24 tháng 5 năm 2024
Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Takeshi Hashimoto) hôm nay đã thông báo rằng Mol và Công ty TNHH Phát triển Điện lực (J-Power; Chủ tịch và Giám đốc điều hành: Hitoshi Kanno; Trụ sở chính: Chuo-Ku, Tokyo)Kurotakisan Maru III(Lưu ý 2), vận chuyển than hấp đến các trạm năng lượng xem tỷ lệ bóng đá hôm nay J-Power. Việc cài đặt được lên kế hoạch cho nửa sau xem tỷ lệ bóng đá hôm nay năm 2025.
Điều này đánh dấu lần cài đặt đầu tiên xem tỷ lệ bóng đá hôm nay Wind Challenger trên một tàu hiện đang hoạt động bằng cách trang bị thêm. Sự ra đời xem tỷ lệ bóng đá hôm nay người thách thức gió dự kiến sẽ giảm khoảng phát thải khí nhà kính (GHG) khoảng 5% trong chuyến đi Nhật Bản-Úc và khoảng 8% trên chuyến đi xem tỷ lệ bóng đá hôm nay Nhật Bản-North America West Coast, so với một tàu thông thường cùng loại, do đó góp phần giảm phát thải GHG trong quá trình vận chuyển nhiên liệu. (Lưu ý 3)
Kết xuất CG xem tỷ lệ bóng đá hôm nayKurotakisan Maru IIIĐược trang bị Wind Challenger
Mol đã đặt mục tiêu đạt được lượng phát thải GHG net-Zero vào năm 2050 trong "Tầm nhìn môi trường nhóm Mol 2.2."Một trong những hành động chính để đạt được mục tiêu này là" giới thiệu các công nghệ tiết kiệm năng lượng hơn nữa "và nhóm có kế hoạch ra mắt 25 tàu được trang bị Wind Challenger vào năm 2030, tăng lên 80 vào năm 2035.
MOL sẽ tiếp tục theo đuổi việc sử dụng các công nghệ tiết kiệm năng lượng hỗ trợ gió như người thách thức gió để giảm phát thải GHG và góp phần thực hiện một xã hội carbon thấp.
<Phác thảo tàu
Tên tàu:Kurotakisan Maru III
Nhà điều hành tàu: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
LOA: 234,96 m
chiều rộng: 38,00 m
Trọng tải nặng: 89.999 tấn
Ngày giao hàng: ngày 2 tháng 12 năm 2021
Nhà máy đóng tàu: Oshima Shipbuilding Co., Ltd.
Sổ đăng ký tàu: Cộng hòa Panama
(Lưu ý 1) Người thách thức gió là một thiết bị được phát triển bởi Mol và Oshima Shipbuilding, chuyển đổi năng lượng gió thành lực đẩy bằng cách sử dụng các cánh buồm cứng. Để biết chi tiết, vui lòng tham khảoChallenger gió | Trang web dịch vụ Mol (mol-service.com/en/). Đây là tàu sân bay được trang bị gió thứ hai xem tỷ lệ bóng đá hôm nay Mol, sau "Shofu Maru"Đối với Tohoku Electric Power Co., Inc.
(Lưu ý 2) Vui lòng tham khảo ngày 2 tháng 12 năm 2021, thông cáo báo chí:'Kurotakisan Maru III' Được giao -con tàu đầu tiên xem tỷ lệ bóng đá hôm nay hãng vận tải than tiếp theo 'EENEX' -.
(Lưu ý 3) Tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải GHG từ việc lắp đặt Challenger gió phụ thuộc vào loại tàu, tuyến đường và các điều kiện khác xem tỷ lệ bóng đá hôm nay con tàu được lắp đặt, nhưng ảnh hưởng xem tỷ lệ bóng đá hôm nay tàu sân thanShofu Maru, đã được giao, đã được xác nhận, như chi tiết trong ngày 15 tháng 5 năm 2024, thông cáo báo chí: "Shofu Maru"
Mol Group 5Các vấn đề về tính bền vững
Nhóm Mol xác định "các vấn đề bền vững" (tính vật chất) là vấn đề chính xem tỷ lệ bóng đá hôm nay chúng tôi để tăng trưởng bền vững với xã hội thông qua việc thực hiện tầm nhìn xem tỷ lệ bóng đá hôm nay nhóm.
11090_11320