Lịch sử công nghệ tàu xem bóng đá trực tiếp chúng tôi

Mol đã phát triển thành công thiết bị tiết kiệm năng lượng đầu tiên tập trung vào việc thu hồi tổn thất năng lượng do các luồng trung tâm chân vịt bằng cách gắn vây vào chân vịt Kể từ khi thương mại hóa, nó đã được lắp đặt trên hơn 4300 tàu (tính đến năm 2024), góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải GHG từ vận chuyển

PCC "Ace can đảm, "có thiết kế mới đạt được tiết kiệm năng lượng bằng cách giảm khả năng chống gió và độ trễ trong điều hướng đã được đưa vào phục vụ Hiệu ứng tiết kiệm năng lượng xem bóng đá trực tiếp khoảng 5-8% đã được chứng minh trong các chuyến đi thực tế

Senpaku Ishin đã được đưa ra với mục tiêu giảm CO₂Phát thải, có ba khái niệm:

• Ishin-i: Hãng vận tải xe hybrid sử dụng nguồn năng lượng tự nhiên
• Ishin-II: phà sử dụng nhiên liệu LNG
• Ishin-III: nhà cung cấp quặng sắt lớn cho vận chuyển tài nguyên thế hệ tiếp theo

Là một phần xem bóng đá trực tiếp Ishin-I, hãng xe hybrid mới được chế tạo mới đầu tiên trên thế giới đã được giao Nó được trang bị một hệ thống cung cấp năng lượng kết hợp pin quang điện và pin lithium-ion, thể hiện việc sử dụng năng lượng tự nhiên và pin lưu trữ lớn trên tàu

10912_11067

SENPAKU ISHINNEXT -MOL DỰ ÁN START SPART- đã được ra mắt Nó thúc đẩy phát triển công nghệ giúp tăng cường khả năng bán hàng và nâng cao giá trị xem bóng đá trực tiếp: Công nghệ hỗ trợ nâng cao cho hoạt động và công nghệ tàu an toàn để giảm tác động môi trường Nó đã trở thành nền tảng cho nhiều dự án cho đến nay

Thiết kế xem bóng đá trực tiếp PBCF đã được nâng cấp lần đầu tiên xem bóng đá trực tiếp một bản nâng cấp lớn kể từ khi thiết kế ban đầu được phát triển vào năm 1987 Thiết kế mới được cải thiện được phát hành ra thị trường vào năm 2017 Nó đã nhận được đơn đặt hàng cho hơn 900 tàu (vào năm 2024) Chiều cao, hình dạng và xoắn xem bóng đá trực tiếp vây đã được cải thiện để đạt được sự tăng cường hiệu suất hơn nữa

Dự án "Focus" để sử dụng dữ liệu Voyage đã được đưa ra Bằng cách thu thập dữ liệu trên tàu và liên kết dữ liệu giữa các cơ sở dựa trên tàu và bờ, chúng tôi đã đạt được sự giám sát vận hành tàu tiên tiến và phân tích hiệu suất đẩy bằng phương pháp kỹ thuật đóng tàu dựa trên dữ liệu chi tiết và dữ liệu động cơ thu được từ các tàu vận hành, tăng cường điều hướng an toàn và giảm tác động môi trường

Hãng than 100000 tấn "Shofu Maru, "Được trang bị hệ thống đẩy hỗ trợ gió thương mại đầu tiên," Wind Challenger ", đã được đưa vào phục vụ Nó đã đạt được hiệu ứng tiết kiệm nhiên liệu tối đa 17% mỗi ngày và trung bình 5-8% mỗi chuyến đi trong các chuyến đi thực tế

Là một phần xem bóng đá trực tiếp Ishin-ⅱ và Ishinnext, các phà được trang bị động cơ nhiên liệu kép hiệu suất cao có thể sử dụng cả LNG và dầu nặng làm nhiên liệu, đầu tiên xem bóng đá trực tiếp loại phà trong nhà, đã được đưa vào hoạt động

15316_15379"Gió xanh, "Đã được đưa vào dịch vụ