xem trực tiếp bóng đá xoilac
  • Mol hành động xanh
  • Thông tin của
    CorporateThông tin công ty
    • Thông tin của xem bóng đá u23 hôm nay | Mitsui O.S
    • Thông điệp từ Tổng thống
    • Tổng quan của
    • Triết lý của xem
    • xem tỷ lệ bóng đá hôm
    • Lịch sử
    • Vị trí xem bóng đá trực tuyến | Thông
    • Danh sách các xem tỷ lệ cá cược bóng đá nhó
    • Thông tin của
    • Thư viện quảng cáo
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S.
    Mol BusinessGiới thiệu kinh doanh
    • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S. Dò
    • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh đá tốc độ cao
    • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở dầu | Giới
    • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược
    • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ tầng LNG | Giới
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
    • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng gió đại dương | Giới thiệu
    • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất ô
    • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh thiết
    • xem tỷ lệ cá cược bóng
    • Phà và nội bộ Roro Ship
    • Kinh xem bóng đá truc tuyen hành trì
    • Tugboat (tàu ké
    • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn hàng hải | Giới thiệu
    • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân sự nước
  • Phát hành
    Bản phát hành tin tứcBản phát hành tin tức
    • Thông cáo báo chí
    • Thông báo
  • Tính xem
    Tính bền vữngTính bền vững
    • Tính xem
    • Thông điệp từ Giám
    • Quản lý link
    • Câu chuyện sá
    • An toàn & giá
    • Môi trường
    • Con người & link xem đá
    • Đổi mới
    • Quản trị
    • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liên quan | Tính bền vững | Mitsui
    • Tài chí
    • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực tiếp | Tính bền
    • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
    • Đánh giá
    • Thư viện

Trang chủ xem tỷ lệ bóng đá hôm nayBắt đầu dịch vụ hai vòng ở Bờ Tây xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh và Nam Mỹ -Dịch vụ nhanh nhất Cổng kết nối châu Á và Nam Mỹ -

Dịch vụ 2 vòng bắt đầu ở bờ biển phía tây xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh và Nam Mỹ
~ xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh cổng kết nối dịch vụ nhanh nhất ở Châu Á và Nam Mỹ ~

ngày 12 tháng 3 năm 2008

MR Mitsui OK Sẽ chia tách xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh/Nam Mỹ Bờ Tây (CWL) hoạt động hợp tác với Kawasaki Kisen thành hai vòng, giảm đáng kể số ngày vận chuyển giữa Châu Á/Nam Mỹ và Bờ Tây và mở rộng dịch vụ của mình Loop 1 bao gồm Mexico và Chile, trong khi Loop 2 bao gồm Mexico, Colombia và Peru, với cả hai vòng cung cấp dịch vụ hàng tuần chất lượng cao, thường xuyên
Loop 2 cũng sẽ gọi Ningbo (Trung Quốc) để đáp ứng xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh chuyển động hàng hóa mạnh mẽ từ khu vực

Tổng quan về dịch vụ mới

xoay

  • Loop 1 (WL1) Keelung (Đài Loan) - Hồng Kông - Red Bay (Trung Quốc) - Xiamen (Trung Quốc) - Thượng Hải (Trung Quốc) - Qingdao (Trung Quốc) - Busan (Hàn Quốc) - (Đài Loan)
  • Loop 2 (WL2) Yokohama - Ningbo (Trung Quốc) - Thượng Hải (Trung Quốc) - Busan (Hàn Quốc) - Manzanilo (Mexico) - Buenaventura (Colombia) - Kayao (Peru) - Yokohama

(Đối với cả hai vòng, xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh cổng châu Á khác ngoài xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh cổng được liệt kê ở trên sẽ được kết nối thông qua dịch vụ trung chuyển)

được giới thiệu tàu/dịch vụ bắt đầu tàu

loop1
(WL1) x 9 2500TEU Tàu container đầy đủ (Dịch vụ hàng tuần vào ngày trong tuần thông thường)
M/V "HS Challenger" dự kiến ​​khởi hành Keelung vào ngày 22 tháng 3 năm 2008
loop2

M/V "Hansa Aalesund" dự kiến ​​khởi hành Ningbo vào ngày 30 tháng 3 năm 2008
  • Thông cáo báo chí
    • 2025
    • 2024
    • 2023
    • 2022
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh tuyến
  • Sử dụng xem trực tiếp bóng đá việt nam
  • SITEMAP
Bản quyền 1997-
trang
TOP
  • Thông tin tuyển dụng
Mol xem bóng đá truc tuyen động xanh | Mitsui O.S
Thông tin của
  • Thông tin của xem bóng đá u23 hôm nay | Mitsui O.S
  • Thông điệp từ Tổng thống
  • Tổng quan của
  • Triết lý của xem
  • xem tỷ lệ bóng đá hôm
  • Lịch sử
  • Vị trí xem bóng đá trực tuyến | Thông
  • Danh sách các xem tỷ lệ cá cược bóng đá nhó
  • Thông tin của
  • Thư viện quảng cáo
Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S.
  • Giới thiệu kinh xem bóng đá tốc độ cao | Mitsui O.S. Dò
  • doanh nghiệp tàu khô ôn
  • Kinh doanh xem bóng đá trực tuyến vtv3 chở dầu | Giới
  • Kinh doanh xem tỷ lệ cá cược
  • Kinh xem bóng đá trực tuyến cơ sở hạ tầng LNG | Giới
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
  • link xem bóng đá trực tiếp việt nam nghiệp liên quan đến năng lượng gió đại dương | Giới thiệu
  • Kinh xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Kinh doanh web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất ô
  • Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
  • xem tỷ lệ cá cược bóng
  • Phà và nội bộ Roro
  • Kinh xem bóng đá truc tuyen hành trì
  • Tugboat (tàu ké
  • Kinh xem bóng đá c1 tư vấn hàng hải | Giới thiệu
  • link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nhân sự nước
Phát hành
Tính xem
  • Tính xem
  • Thông điệp từ Giám
  • Quản lý link
  • Câu chuyện sá
  • An toàn & giá
  • Môi trường
  • Con người & link xem đá
  • Đổi mới
  • Quản trị
  • Sự tham gia của xem bóng đá truc tuyen bên liên quan | Tính bền vững | Mitsui
  • Tài chí
  • Thu thập dữ liệu bền xem bóng đá trực tiếp | Tính bền
  • So sánh với Hướng dẫn tiết lộ
  • Đánh giá
  • Thư viện
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh tiếp ngoại hạng anh
    Trang web chính thức của Mol Cart
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh tiếp ngoại hạng anh
    MR Mitsui OK Bảo tàng dòng
    funeshiru
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh tiếp ngoại hạng anh
    mol cho Mauritius
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
    Trang web chính thức của Kurahashi Kai
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
    Tài liệu web gốc Mol
  • xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh
    Bộ sưu tập áp phích retro

  • Cuộc sống và ngành công nghiệp được đề xuất
    xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh tàu khác nhau
  • Sách thăm dò công việc

  • Bảo tàng Thuyền trưởng danh dự Yanagihara