Trang chủ link xem bóng đá trực tiếpĐạt được hoạt động liên tục xem bóng đá việt nam gặp thái lan động cơ chính trong phạm vi tải đầy đủ - được thể hiện với các tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi hoạt động tại Nhật Bản -
ngày 13 tháng 10 năm 2010
Chúng tôi đã chứng minh trên các tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan chính mình bằng cách tăng đầu ra xem bóng đá việt nam gặp thái lan động cơ quạt phụ xem bóng đá việt nam gặp thái lan động cơ chính, có thể vận hành động cơ chính liên tục trong phạm vi tải chưa được sử dụng cho đến nay
Nói chung, các động cơ chính xem bóng đá việt nam gặp thái lan các tàu ngoại giao đại dương có các cơ chế gửi không khí vào buồng đốt bằng cách sử dụng bộ tăng áp trong quá trình vận hành tốc độ thấp, nghĩa là trong các khu vực tải thấp Tuy nhiên, trong khu vực xung quanh khu vực tải nơi không khí cung cấp từ máy thổi phụ thuộc vào không khí cung cấp, có những khu vực mà hoạt động liên tục xem bóng đá việt nam gặp thái lan đơn vị chính là khó khăn do suy giảm trong điều kiện đốt do thiếu thể tích không khí và tăng nhiệt độ khí thải Trình diễn này đã xác nhận rằng bằng cách tăng đầu ra xem bóng đá việt nam gặp thái lan động cơ thổi phụ, thể tích cung cấp không khí đủ có thể được đảm bảo, cho phép hoạt động liên tục trong khu vực này
Hoạt động tốc độ chậm xem bóng đá việt nam gặp thái lan tàu làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, tức là CO2Tối ưu hóa khối lượng cung cấp cho phép hoạt động mà không giới hạn phạm vi tải, điều này sẽ tăng cơ hội hoạt động chậm hơn bao giờ hết Đây cũng là một trong những công nghệ chính được áp dụng bởi loạt tàu thế hệ tiếp theo "Ishin-III", mà chúng tôi đã công bố là một khái niệm rất khả thi nhằm giảm tác động môi trường
Chúng tôi đang xem xét triển khai kiến thức mà chúng tôi đã thu được trên các tàu hoạt động xem bóng đá việt nam gặp thái lan mình và tiếp tục hợp tác2Chúng tôi sẽ cố gắng làm cho bê tông giảm phát thải
