xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Tổng quan của
    • Triết lý của xem
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Lịch sử
    • Vị trí xem bóng
    • Danh sách các
    • Thông tin của
    • Thư viện quảng cáo
  • Giới thiệu kinh xem bóng
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
    • xem bóng đá tốc độ cao
    • Kinh doanh xem bóng đá
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
    • Kinh xem bóng đá trực
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liê
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Kinh doanh web xem bóng
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro Ship
    • Kinh xem bóng đá truc
    • Tugboat (tàu ké
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực tiếp | Tính bền
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

Trang chủ Thông cáo báo chí 2019

xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh

ngày 31 tháng 1 năm 2019

Phục hồi vận chuyển Tiếp theoISHIN (Lưu ý 1) Tàu kéo xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh, "Ishin" (Lưu ý 1), được đặt hàng bởi OS Lines Co, Ltd (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây gọi là "Michii OS Lines") và hiện đang được xây dựng bởi Kanakawa Ship Cảng Sakai Senboku hôm nay, ngày 31 tháng 1 Đây là lần đầu tiên xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh được cung cấp cho tàu tại các cảng ở Kansai

Thông qua sự phát triển của Ishin, Mitsui OTC đã làm việc chăm chỉ để thiết lập một hệ thống cung cấp xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh cho cảng Sakai Senboku, đầu tiên ở Vịnh Osaka cho tàu, cùng với Cục Cảng Tỉnh Osaka và Gas Osaka Nhóm Mitsui OTC sẽ tiếp tục đóng góp vào sự lây lan của xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh cho các tàu biển (chú thích 3) và giảm tác động môi trường (lưu ý 4) thông qua hoạt động an toàn của Ishin

xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
tình huống xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh

xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
LNG TUGBOAT "ISHIN"

["Ishin" Tổng quan]

Gross trọng tải Khoảng 250 tấn
Tổng chiều dài xấp xỉ 43,6m
Full Width xấp xỉ 9,20m
DRAFT xấp xỉ 315m
Tốc độ hải lý 160 hải lý trở lên
Động cơ chính 2 Động cơ nhiên xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh kép Yanmar cho tàu "6ey26df"

(Lưu ý 1) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 23 tháng 5 năm 2017Quyết định xây dựng "link xem đá bóng kéo nhiên liệu"

(Lưu ý 2) Phương pháp xe tải để vận chuyển là một phương pháp trong đó xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh được cung cấp cho tàu từ xe tải LNG trên đất

(Lưu ý 3) Trong cải cách tổ chức ngày 1 tháng 4 năm 2017, Mitsui OS Các dòng đã thiết lập một phòng nhiên xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh mới (bộ phận nhiên xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh hiện tại), tập trung xử lý việc tăng tốc các nỗ lực để thay thế LNG và các tàu nhiên xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh khác và xâm nhập vào LNG và doanh nghiệp cung cấp nhiên xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh khác Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 24 tháng 2 năm 2017"Tổ chức lại tổ chức"

2) Nó được đánh giá là hiệu suất môi trường tuyệt vời của nó, bao gồm giảm khoảng 25%lượng khí thải và được xếp hạng là 4 sao cao nhất

  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem bóng đá trực tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp bóng đá việt nam
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-7737_7786
trang
TOP
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Tổng quan của
  • Triết lý của xem
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Lịch sử
  • Vị trí xem bóng
  • Danh sách các
  • Thông tin của
  • Thư viện quảng cáo
Giới thiệu kinh xem bóng
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
  • xem bóng đá tốc độ cao
  • Kinh doanh xem bóng đá
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
  • Kinh xem bóng đá trực
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liê
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Kinh doanh web xem bóng
  • Kinh xem bóng đá trực
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro
  • Kinh xem bóng đá truc
  • Tugboat (tàu ké
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
Phát hành
Tính xem
  • Tính xem
  • Thông điệp từ Giám đốc
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực tiếp | Tính bền
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
    Trang web chính thức của Mol Cart

  • Bảo tàng Mitsui OTC
    Funeshiro

  • mol cho Mauritius

  • Trang web chính thức của Kurahashi Kai

  • Tài xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh web gốc Mol

  • Bộ sưu tập áp phích retro

  • Đóng góp cho cuộc sống và công nghiệp
    Các tàu khác nhau
  • Sách thăm dò công việc

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara