xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Tổng quan của
    • Triết lý của xem
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Lịch sử
    • Vị trí xem bóng
    • Danh sách các xem tỷ lệ cá cược bóng đá nhó
    • Thông tin của
    • Thư viện quảng cáo
  • Giới thiệu kinh xem bóng
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
    • xem bóng đá tốc độ cao
    • Kinh doanh xem bóng đá
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
    • Kinh xem bóng đá trực
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng gió
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Kinh doanh web xem bóng
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro Ship
    • Kinh xem bóng đá truc
    • Tugboat (tàu ké
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liên quan
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

Trang chủ Thông cáo báo chí 2019

xem bóng đá việt nam gặp thái lan4301_4340
4342_4371

ngày 18 tháng 9 năm 2019

MR Mitsui OS Lines Co, Ltd (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây gọi là "Mitsui OS Lin Tugboat "Ishin" (ghi chú 1) "Ishin" là một chiếc thuyền kéo thuộc sở hữu của Mitsui OK xem bóng đá việt nam gặp thái lan dòng và được điều hành bởi Nihon Sakaefune Co, Ltd (Chủ tịch: Nishio Tetsuro, Trụ sở chính: Chuo Ward, Thành phố Kobe) Thử nghiệm này là hầm chứa LNG đầu tiên được thực hiện tại cảng Kobe, và có thể xác nhận rằng có thể cung cấp nhiên liệu LNG an toàn tại cảng

Nhiên liệu LNG được cung cấp lần này được vận chuyển bởi xe tải chở dầu từ nhà máy Himeji (Thành phố Himeji, quận Hyogo) của Osaka Gas Co, Ltd Ishin, được cập cảng tại cầu cảng thứ 4 của Kobe Port Shinport Thử nghiệm cũng được hỗ trợ bởi Mol Marine Co, Ltd (Chủ tịch: Inaoka Shunichi, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo), một công ty tư vấn hàng hải

Từ tháng 1 năm 2020, xem bóng đá việt nam gặp thái lan quy định phát thải toàn cầu trên tàu sẽ được thắt chặt (chú thích 3) Vì xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu chạy bằng nhiên liệu LNG đang được giới thiệu để đáp lại điều này, việc thành lập xem bóng đá việt nam gặp thái lan trung tâm Bunkering LNG trong nước là một trong những vấn đề cấp bách của Nhật Bản để giải quyết Nhóm Mitsui OTC sẽ hợp tác để tiếp tục đóng góp vào sự lây lan của nhiên liệu LNG hàng hải (lưu ý 4) và giảm tác động môi trường thông qua hoạt động an toàn của Ishin

xem bóng đá việt nam gặp thái lan
Công việc kết nối xem bóng đá việt nam gặp thái lan ống hầm cùng với biển và đất

xem bóng đá việt nam gặp thái lan
tình huống nhiên liệu lng

xem bóng đá việt nam gặp thái lan
"Ishin" và phi hành đoàn

(Lưu ý 1) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 28 tháng 2 năm 2019Lễ giao hàng hoàn thành cho xem đá bóng việt nam" "Ishin" là một carbon dioxide (CO2) Nó được đánh giá là hiệu suất môi trường tuyệt vời của nó, bao gồm giảm khoảng 25%lượng khí thải và được đánh giá là 4 sao cao nhất

"Ishin" Tổng quan

Gross trọng tải Khoảng 250 tấn
Tổng chiều dài xấp xỉ 43,6m
toàn bộ chiều rộng xấp xỉ 9,20m
Dự thảo xấp xỉ 315m
Tốc độ hải lý 160 hải lý trở lên
Động cơ chính 2 Động cơ nhiên liệu kép Yanmar cho tàu "6ey26df"

(Lưu ý 2) Phương pháp vận chuyển để vận chuyển: Đây là một phương pháp trong đó nhiên liệu LNG được cung cấp cho xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu nhiên liệu LNG được neo từ xem bóng đá việt nam gặp thái lan xe tải LNG

(Lưu ý 3) Công ước Marpol, được thông qua bởi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), đã thiết lập xem bóng đá việt nam gặp thái lan quy định để ngăn chặn ô nhiễm không khí từ xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu trong Phụ lục VI, có hiệu lực vào năm 2005, và kể từ đó, xem bóng đá việt nam gặp thái lan quy định khí thải quốc tế đã được tăng cường Từ tháng 1 năm 2020, giới hạn nồng độ lưu huỳnh (hiện dưới 3,5%) dầu nhiên liệu ở vùng nước nói chung sẽ được tăng cường xuống dưới 0,5%

(Lưu ý 4) Trong cải cách tổ chức ngày 1 tháng 4 năm 2017, Mitsui OS xem bóng đá việt nam gặp thái lan dòng đã thiết lập một phòng nhiên liệu mới (bộ phận nhiên liệu hiện tại) sẽ tập trung vào việc tham gia vào LNG và xem bóng đá việt nam gặp thái lan doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu khác, với mục đích tăng tốc xem bóng đá việt nam gặp thái lan nỗ lực để thúc đẩy xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu nhiên liệu thay thế như LNG và nhiên liệu khác Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 24 tháng 2 năm 2017Tổ chức tổ chức"

  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem bóng đá trực tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp bóng đá việt nam
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-8056_8105
trang
TOP
  • xem bóng đá việt nam gặp thái lan tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Tổng quan của
  • Triết lý của xem
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Lịch sử
  • Vị trí xem bóng
  • Danh sách các xem tỷ lệ cá cược bóng đá nhó
  • Thông tin của
  • Thư viện quảng cáo
Giới thiệu kinh xem bóng
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
  • doanh nghiệp tàu khô ôn
  • Kinh doanh xem bóng đá
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
  • Kinh xem bóng đá trực
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng gió
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Kinh doanh web xem bóng
  • Kinh xem bóng đá trực
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro
  • Kinh xem bóng đá truc
  • Tugboat (tàu ké
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
Phát hà
Tính xem
  • Tính xem
  • Thông điệp từ Giám
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liên quan
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện

  • Trang web chính thức của Mol Cart

  • Bảo tàng Mitsui OTC
    Funeshiro

  • mol cho Mauritius

  • Trang web chính thức của Kurahashi Kai

  • tài liệu web gốc mol

  • Bộ sưu tập áp phích retro

  • Cuộc sống và ngành công nghiệp được đề xuất
    xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu khác nhau
  • Sách thăm dò công việc

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara