Đầu trang xem bóng đá trực tiếp ngoạiĐã hoàn thành xem bóng đá việt nam gặp thái lan chở hàng rời nội địa “Kaiei Maru” mới cho Kaita Biomass Power
Ngày 14 tháng 10 năm 2020
Được điều hành bởi Mitsui OSK Lines, Ltd (Chủ tịch: Masatoshi Nakajima, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo, sau đây gọi là "MOL Naikou"), một công ty thuộc tập đoàn Mitsui OSK Lines, Ltd (Chủ tịch: Junichiro Ikeda, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo, sau đây gọi tắt là "Mitsui OSK Lines") Ngày 29 tháng 9, lễ đặt tên và hoàn thiện xem bóng đá việt nam gặp thái lan nội địa Kaiei Maru cho Công ty TNHH Điện sinh khối Kaita (Chủ tịch: Takeshi Tanimura, Trụ sở chính: Kaita-cho, Aki-gun, Tỉnh Hiroshima) đã được tổ chức tại Công ty TNHH Đóng xem bóng đá việt nam gặp thái lan Hide Murakami (Chủ tịch: Eiji Murakami, Trụ sở chính: Thành phố Imabari, tỉnh Ehime)
``Kaieimaru'' là sự kết hợp giữa đặc điểm ``biển'' của Thị trấn Kaita, nơi đặt nhà máy điện mới và ``sakae'', tượng trưng cho sự thịnh vượng và được đặt tên với hy vọng nhà máy điện sẽ góp phần cung cấp điện ổn định lâu dài, thân thiện với môi trường
xem bóng đá việt nam gặp thái lan này là xem bóng đá việt nam gặp thái lan chở hàng rời nội địa được trang bị thiết bị xếp dỡ hàng hóa tự động (tự dỡ hàng, Lưu ý 1) và sẽ thường xuyên vận chuyển nhiên liệu sinh khối chủ yếu là gỗ, được sử dụng làm nhiên liệu cho phát điện, từ trạm trung chuyển nội địa đến Nhà máy điện Kaita
Sinh khối gỗ là nhiên liệu có nguồn gốc từ thực vật và dựa trên ý tưởng rằng carbon dioxide được cây hấp thụ từ khí quyển sẽ được đưa trở lại khí quyển, nó được coi là nhiên liệu có thể đạt được "tính trung hòa carbon" mà không làm tăng nồng độ carbon dioxide trong khí quyển
Mitsui OSK Lines Group đang phải đối mặt với các vấn đề môi trường theo "Tầm nhìn Môi trường 20" và đang hướng tới đạt được lượng phát thải GHG ròng bằng 0 bền vững bằng cách huy động các nỗ lực chung của tập đoàn Là một phần trong nỗ lực đạt được các mục tiêu của tầm nhìn này, chúng tôi đang tham gia vào các hoạt động kinh doanh ít carbon như sinh khối và như một phần trong nỗ lực này, chúng tôi đang thúc đẩy phát triển kinh doanh liên quan đến năng lượng tái tạo, bao gồm cả vận tải sinh khối
(1) Tổng chiều dài: 99,99m(2) Chiều rộng tổng thể: 18,40m(3) Bản nháp đầy tải: khoảng 5,00m(4) Tổng trọng tải: xấp xỉ 2137 tấn(5) Trọng lượng có tải: xấp xỉ 3800 tấn(6) Sức chứa hàng hóa: xấp xỉ 4300m3(7) Động cơ chính: Động cơ đốt trong Diesel(8) Tốc độ đi thuyền: Khoảng 11,8 hải lý/giờ(9) Công suất dỡ hàng: xấp xỉ 1000m3/h(10) Công ty xây dựng: Hide Murakami Shipbuilding(11) Công ty điều hành: Mitsui OSK Lines Naikou
(Chú ý 1) Máy tự bốc dỡ: Là thiết bị cơ khí tự động dỡ hàng rời Nó có thể tự động hóa công việc và rút ngắn thời gian xếp dỡ hàng hóa, góp phần tăng hiệu suất tại các nhà máy điện tiếp nhận nhiên liệu