Đào tạo ứng phó khẩn cấp cho các vụ tai nạn xem bóng đá c1 nghiêm trọng
~ Giả sử lửa hoặc mài mòn trong phòng máy ~

ngày 18 tháng 10 năm 2017

MR Mitsui OS Lines Co, Ltd (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-Ku, Tokyo; sau đây gọi là "Ông Mitsui OS Nhóm Lines, với mục đích xác nhận hệ thống ứng phó khẩn cấp để chuẩn bị cho các vụ tai nạn xem bóng đá c1 nghiêm trọng

<Tổng quan về đào tạo này

Ngày thực hiện: Thứ ba, ngày 17 tháng 10 năm 2017
Mục đích:
- Thông qua đào tạo, chúng tôi sẽ nâng cao nhận thức về an toàn của toàn bộ công ty của chúng tôi bằng cách mô phỏng các vụ tai nạn xem bóng đá c1 nghiêm trọng
- Xác nhận rằng xem bóng đá c1 phản hồi và truyền thông tin cần thiết cần thiết trong trường hợp xảy ra tai nạn biển nghiêm trọng có thể được thực hiện chính xác và suôn sẻ
- Bằng cách chia sẻ và cải thiện bí quyết được trau dồi thông qua đào tạo và những thách thức mới được phát hiện, toàn bộ Mitsui OS Nhóm nhóm sẽ tăng cường hơn nữa hệ thống ứng phó khẩn cấp của mình trong trường hợp khẩn cấp
Người tham gia chính:
- Cán bộ và các bộ phận liên quan tạo nên Trụ sở chính đối thủ cứu hộ xem bóng đá c1 chính
- Công ty quản lý tàu (MOR LL Quản lý tàu, Ltd)
Nội dung đào tạo:
Khóa huấn luyện được thực hiện với giả định rằng một đám cháy sẽ xảy ra trên một chiếc tàu chỉ có xe hơi đang chèo thuyền, và một thành viên phi hành đoàn đã biến mất trong khi dập tắt đám cháy Máy bay chính dừng lại và tàu trôi vào vùng nước nông và tiếp xúc với rạn san hô Điều này sẽ khiến dầu nhiên liệu chảy ra khỏi lỗ được tạo ra, khiến nước biển tràn ngập khối hàng hóa Bằng cách đào tạo quy trình từ vụ tai nạn đến cuộc họp báo, chúng tôi đã khẳng định lại quá trình báo cáo và truyền thông cần được thực hiện trong trường hợp khẩn cấp, và cũng xác nhận liệu sự hợp tác và chia sẻ thông tin giữa con tàu, công ty quản lý tàu, các bộ phận liên quan và việc giải cứu xem bóng đá c1 quan trọng có thể được thực hiện một cách trơn tru Ngoài ra, trụ sở phản ứng xem bóng đá c1 chính đã thảo luận về các biện pháp mà chủ tàu và người vận hành nên thực hiện dựa trên thông tin họ thu thập được, xác nhận hệ thống ứng phó khẩn cấp và tổ chức một cuộc họp báo giả

≪ ≪ nỗ lực
Với hệ thống ứng phó khẩn cấp được tăng cường thông qua đào tạo, mỗi nhân viên sẽ được chuẩn bị để nhận thức về an toàn cao hơn và nhằm mục đích đạt được "mức độ hoạt động an toàn cao nhất thế giới"

Nghiên cứu tại Trụ sở chính đối thủ cứu hộ xem bóng đá c1 lớn

xem bóng đá c1
Cuộc họp báo giả

(trái) Cán bộ điều hành Omoto Naotoshi
(bên phải) Bộ phận tàu xe, trưởng nhóm, Nhóm hoạt động và vận chuyển