xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Triết lý của xem
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Biểu đồ tổ chức
    • Vị trí xem bóng
    • Danh sách các xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Thông tin của
    • Lịch sử
  • Giới thiệu kinh xem bóng
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
    • xem bóng đá tốc độ cao
    • Kinh doanh xem bóng đá
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
    • Kinh xem bóng đá trực
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Kinh doanh web xem bóng
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro
    • Kinh xem bóng đá truc
    • Tugboat (tàu ké
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liê
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

HomePage link xem bóng đá trực tiếpBiến tuyến đường Nhật Bản thành xem tỷ lệ bóng đá hôm nay

xem tỷ lệ bóng đá hôm nay tuyến đường Nhật Bản-Russia hàng tuần

ngày 21 tháng 5 năm 2010

Công ty và Công ty Vận chuyển Viễn Đông (sau đây gọi là "Fesco"; trụ sở chính: Vladivostok, Nga) sẽ làm cho Nhật Bản Trans Siberian cùng hoạt động bởi Nhật Bản Trans Siberian Line

Chúng tôi và Fesco là công ty vận chuyển duy nhất cung cấp dịch vụ trực tiếp giữa Nhật Bản và Nga Ngoài dịch vụ trực tiếp giữa Nhật Bản và Nga đã được cung cấp trước đây mỗi tuần, chúng tôi cũng sẽ ra mắt dịch vụ Transship tại Cảng Busan từ giữa tháng 6 và bằng cách cung cấp dịch vụ tuyến đường Nhật Bản và Nga mỗi tuần, chúng tôi sẽ cải thiện dịch vụ của mình, đáp ứng nhu cầu của khách hàng

Trong kế hoạch quản lý trung hạn mới của mình, "Gear Up! Mol", chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng xem tỷ lệ bóng đá hôm nay dịch vụ của mình cho xem tỷ lệ bóng đá hôm nay giao dịch thị trường mới nổi, dự kiến sẽ tiếp tục phát triển trong tương lai, với chủ đề "thách thức cho sự tăng trưởng mới"

Cơ sở mới/Tóm tắt cải cách của Dịch vụ tuyến Nhật Bản-Russia

1 Busan Transship Service Open

Chúng tôi sẽ sử dụng không gian giao thông của chúng tôi giữa Nhật Bản và Hàn Quốc (Dịch vụ trung chuyển thương mại một phần) và Dịch vụ trực tiếp của Liên Xô Hàn Quốc-Hàn Quốc do Fesco cung cấp để thiết lập một dịch vụ chuyển hóa mới tại cảng Busan, kết nối Nhật Bản và Nga Điều này bổ sung cho xem tỷ lệ bóng đá hôm nay dịch vụ trực tiếp hiện có (mỗi tuần) và cho phép xem tỷ lệ bóng đá hôm nay dịch vụ tuyến đường Nhật Bản và Nga hàng tuần

AJapan-Dịch vụ sử dụng của Korea

<Tubort
  • 5018_5057
  • KOBE OUT -Dịch vụ trung tâm thương mại

Ngày cuộc gọi thể thao/Ngày bắt đầu dịch vụ

Ngày gọi thể thao Bắt đầu ngày khởi hành
Yokohama Chủ nhật ngày 13 tháng 6
Nagoya Thứ ba 15 tháng 6
Kobe Thứ Hai 14 tháng 6
<Pirter
  • cho yokohama - -for nagoya -dịch vụ trung tâm thương mại
  • cho Kobe-CNY (Châu Á-Bắc Mỹ Bờ Đông)

Ngày cuộc gọi thể thao/Ngày có sẵn dịch vụ
(nhập)

Ngày gọi thể thao Bắt đầu ngày khởi hành (khởi hành từ Bostochini) Bắt đầu ngày khởi hành (khởi hành từ Vladivostok)
Yokohama Thứ Sáu 21 tháng 6 ngày 22 tháng 6
Nagoya Thứ Bảy
Kobe Thứ Sáu

b Dịch vụ sử dụng Hàn Quốc-Nga

  • Công ty điều hành: Fesco
  • Loại tàu đầu vào: Tàu container loại 1200TEU
  • Cảng cuộc gọi: Busan (Sat)-Bostochini (Mon)-Vladivostok (TUE)-Busan (Sat)

2 Cải cách dịch vụ trực tiếp hiện có

Dịch vụ trực tiếp cho Nhật Bản-Russia đã thay đổi thứ tự xem tỷ lệ bóng đá hôm nay cuộc gọi cảng tại Nhật Bản như sau và sẽ thực hiện xem tỷ lệ bóng đá hôm nay cuộc gọi mỗi tuần một cách thường xuyên hàng tuần

Xoay dịch vụ mới:
Yokohama (Mon)-Nagoya (Tue)-Kobe (Thứ tư)-Moji (Thứ năm) (*)-Toyama (Sat)-


(*) Gọi cổng chỉ cho một chuyến đi mỗi tháng

Xoay mới bắt đầu: ngày 12 tháng 7 năm 2010 từ cuộc gọi cảng Yokohama

  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem bóng đá trực tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-8346_8395
trang
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Triết lý của xem
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Biểu đồ tổ chức
  • Vị trí xem
  • Danh sách các xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Thông tin của
  • Lịch sử
Giới thiệu kinh xem bóng
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc
  • xem bóng đá tốc độ cao
  • Kinh doanh xem bóng đá
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ
  • Kinh xem bóng đá trực
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Kinh doanh web xem bóng
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro
  • Kinh xem bóng đá truc
  • Tugboat (tàu ké
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh
Phát hành
Tính xem
  • Tính xem
  • Thông điệp từ Giám
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liê
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm nay
    Trang web chính thức của Mol Cart
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm nay
    Bảo tàng Mitsui OTC
    funeshiro
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm nay
    mol cho Mauritius

  • Trang web chính thức của Kurahashi Kai

  • Tài liệu web gốc Mol

  • Bộ sưu tập áp phích retro

  • Đóng góp cho cuộc sống và công nghiệp
    xem tỷ lệ bóng đá hôm nay tàu khác nhau
  • Sách thăm dò công việc

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara