Trang chủ xem tỷ lệ cá cược bóng đá trực tiếp bóng đá việtPBCF tiết kiệm năng lượng (FINS CAP BOSS BOSS) đã đạt được 2.000 đơn xem tỷ lệ cá cược bóng đá
ngày 12 tháng 8 năm 2011
Các đơn đặt xem tỷ lệ cá cược bóng đá cho thiết bị tiết kiệm năng lượng gắn trên chân vịt PBCF (FINS BOSS CAP FINS), được phát triển bởi Mitsui OTC, Nishinippon Fluid Technology Co., Ltd. và Mikado Japan Co., LTD.
PBCF là một thiết bị xem tỷ lệ cá cược bóng đá được gắn vào chân vịt của một con tàu. Điều này sẽ loại bỏ xoáy trung tâm xảy ra phía sau cánh quạt và cải thiện hiệu quả của chân vịt, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của tàu xuống 3-5%, dẫn đến hơn 9.000 tấn CO2giảm khí thải.
Hub Vortex so sánh
Trước khi cài đặt
Sau khi cài đặt
Sau khi cài đặt, xoáy ở trung tâm sẽ biến mất.
PBCF bắt đầu nghiên cứu và phát triển vào năm 1986, và bắt đầu bán vào năm sau năm 1987. Chúng tôi đã tích lũy được một hồ sơ theo dõi tuyển dụng chủ tàu nội địa, và vào năm 2006, năm thứ 19 trong doanh số bán xem tỷ lệ cá cược bóng đá, chúng tôi đã đạt được đơn đặt xem tỷ lệ cá cược bóng đá 1.000 tàu. Sau đó giá nhiên liệu tăng và đồng2Do nhận thức toàn cầu về việc giảm khí thải, PBCF đã được công nhận và thông qua bởi các chủ tàu và nhà điều hành ở nước ngoài một loạt các tàu nước ngoài, và năm nay, công ty đã đạt được đơn đặt xem tỷ lệ cá cược bóng đá hơn 2.000 tàu, chỉ năm năm sau khi đạt được 1.000 tàu.
Hội nghị chuyên đề quốc tế 2 đã được tổ chức tại Hamburg, Đức tháng 6 nàyNDMột bài báo đã được xuất bản bởi Viện nghiên cứu kỹ thuật của Anh (BMT Defense Services Ltd) với tuyên bố rằng "các bài kiểm tra tốc độ được thực hiện trước và sau khi tàu chở dầu AFRAMAC sở hữu bởi một tàu chở tàu lớn và hiệu ứng xem tỷ lệ cá cược bóng đá được xác nhận bởi một chút công khai.
Nhóm hiện đang làm việc trên khái niệm tàu thế hệ tiếp theo, "Phục hồi tàu", như một chiến lược môi trường cho kế hoạch quản lý trung hạn "Gear Up! Mol" và PBCF là một trong những công nghệ nguyên tố quan trọng của nó. Vào ngày 15 tháng 7 năm nay, Tổ chức xem tỷ lệ cá cược bóng đá hải Quốc tế (IMO) đã sửa đổi Công ước về phòng ngừa ô nhiễm biển và các quy định về khí thải nhà kính đã được đưa vào vận chuyển quốc tế. Nhóm tiếp tục phát triển các công nghệ môi trường khác nhau và cung cấp CO từ các tàu.2góp phần giảm phát thải, nó sẽ góp phần bảo tồn môi trường toàn cầu.
<Tham khảo
