Trang chủ Thông cáo báo chí 20194172_4244
ngày 30 tháng 9 năm 2019
MR. Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; Chủ tịch và Giám đốc điều hành: Ikeda Junichiro; sau đây gọi là "Công ty") và công ty nhóm của nó, Mitsui O.S. Lines Systems Co., Ltd. (Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; Chủ tịch và Giám đốc điều hành: Yoshida Takeshi) đã phát triển thành công kế hoạch giao hàng cho xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan nhà mạng ô tô và kế hoạch tải hàng hóa (lưu ý 3) trong thời gian ngắn hơn trước đây, sử dụng "tối ưu hóa toán học" (lưu ý 2), một trong những kỹ thuật cơ bản của AI.
Chúng tôi vận hành khoảng 100 tàu sân bay và số lượng xe có thể được vận chuyển bởi một chiếc là khoảng 5.000 khi được chuyển đổi thành xe chở khách thông thường. Trong những năm gần đây, xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan mô hình vận chuyển và hậu cần của xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan chủ hàng, bao gồm xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan nhà sản xuất ô tô, đã tăng lên, và lô hàng và tải trọng hàng hóa hiệu quả là rất cần thiết để vận hành tối ưu đội tàu của chúng tôi để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Ví dụ, trong trường hợp nhiều cổng được tải và sau đó được cung cấp tại nhiều cổng, việc lựa chọn bộ boong giữ mỗi hàng hóa được đặt có tác động lớn đến sự an toàn của hàng hóa và hiệu quả làm việc. Ngoài ra, thứ tự tải trọng hàng hóa và cân bằng thân tàu trong chuyến đi phải được xem xét, vì vậy thời gian cần thiết để chuẩn bị kế hoạch tải hàng hóa có xu hướng dài hơn tùy thuộc vào độ khó và mức độ kỹ năng của người phụ trách.
Trong nghiên cứu này, với sự hợp tác của Phó giáo sư Umetani Toshiharu, chúng tôi đã phát triển một thuật toán tính toán hiệu quả xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan kế hoạch từ một số lượng lớn xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan kết hợp bằng cách sử dụng tối ưu hóa toán học. Trong tương lai, chúng tôi sẽ đánh giá khả năng thích ứng trong công việc thực tế và nhằm mục đích cải thiện dịch vụ thông qua số hóa bằng cách giảm đáng kể thời gian cần thiết để đáp ứng với khách hàng ngay cả trong trường hợp thay đổi đột ngột về khối lượng giao thông hoặc thay đổi theo thứ tự xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan cuộc gọi cổng.
Nhóm Mitsui OTC đang tích cực thúc đẩy việc sử dụng công nghệ CNTT -TT, tập hợp sự khôn ngoan của mỗi bộ phận và nhằm mục đích trở thành một nhóm công ty được khách hàng chọn làm đối tác kinh doanh hậu cần.
(Lưu ý 1) Phó giáo sư Umetani ToshiharuPhó giáo sư Umetani Toshiharu đã nhận bằng tiến sĩ khoa học thông tin từ Đại học Kyoto năm 2003, và từ năm 2008, ông đảm nhận vị trí hiện tại của mình tại Trường Khoa học Thông tin sau đại học, Đại học Osaka. Đặc sản của anh ấy là tối ưu hóa kết hợp, và anh ấy tham gia vào việc phát triển xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan thuật toán tìm thấy xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan giải pháp thực tế hiệu quả cho xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan vấn đề tối ưu hóa kết hợp quy mô lớn, đa dạng dựa trên dữ liệu quy mô lớn được thu thập từ thế giới thực. Hơn nữa, thông qua sự hợp tác của ngành công nghiệp, chúng tôi đang tích cực làm việc để giải quyết xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan vấn đề trong thế giới thực bằng cách sử dụng tối ưu hóa toán học.
(Lưu ý 2) Tối ưu hóa toán họcMột phương pháp để ra quyết định và giải quyết vấn đề, tìm giải pháp tối ưu giữa xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan giải pháp thỏa mãn xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan ràng buộc. Nó được sử dụng trong một loạt xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan lĩnh vực, bao gồm quản lý tài sản, lập kế hoạch giao hàng, quản lý điện và lập kế hoạch.
(Lưu ý 3) Kế hoạch tải hàng hóaMột kế hoạch trong đó xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan phương tiện có sự kết hợp khác nhau của chiều cao hàng hóa, trọng lượng, diện tích, số lượng xe, cổng tải và cổng nâng được đặt trên xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan tàu sân bay như xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan bãi đỗ xe nhiều tầng khổng lồ. Vì xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan phương tiện là hàng hóa di chuyển đến vị trí tải, nên đường tải và không tải phải được truy cập tại thời điểm tải và dỡ hàng. Ngoài ra, xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan vị trí tải hàng hóa (giữ boong) phải được điều chỉnh khi xem xét phục hồi thân tàu và xử lý hàng hóa an toàn trong xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan chuyến đi, và trong trường hợp thay đổi đột ngột số lượng xe hoặc thứ tự gọi, kế hoạch phải được thiết kế lại.
5948_5989
Tải phương tiện thực tế theo kế hoạch tải
Lập kế hoạch (hình ảnh) trong đó bộ bài giữ xe sẽ được tải
