Trang chủ xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anhĐược đặt tên là Thuyền Tug xem bóng đá c1 "Ishin" ~ xếp hạng tiết kiệm năng lượng cho các tàu trong nước, đạt được xếp hạng cao nhất là 4 sao ~
ngày 28 tháng 9 năm 2018
Bước của lễ ra mắt
Thứ tự được đặt bởi Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo; sau đây gọi là "Mitsui O.S. Thành phố) được tổ chức hôm nay, ngày 28 tháng 9. Con tàu này là một dự án phát triển công nghệ của Mitsui O.K. Dòng"Phục hồi Shinshin Tiếp theo ~ Dự án tà". Ishin sẽ được hoàn thành vào tháng 2 năm 2019 sau khi phù hợp với công việc, và sẽ được ra mắt dưới dạng thẻ xem bóng đá c1 đầu tiên ở Osaka Bay vào tháng Tư cùng năm.
Ngoài ra, "Ishin" là "hệ thống xếp hạng tiết kiệm năng lượng của tàu biển trong nhà" (lưu ý 2), được chứng nhận bởi Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, vận tải và du lịch, so với khi sử dụng dầu nặng A, đó là carbon dioxide (CO2) Nó được đánh giá là hiệu suất môi trường tuyệt vời của nó, bao gồm giảm khoảng 25%lượng khí thải và được xếp hạng là 4 sao cao nhất.
Ishin là tàu xem bóng đá c1 đầu tiên thuộc sở hữu của Mitsui O.K. Các dòng, và được trang bị hai động cơ nhiên liệu kép hàng hải mới nhất (Lưu ý 3) "6EY26DF" do Yanmar Co., Ltd. (Chủ tịch: Yaoka Kento, Trụ sở chính: Kita-Ku, Osaka), và là người đầu tiên ở Nhật Bản. Hơn nữa, đây là tàu xem bóng đá c1 trong nước đầu tiên lắp đặt bình xem bóng đá c1 có thể tháo rời trên sàn tiếp xúc ở phía sau, giúp việc kiểm tra và bảo trì nhiên liệu thuận tiện hơn.
Sau khi hoàn thành "Ishin", việc xây dựng của Tập đoàn Mitsui Okly đã được thực hiện.Nihon Sakae Fune Co., Ltd.. Cùng với Gas Osaka, O.S. Các dòng sẽ phát triển một hệ thống cung cấp xem bóng đá c1 đầu tiên cho các tàu ở Vịnh Osaka tại cảng Sakai Senboku.
MITSUI OTC sẽ chủ động thúc đẩy sự lây lan của xem bóng đá c1 (chú thích 7) bằng cách vận hành Ishin, kết hợp điều hướng tốc độ cao với hiệu suất môi trường tuyệt vời và thúc đẩy việc thiết lập hệ thống cung cấp xem bóng đá c1 cả trong nước và quốc tế (lưu ý 6), đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Thuyền kéo xem bóng đá c1 và ra mắt "Ishin" (hình ảnh)
["Ishin" Tổng quan]
(Lưu ý 1) Để biết chi tiết, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 23 tháng 5 năm 2017.Quyết định xây dựng "link xem đá bóng ké".
(Lưu ý 2) Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch đang tiết kiệm năng lượng và CO2 cho các tàu trong nước2Giảm tiết kiệm năng lượng và CO2 để phát triển môi trường đầu tư cho thiết bị2Các hiệu ứng được "trực quan hóa" trong giai đoạn lập kế hoạch và thiết kế của con tàu, tiết kiệm năng lượng và giảm CO.2Một hệ thống đánh giá khách quan hiệu suất. http: //www.mlit.go.jp/maritime/maritime_tk7_000021.html
(Lưu ý 3) Một động cơ có thể sử dụng cả dầu nặng và LNG làm nhiên xem bóng đá c1.
(Lưu ý 4) Chữ viết tắt cho Bộ luật An toàn Quốc tế cho các tàu sử dụng khí hoặc nhiên xem bóng đá c1 điểm flash thấp khác. Mã này cung cấp các yêu cầu an toàn cho các tàu sử dụng nhiên xem bóng đá c1 Gas và Flash Point thấp và có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017.
(Lưu ý 5) Phương pháp xe tải để vận chuyển là một phương pháp trong đó xem bóng đá c1 được cung cấp từ xe tải LNG phía đất liền cho tàu.
(Lưu ý 6) Mitsui O.S. Các Lines đã kết thúc một thỏa thuận điều lệ dài hạn với Total Marine Fuels Global Solution cho tàu cung cấp xem bóng đá c1 lớn nhất thế giới và sẽ tham gia vào hoạt động kinh doanh cung cấp xem bóng đá c1 tại Scandinavia. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 6 tháng 2 năm 2018.Total và Mitsui O.K. Các dòng ký hợp đồng điều lệ dài hạn cho các tàu cung cấp xem bóng đá c1 tiên phong".
(Lưu ý 7) Trong cải cách tổ chức ngày 1 tháng 4 năm 2017, Mitsui O.S. Các dòng đã thiết lập một phòng nhiên xem bóng đá c1 mới, tập trung xử lý việc tăng tốc các nỗ lực để thực hiện các tàu nhiên xem bóng đá c1 thay thế như LNG và tham gia vào hoạt động kinh doanh cung cấp nhiên xem bóng đá c1 như LNG. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem thông cáo báo chí ngày 24 tháng 2 năm 2017.Tổ chức lại tổ chức"
