớ sâu sắc rằng hoạt động an toàn là tiền đề cơ bản cho xem bóng đá trực tuyến vtv3 hoạt động của công ty chúng ta và làm việc để ngăn chặn sự tái phát.
(Lưu ý 1) 1 hải lý = 1.852 km(Lưu ý 2) Tàu có hệ thống - Tàu do nhóm của chúng tôi nắm giữ(Lưu ý 3) Điều lệ - Một con tàu thuê tàu từ chủ sở hữu và vận chuyển hàng hóa
Trang đặc biệt của chúng tôi về tai nạn Wakashio
