ngày 06 tháng 9 năm 2022
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd.
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Takeshi Hashimoto; Trụ sở: Minato-Ku, Tokyo) và Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. (Chủ tịch & CEO: Toru Kitamura;2(LCO2) Nhà cung cấp từ Hiệp hội phân loại Na Uy phát hiện Norsk Veritas là (DNV; Trụ sở: Na Uy). Lễ trình bày diễn ra vào ngày 5 tháng 9 tại Fiera Milano, địa điểm của Gastech 2022, một hội nghị quốc tế lớn về các vấn đề năng lượng và môi trường toàn cầu, bao gồm khí đốt tự nhiên, LNG và hydro, được tổ chức tại Milan, Italy.
LCO2Người vận chuyển đã trải qua một nghiên cứu nhận dạng nguy hiểm (Hazid)*2 và nhận được AIP là 50.000m3--Lớp tàu mà hai công ty đã hoàn thành một nghiên cứu khái niệm chung vào tháng 11 năm 2021.
Thiết kế tàu kết hợp các thông số kỹ thuật áp suất xe tăng cho các tàu lớn hơn trong tương lai. web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất và Mitsubishi Shipbuilding cũng đang tích hợp kiến thức của một công ty đầu tư web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất, vận chuyển ấu trùng có trụ sở tại Na Uy, đã quản lý LCO2Tàu ở châu Âu trong hơn 30 năm. Hazid được thực hiện phù hợp với các hoạt động thực tế.
web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất và Mitsubishi Shipbuilding sẽ tận dụng các điểm mạnh và kiến thức đầy đủ và đầy đủ của họ để thúc đẩy dự án phát triển chung này, và thông qua AIP mới có được sẽ liên tục làm việc để phát triển các công nghệ khác nhau, bao gồm LCO2Tàu, sẽ rất cần thiết trong việc xây dựng chuỗi giá trị thu, sử dụng và lưu trữ (CCUS), do đó góp phần thực hiện một xã hội trung lập carbon.
9639_9782Tầm nhìn môi trường nhóm web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất 2.1."Nhóm web xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất sẽ tăng tốc thêm sáng kiến này trên CO2Kinh doanh vận chuyển để góp phần giảm phát thải GHG tổng thể của xã hội.
Nhóm MHI ngày hôm nay đang theo đuổi một chiến lược tập trung vào việc tăng cường các doanh nghiệp của mình liên quan đến quá trình chuyển đổi năng lượng. Trong bối cảnh đó, việc đóng tàu Mitsubishi chịu trách nhiệm về chiến lược tăng trưởng được gọi là "dòng tương lai hàng hải", có hai mục tiêu bao quát: "khử cacbon của nền kinh tế hàng hải" thông qua việc sử dụng năng lượng tái tạo và tái chế carbon, và "một tương lai an toàn và an toàn cho xã hội" thông qua hoạt động tự động và điện tử. Công ty tìm cách đạt được các mục tiêu kép này thông qua việc tạo và thực hiện các đổi mới liên quan đến biển.
Việc đánh giá được thực hiện theo mã IGC và các quy tắc phân loại DNV áp dụng cho các tàu vận chuyển khí hóa lỏng với số lượng lớn.
*2 Nghiên cứu nhận dạng Hazard: Hazid là phương pháp đánh giá an toàn cho thực vật và hệ thống, xác định các mục rủi ro tiềm ẩn (Hazard) trong một khái niệm thiết kế và đánh giá mức độ rủi ro và hiệu quả của các biện pháp đối phó.
Phim hình ảnh của LCO2Carrier