HomePage xem đá bóng việt nam cáoxem bóng đá tốc độ cao quặng sắt lớn nhất thế giới, thế hệ thứ ba "Brasil Maru" được hoàn thành
ngày 10 tháng 12 năm 2007
4298_4404
Brasil Maru là thế hệ thứ ba được thừa hưởng tên đáng kính của các xem bóng đá tốc độ cao Bushline đầu tiên (được xây dựng vào năm 1939) và bụi cây thế hệ bụi thứ hai (được xây dựng vào năm 1954)), nơi mà các xem bóng đá tốc độ cao chở hàng và hành khách đã tạo nên lịch sử rực rỡ trên các tuyến đường Nam MỹNhiều người liên quan, bao gồm ông Akio Mimura, chủ tịch của Nippon Steel và ông Kato Yasuhiko, chủ tịch của Mitsui Shipbuilding, đã tham gia vào buổi lễ, và các chi nhánh bị cắt bởi phòng chỉ huy của Tổng thống Mimura và tên của Tổng thống Mimura Hơn nữa, những khách hàng đã lên chiếc Burajirumaru thế hệ thứ hai cũng tham dự, và các thành viên phi hành đoàn cũ từ chuyến đi cuối cùng, bao gồm cả thuyền trưởng, đã tham gia và trong khi nhìn lại năm qua, dùi cui đã được chuyển từ thế hệ thứ hai sang thế hệ thứ ba, chúc mừng việc hoàn thành dự ánxem bóng đá tốc độ cao sẽ bắt đầu dịch vụ đến Brazil sau lễ đặt tên và giao hàng, và sẽ làm việc để vận chuyển quặng sắt Brazil đến Nhật Bản kể từ năm 2008, đánh dấu kỷ niệm 100 năm nhập cư của Brazil
Với việc hoàn thành Brasil Maru, công ty chúng tôi sẽ hoàn toàn đi vào vận chuyển bằng xem bóng đá tốc độ cao dành riêng bằng sắt 300000 tấn (VLOC = xem bóng đá tốc độ cao sân bay quặng sắt rất lớn), đầu tiên của loại hình này là một công ty vận chuyển Nhật Bản Vào tháng 8 năm 2009, chúng tôi dự định sẽ có năm xem bóng đá tốc độ cao chỉ có 300000 tấn quặng sắt do công ty chúng tôi vận hành (bao gồm cả Brasil Maru)
[Tổng quan về Brasil Maru]Tổng chiều dài: 340,00 métTổng chiều rộng: 60,00mDự thảo: 21,13mTrọng lượng quốc gia: 327,180 tấnCông ty vận chuyển: Mitsui Shipbuilding Co, Ltd
[Tổng quan hợp đồng]Chi tiết hợp đồng: Hợp đồng vận chuyển điều hướng liên tục dài hạnvận chuyển hàng hóa: quặng sắtTải: Cổng chính Iron Iron Brazil (Tsubarao, Ponta de Madeira)Đất tươi: Công trình thép chính của Nhật Bản (OITA, Kimitsu, vv)Giao thông vận tải: khoảng 1,4 triệu tấn mỗi năm
● Tham chiếu5309_5362"Burajirumaru" đầu tiên đã được hoàn thành vào tháng 12 cùng năm với một con xem bóng đá tốc độ cao chị em đến "Aruzenchinamaru", được xây dựng vào cuối tháng 5 năm 1939 và được triển khai trên đường phía tây của thế giới trên thế giới của OsakaTrong tất cả các khía cạnh của hiệu suất và thiết bị, đó là con xem bóng đá tốc độ cao tốt nhất của Nhật Bản thời bấy giờ, và trang trí bên trong của hành khách và phòng khách hạng nhất được mô tả là có thể so sánh với một khách sạn hàng đầu với hương vị phong cách Nhật Bản Vào tháng 1 năm 1940, cô đã thực hiện chuyến đi đầu tiên từ Yokohama đến Nam Mỹ, và trong ba tháng, cô đã thực hiện một chuyến đi vòng quanh thế giới Thời gian hành trình giữa cảng Kobe và cảng Santos đã giảm 10 ngày, với việc chèo thuyền trong 36 ngàyTuy nhiên, do sự tăng cường của Chiến tranh Thái Bình Dương, chuyến đi chỉ kết thúc ba lần và vào ngày 11 tháng 9 cùng năm, nó đã được chuyển sang tuyến Dalian tương đối an toàn vào năm sau, nhưng đã được Hải quân ghi lại vào ngày 4 tháng 9 Nó đã bị chìm vào tháng 8 năm 1942 sau khi bị tấn công bởi một xem bóng đá tốc độ cao ngầm của Mỹ gần đảo Truck
Bây giờ Thế chiến II, Nhật Bản đã mất hầu hết mọi thứ, nhưng việc tái thiết sau chiến tranh của nó là đáng chú ý, và sau khi tuyến đường thường xuyên được kích hoạt lại vào năm 1950 (Showa 25), Osaka Shores ngay lập tức nối lại các tuyến đường Nam MỹThế hệ thứ hai cũng vào tuyến đường Brazil từ cảng Kobe qua Kênh đào Panama vào ngày 30 tháng 7 năm 1954 với tư cách là xem bóng đá tốc độ cao chở hàng và hành khách xuất sắc hàng đầu của Nhật Bản thời đó Là xem bóng đá tốc độ cao cốt lõi trong thời gian 21 năm của các xem bóng đá tốc độ cao nhập cư tích cực ở Nhật Bản từ năm 1952 đến năm 1973, nó đã mang theo nhiều người nhập cư Brazil và du khách ở nước ngoài cùng với xem bóng đá tốc độ cao chị em của mình, "Aruzenchinamaru" Tổng số người nhập cư từ Nhật Bản sau chiến tranh là khoảng 63000, trong đó khoảng 50000 người nhập cư Brazil đã được vận chuyển bởi hạm đội của chúng tôiLà số người nhập cư thất bại, xem bóng đá tốc độ cao đã từ chức vào tháng 11 năm 1972 Từ năm 1974 đến 22 năm trước khi được bán ở Trung Quốc, nó đã được neo đậu tại cảng Toba ở MIE Prefecture khi người hâm mộ đã đi bộ
