Bulkships link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất khối lượng lớn hàng hóa như quặng sắt, than, ngũ cốc, muối, nhôm và quặng đồng mà không cần đóng gói hoặc đóng gói. Các tàu này được gọi là số lượng lớn của người Viking, máy bay hơi khô, các tàu sân bay số lượng lớn, các tàu hoặc tàu khô, kể từ khi họ link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất hàng hóa Dry Dry Cargo trong số lượng lớn. Bulkships rất khác nhau về kích thước và cấu hình, tùy thuộc vào hàng hóa chúng mang theo và các đặc điểm của các cổng nơi họ gọi.
Bulkships có nhiều kích cỡ khác nhau để đáp ứng bất kỳ nhu cầu link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất nào
Tàu thương gia đã phát triển về quy mô trong suốt lịch sử lâu dài của họ, luôn luôn theo đuổi hiệu quả kinh tế lớn hơn. Trong số đó, số lượng lớn có nhiều kích cỡ khác nhau.
Các tàu Capesize của người Viking rất lớn đến mức chúng không thể đi qua Kênh đào Panama, và phải đi thuyền quanh Cape of Good Hope và Cape Horn, do đó tên là Capesize. Mặt khác, Pan Panama, trực tiếp là loại tàu lớn link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất có thể đi qua Kênh đào Panama. Nó được xây dựng để đáp ứng các yêu cầu của Canal Pass, trong đó xác định rằng các tàu có thể không dài hơn khoảng 274 mét và rộng 32 mét. Các Bull, lớp học có khả năng của người Viking có thân nhỏ hơn Panamax. Chúng được đặt tên như vậy bởi vì kích thước nhỏ tương đối của chúng cung cấp sự tiện lợi khi có thể gọi vào và ra khỏi hầu hết mọi cảng trên thế giới. Một tính năng khác của các Bully tiện dụng của người Viking là chúng được trang bị cần cẩu riêng để xử lý hàng hóa.
| Trọng lượng nặng tiêu chuẩn | LOA | hàng hóa chính | |
|---|---|---|---|
| Hãng vận tải quặng rất lớn(VLOC) | 250,000 | Khoảng 330m | quặng sắt |
| Capesize | 180,000 | khoảng 292m | quặng sắt, than cốc |
| Panamax | 82,000 | Khoảng 229m | Quặng sắt, than đá, than nhiệt, hạt |
| Handymax | 58,000 | Khoảng 190m | Than nhiệt, hạt, muối, xi măng, sản phẩm thép |
| tiện dụng nhỏ | 38,000 | Khoảng 180m | Sản phẩm thép, xi măng, ngũ cốc, ORE |
Bulkships có xe tăng Topside, xe tăng dằn hình tam giác (chứa đầy nước để ổn định tàu) được trang bị ở cả hai vai/cánh của hàng hóa. Những điều này giúp con tàu duy trì trang trí thích hợp cho dù có bao nhiêu hàng hóa trên tàu. Các cạnh ở phần dưới của giữ được thiết kế với cấu hình phễu để tối đa hóa hiệu quả tải/xả bằng cách ngăn chặn hàng hóa tích lũy ở các góc.
Một số số lượng lớn có cần cẩu để tải/xả, trong khi những người khác dựa vào thiết bị Shoreside. Nói chung, các tàu lớn hơn Panamax không có cần cẩu. Hatch Cover ở đầu giữ chỉ được mở trong quá trình tải/xả.
-
![]()
Người link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất quặng sắtQuặng sắt có trọng lực riêng cao, do đó, giữ hàng được thiết kế để hẹp, với hàng hóa nặng ở trung tâm. Những tàu lớn không có cần cẩu đại diện cho dòng chính trong việc link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất quặng sắt kinh tế, hiệu quả.
![]()
-
![]()
Hãng link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất thanNhững tàu link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất than này để phát điện. Chúng được thiết kế để phù hợp với độ sâu của nước và thiết bị xả tại một bến dành riêng cho nhà máy điện. Loại Breadth rộng (80.000 - 90.000DWT) là dòng chính, vì cấu hình này cho phép tàu tải một khối lượng lớn than và vẫn điều hướng an toàn trong vùng nước nông.
![]()
-
![]()
Hãng vận tải gỗLoại tàu này được thiết kế đặc biệt để mang theo gỗ, nguyên liệu thô cho giấy. Độ hấp dẫn cụ thể của gỗ là thấp, vì vậy việc giữ được thiết kế để tối đa hóa công suất hàng hóa. Ngoài ra, chip gỗ không thay đổi quá nhiều trong quá trình link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất, loại bỏ sự cần thiết của xe tăng trên đỉnh.
![]()
-
![]()
Hàng hóa link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất quặng sắt -
![]()
Đang tải link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất than trên hàng hóa -
![]()
Hàng hóa link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất Woodchip
