xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng đá u23 hôm nay |
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Triết lý của xem bóng đá trực tuyến
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm nay chính
    • Biểu đồ tổ chức
    • Vị trí xem bóng đá trực tuyến | Thông
    • Danh sách các
    • Thông tin của
    • Lịch sử
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O
    • xem đá bóng việt nam bóng đá tốc độ cao
    • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ tầng LNG |
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tàu container
    • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh thiết
    • xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay hậu cần
    • Phà và nội bộ Roro
    • Kinh xem bóng đá truc tuyen hành
    • Tugboat (tàu ké
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn hàng hải |
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân sự
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem trực tiếp bóng đá
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem trực tiếp bóng đá
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá bóng (Hiệu suất của
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liê
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực tiếp | Tí
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

HomePage xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh cáTổng số xử lý Tokyo International xem đá bóng việt nam xem đá bóng việt nam đã đạt 20 triệu Teus - đầu tiên tại cảng Tokyo

Tổng số xử lý Tokyo International xem đá bóng việt nam xem đá bóng việt nam đã đạt 20 triệu TEU
~ Đầu tiên tại cổng xem đá bóng việt nam ~

ngày 22 tháng 8 năm 2018

Thiết bị đầu cuối xem đá bóng việt nam quốc tế Tokyo (sau đây gọi là "TICT" (Lưu ý)), được điều hành bởi Mitsui Otc Co, Ltd Xử lý tổng số 20 triệu TEUS vào ngày 21 tháng 8 Đây là năm thứ 47 kể từ khi TICT khai trương vào tháng 11 năm 1971 và con tàu xem đá bóng việt nam châu Âu đầy đủ "Kamakura Maru" được gọi vào tháng 12 cùng năm, khiến nó trở thành TICT đầu tiên đạt được khối lượng 20 triệu Teu tại cảng Tokyo

Vào ngày này, một buổi lễ kỷ niệm đã được tổ chức với Cục Cảng xem đá bóng việt nam, xem đá bóng việt nam Port Pier Co, Ltd, là người quản lý cảng và bến tàu của xem đá bóng việt nam Port, và Ocean Network Express Japan Co, Ltd

TICT đã làm việc để tăng công suất của các thiết bị đầu cuối xem đá bóng việt nam, bằng cách làm cho các bức tường quay của nó trở nên địa chấn hơn và giới thiệu các cần cẩu lớn lên từng người khác, và đã thiết lập một hệ thống cho phép hoạt động ổn định khi khối lượng hàng hóa tăng lên và tàu phủ cổng phát triển ở kích thước lớn hơn

Mitsui OK Các dòng sẽ tiếp tục cung cấp các dịch vụ thiết bị đầu cuối rất thuận tiện và không căng thẳng cho khách hàng của chúng tôi

(Lưu ý) Một thiết bị đầu cuối xem đá bóng việt nam trong đó Mitsui OS Các dòng tiền thuê và vận hành các cơ sở từ Tokyo Port Pier Co, Công ty TNHH Công ty TNHH UTOKU Co, Ltd (Chủ tịch: Tanabe Masahiro, Trụ sở chính: Thành phố Yokohama, tỉnh Kanagawa) sẽ thực hiện các hoạt động tải và dỡ hàng làm công ty vận tải chung

xem đá bóng việt nam
Tại lễ kỷ niệm
Từ trái, Giám đốc điều hành Imoto Shoun Cory Công ty TNHH Công ty Tanabe Masahiro

[Tổng quan về cơ sở TICT]

QUY Long 684M
nước sâu -15m
khu vực 277200m2
Số lượng lưu trữ tối đa 15,550 TEU
phích cắm xem đá bóng việt nam đông lạnh 1126 đơn vị
Cổng lấy ra 18 làn

[Xu hướng số lượng xem đá bóng việt nam được xử lý]
xem đá bóng việt nam

  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem đá bóng việt nam bóng đá trực tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp bóng đá việt nam gặp thái lan | Mitsui
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-
trang
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc tuyen động xanh |
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng đá u23 hôm nay |
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Triết lý của xem bóng đá trực tuyến
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm nay chính
  • Biểu đồ tổ chức
  • Vị trí xem bóng đá trực tuyến | Thông
  • Danh sách các
  • Thông tin của
  • Lịch sử
Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O
  • doanh nghiệp tàu khô ôn
  • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược bóng đá khí
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ tầng LNG |
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tàu container
  • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng
  • xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay hậu cần
  • Phà và nội bộ Roro Ship
  • Kinh xem bóng đá truc tuyen hành
  • Tugboat (tàu ké
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn hàng hải |
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân sự
Phát hành
Tính xem trực tiếp bóng đá
  • Tính xem trực tiếp bóng đá
  • Thông điệp từ Giám
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá bóng (Hiệu suất của
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liê
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực tiếp | Tí
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện
  • xem đá bóng việt nam
    Trang web chính thức của Mol Cart
  • xem đá bóng việt nam
    Bảo tàng Mitsui OTC
    Funeshiro
  • xem đá bóng việt nam
    mol cho Mauritius
  • xem đá bóng việt nam
    Trang web chính thức của Kurahashi Kai

  • Tài liệu web gốc Mol

  • Bộ sưu tập áp phích retro

  • Đóng góp cho cuộc sống và công nghiệp
    Các tàu khác nhau
  • Sách thăm dò công việc

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara