xem bóng đá c17103_7176
- Tiến trình ổn định hướng tới mục tiêu của '90 lng/metaneol 'vào năm 2030 -

19 tháng 12 năm 2023

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (xem bóng đá c1: Chủ tịch & CEO: Takeshi Hashimoto) hôm nay tuyên bố rằng họ đã quyết định mở rộng đội tàu của mình với năm máy bay capesize nhiên liệu kép mới, có thể đốt cháy LNG hoặc dầu nhiên liệu biển thông thường.

Hai trong số các tàu sẽ được lệnh cho Nihon Shipyard Co., Ltd. (Chủ tịch: Yoshinori Maeta; Trụ sở chính: Chiyoda-ku Qingdao Beihai Shipbuilding Co., Ltd. (Chủ tịch: Wen Yongsheng, Trụ sở chính: Qingdao, Trung Quốc). Các tàu được dự kiến ​​giao hàng từ năm 2026 đến 2027. Bao gồm 5 tàu này, xem bóng đá c1 sẽ thêm tổng cộng 13 máy tạo khối fueled Fueled LNG trong đội tàu của họ.
Trong số đó, xem bóng đá c1 đã vận hành một tàu kể từ tháng 3 năm 2023 và đã cung cấp nhiên liệu LNG cho nó.

So với dầu nhiên liệu biển thông thường, LNG dự kiến ​​sẽ giảm lượng khí thải của carbon dioxide (CO2) là khí nhà kính (GHG), khoảng 25%, oxit lưu huỳnh (SOX) 100%và oxit nitơ (NOx) khoảng 85%. Nó cũng có một hồ sơ theo dõi đã được chứng minh được sử dụng làm nhiên liệu biển.
Nhóm xem bóng đá c1 đã đặt mục tiêu đạt được khí thải nhà kính không có ròng (GHG) vào năm 2050 trong "Tầm nhìn môi trường nhóm xem bóng đá c1 2.2."Nhóm đã mở rộng đội tàu chạy bằng nhiên liệu LNG của mình, với người vận chuyển xe hơi, tàu sân bay số lượng lớn, tàu chở dầu, phà và tàu kéo. Nhóm sẽ mở rộng hơn nữa việc áp dụng các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG.

[Đề cương của các tàu]

đóng tàu Nihon Shipyard Co., Ltd.
/ Imabari Shipbuilding Co., Ltd.		 CSSC Qingdao Beihai
Shipbuilding Co., Ltd.
Số lượng tàu 2 3
LOA/chùm Khoảng 300m/khoảng 50m giống như bên trái
chết chóc Khoảng 209.000mt Khoảng 210.000mt
hình ảnh xem bóng đá c1 c1 xem bóng đá c1 c1

[Trạng thái đội tàu của các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG theo loại tàu]

Loại tàu Số lượng tàu
Ocean-end nhà cung cấp hàng loạt 13 Capesize Bulkers (1 đã có dịch vụ)
+ 2 Các nhà mạng số lượng lớn khác (1 đã có dịch vụ)*1
Hãng vận chuyển xe hơi 13
Tanker 4 VLCCS
ven biển Tugboat 1 (đã có dịch vụ)*2
phà 4 (2 đã có dịch vụ)*3
Tàu chở hàng ven biển 1 (đã có dịch vụ)*4
Total Ocean-id: 32, ven biển: 6

Vui lòng tham khảo các thông cáo và trang web báo chí liên quan sau đây.

*1 ngày 14 tháng 11 năm 2023:Hãng than Panamax được nhiên liệu lngreimeiBắt đầu hoạt động

*2 ngày 12 tháng 7 năm 2023:xem bóng đá trực tiếpishinMarks thứ 100 lng bunkering

*3 ngày 16 tháng 1 năm 2023:Phà chạy bằng nhiên liệu xem trựcHướng dương Kurenai, Nhập dịch vụ - Giảm tác động môi trường, nhận ra sự thay đổi phương thức và cung cấp 'hành trình bình thường' -
17 tháng 4 năm 2023:Phà chạy bằng nhiên liệu xem bóng đá việt nam gặp tháiHướng dương Murasaki11664_11780

*4ISE Mirai | xem bóng đá c1 ven biển Vận chuyển, Ltd. (xem bóng đá c1-Naokou.co.jp)

xem bóng đá c1 Group 5Các vấn đề về tính bền vững
Nhóm xem bóng đá c1 xác định "các vấn đề bền vững" (tính vật chất) là vấn đề chính của chúng tôi để tăng trưởng bền vững với xã hội thông qua việc thực hiện tầm nhìn của nhóm. công nghệ-".

xem bóng đá c1 c1