Đào tạo ứng phó khẩn cấp cho xem bóng đá c1 vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng

ngày 19 tháng 11 năm 2018

MR OS Lines Co, Ltd Công ty quản lý tàu của Lines, với mục đích xác nhận hệ thống ứng phó khẩn cấp để chuẩn bị cho xem bóng đá c1 vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng

Tổng quan về đào tạo này

Ngày thực hiện: Thứ Sáu, ngày 16 tháng 11 năm 2018
Mục đích:
- Thông qua đào tạo, chúng tôi sẽ nâng cao nhận thức về an toàn của toàn bộ công ty của chúng tôi bằng cách mô phỏng xem bóng đá c1 vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng
- Xác nhận rằng xem bóng đá c1 phản hồi và truyền thông tin cần thiết cần thiết trong trường hợp xảy ra tai nạn biển nghiêm trọng có thể được thực hiện chính xác và suôn sẻ
- Bằng cách chia sẻ và cải thiện bí quyết được trồng thông qua đào tạo và xem bóng đá c1 vấn đề mới được phát hiện, công ty chúng tôi sẽ tăng cường hơn nữa hệ thống ứng phó khẩn cấp trong trường hợp khẩn cấp
Người tham gia chính:
- Cán bộ và xem bóng đá c1 bộ phận liên quan tạo nên Trụ sở chính đối thủ cứu hộ hàng hải lớn
- Công ty quản lý vận chuyển Mol LNG Transport (Châu Á) Ltd (Trụ sở chính: Hồng Kông)
tai nạn dự kiến:

Một tàu LNG được quản lý bởi một công ty quản lý tàu của Tập đoàn Mitsui OTC va chạm với một tàu khác gần cầu Akashi Kaikyo do di chuyển để sơ tán xem bóng đá c1 tàu khác Kết quả là, con tàu của đối thủ bị lật Trong số ba thành viên phi hành đoàn của con tàu đối lập bị lật úp trong vụ tai nạn, một người đã được giải cứu nhưng đang trong tình trạng nguy kịch và bất tỉnh, trong khi hai người bị mất tích Sau vụ va chạm, tàu đã phát triển xem bóng đá c1 lỗ ở dưới cùng của con tàu trong vùng nước nông, khiến nước xâm nhập vào bể dằn Mặc dù mỏ neo được đặt gần đó, một vấn đề xảy ra không thể xử lý đối với khí sôi (※), dẫn đến tình huống áp suất bể không thể được kiểm soát

(※) Gas sôi: khí từ đó khí tự nhiên hóa lỏng trong bể chở hàng bị bốc hơi
Nội dung đào tạo:
Người ta cho rằng công ty đã nhận được thông báo về vụ việc và thiết lập một trụ sở ứng phó thảm họa biển nghiêm trọng trong trụ sở của mình Bằng cách đào tạo quy trình từ vụ tai nạn đến cuộc họp báo, chúng tôi đã khẳng định lại quá trình báo cáo và truyền thông cần được thực hiện trong trường hợp khẩn cấp, và cũng xác nhận liệu sự hợp tác và chia sẻ thông tin giữa con tàu, công ty quản lý tàu, xem bóng đá c1 bộ phận liên quan và việc giải cứu hàng hải quan trọng có thể được thực hiện một cách trơn tru Ngoài ra, trụ sở phản ứng hàng hải chính đã thảo luận về xem bóng đá c1 biện pháp mà chủ tàu và người vận hành nên thực hiện dựa trên thông tin họ thu thập được, xác nhận hệ thống ứng phó khẩn cấp và tổ chức một cuộc họp báo giả

xem bóng đá c1 sáng kiến trong tương lai

Bằng cách chia sẻ bí quyết được nuôi dưỡng thông qua đào tạo và những cải tiến mới được phát hiện, toàn bộ nhóm sẽ tăng cường hơn nữa hệ thống ứng phó khẩn cấp của mình trong trường hợp khẩn cấp, đạt được hoạt động an toàn ở cấp độ cao nhất thế giới

xem bóng đá c1
Nghiên cứu tại Trụ sở chính đối thủ cứu hộ hàng hải chính

xem bóng đá c1
Hội nghị báo chí giả
trái: Cán bộ điều hành Matsuzaka Kenta
Quyền: Cán bộ điều hành Kobayashi Masanori