Trang chủ Thông cáo báo chí 20194172_4244
ngày 18 tháng 9 năm 2019
MR. Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây gọi là "Mitsui O.S. Lin Tugboat "Ishin" (ghi chú 1). "Ishin" là một chiếc thuyền kéo thuộc sở hữu của Mitsui O.K. Các dòng và được điều hành bởi Nihon Sakaefune Co., Ltd. (Chủ tịch: Nishio Tetsuro, Trụ sở chính: Chuo Ward, Thành phố Kobe). Thử nghiệm này là hầm chứa LNG đầu tiên được thực hiện tại cảng Kobe, và có thể xác nhận rằng có thể cung cấp xem bóng đá việt nam gặp thái lan an toàn tại cảng.
xem bóng đá việt nam gặp thái lan được cung cấp lần này được vận chuyển bởi xe tải chở dầu từ nhà máy Himeji (Thành phố Himeji, quận Hyogo) của Osaka Gas Co., Ltd. Ishin, được cập cảng tại cầu cảng thứ 4 của Kobe Port Shinport. Thử nghiệm cũng được hỗ trợ bởi Mol Marine Co., Ltd. (Chủ tịch: Inaoka Shunichi, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo), một công ty tư vấn hàng hải.
Từ tháng 1 năm 2020, các quy định phát thải toàn cầu trên tàu sẽ được thắt chặt (chú thích 3). Vì các tàu chạy bằng xem bóng đá việt nam gặp thái lan đang được giới thiệu để đáp lại điều này, việc thành lập các trung tâm Bunkering LNG trong nước là một trong những vấn đề cấp bách của Nhật Bản để giải quyết. Nhóm Mitsui OTC sẽ hợp tác để tiếp tục đóng góp vào sự lây lan của xem bóng đá việt nam gặp thái lan hàng hải (lưu ý 4) và giảm tác động môi trường thông qua hoạt động an toàn của Ishin.
Công việc kết nối các ống hầm cùng với biển và đất
tình huống xem bóng đá việt nam gặp thái lan
"Ishin" và phi hành đoàn
(Lưu ý 1) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 28 tháng 2 năm 2019.Lễ giao hàng hoàn thành cho xem đá bóng việt nam kéo nhiê". "Ishin" là một carbon dioxide (CO2) Nó được đánh giá là hiệu suất môi trường tuyệt vời của nó, bao gồm giảm khoảng 25%lượng khí thải và được đánh giá là 4 sao cao nhất.
"Ishin" Tổng quan
(Lưu ý 2) Phương pháp vận chuyển để vận chuyển: Đây là một phương pháp trong đó xem bóng đá việt nam gặp thái lan được cung cấp cho các tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan được neo từ các xe tải LNG.
(Lưu ý 3) Công ước Marpol, được thông qua bởi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), đã thiết lập các quy định để ngăn chặn ô nhiễm không khí từ các tàu trong Phụ lục VI, có hiệu lực vào năm 2005, và kể từ đó, các quy định khí thải quốc tế đã được tăng cường. Từ tháng 1 năm 2020, giới hạn nồng độ lưu huỳnh (hiện dưới 3,5%) dầu nhiên xem bóng đá việt nam gặp thái lan ở vùng nước nói chung sẽ được tăng cường xuống dưới 0,5%.
(Lưu ý 4) Trong cải cách tổ chức ngày 1 tháng 4 năm 2017, Mitsui O.S. Các dòng đã thiết lập một phòng nhiên xem bóng đá việt nam gặp thái lan mới (bộ phận nhiên xem bóng đá việt nam gặp thái lan hiện tại) sẽ tập trung vào việc tham gia vào LNG và các doanh nghiệp cung cấp nhiên xem bóng đá việt nam gặp thái lan khác, với mục đích tăng tốc các nỗ lực để thúc đẩy các tàu nhiên xem bóng đá việt nam gặp thái lan thay thế như LNG và nhiên xem bóng đá việt nam gặp thái lan khác. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 24 tháng 2 năm 2017.Tổ chức tổ chức"
