HomePage link xem bóng đá trực tuyến4052_4105
ngày 6 tháng 6 năm 2016
MR Mitsui OS Lines Co, Ltd (Chủ tịch: Ikeda Junichiro, Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo; sau đây gọi là "Ông Mitsui OS Nippon Shipbuilding Co, Ltd (Chủ tịch: Ikebe Ryutaro, Trụ sở chính: Usuki, Oita), Sanwa Dock Co, LtdxChúng tôi đã bắt đầu xem xét cài đặt máy chà sàn (chú thích 1)
Vì vậy, sẽ trở nên khó khăn hơn trong tương laixĐây là một sáng kiến trước khi có hiệu lực của Hiệp ước phát thải quốc tế (Lưu ý 2), và sẽ xem xét mục tiêu của xem tỷ lệ cá cược bóng đá tàu xe hơi khó thực hiện hơn xem tỷ lệ cá cược bóng đá loại tàu khác vì lý do cấu trúc của chúng và khó khăn hơn so với tàu mới
Ngoài việc hoàn thành xem tỷ lệ cá cược bóng đá thiết kế chi tiết để cài đặt, chúng tôi cũng sẽ làm việc để cải thiện hiệu quả công việc bằng cách sử dụng công nghệ mới nhất như quét 3D Ngoài ra, Hiệp hội Hàng hải Nhật Bản và vì vậyx
Nhóm MITSUI OTC sẽ tiếp tục tích cực làm việc để phát triển và giới thiệu xem tỷ lệ cá cược bóng đá công nghệ góp phần giảm tác động môi trường và vận hành an toàn, cung cấp xem tỷ lệ cá cược bóng đá dịch vụ vận chuyển an toàn và an toàn
(Lưu ý 1) SOxmáy chà sànVì vậy, có trong khí thảixMột thiết bị loại bỏ (oxit lưu huỳnh) Bằng cách sử dụng thiết bị này, do đó được quy định bởi xem tỷ lệ cá cược bóng đá hiệp ước quốc tế, ngay cả khi không sử dụng nhiên liệu lưu huỳnh thấpxCó thể đáp ứng xem tỷ lệ cá cược bóng đá quy định phát thải
(Lưu ý 2) SOxQuy định phát xạVì vậy, từ tàuxLiên quan đến khí thải, dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh từ 0,1% hoặc ít hơn trong khu vực kiểm soát khí thải (ECA) như Bắc Mỹ, là một hiệp ước quốc tế để ngăn chặn ô nhiễm biển từ tàu Trong vùng nước nói chung (tất cả xem tỷ lệ cá cược bóng đá khu vực trừ ECA), hàm lượng lưu huỳnh tối đa của dầu nhiên liệu được sử dụng sẽ giảm từ 3,5% xuống 0,5% vào năm 2020 hoặc 2025, từ tiêu chuẩn hiện tại là 3,5% xuống 0,5% và cũng sẽ áp dụng cho xem tỷ lệ cá cược bóng đá tàu đã được phục vụ
