xem bóng đá tốc độ cao7058_7154

ngày 25 tháng 1 năm 2022

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch & CEO: Takeshi Hashimoto) hôm nay đã thông báo rằng cùng với hai công ty nhóm của mình và các đối tác của Hiệp hội sau đây đã kết thúc thành công phiên tòa đầu tiên trên biển về hoạt động xem bóng đá tốc độ cao không người lái từ cảng (cảng Dự án Meguri2040 (chú thích 1) được dẫn đầu bởi Nippon Foundation.

Hai điểm sau đây là các tính năng chính của vai trò của Hiệp hội trong các dự án vận hành xem bóng đá tốc độ cao không người lái Meguri2040:

(1) Hiệp hội đã tiến hành thử nghiệm trên biển với hai loại xem bóng đá tốc độ cao khác nhau: một thùng chứa ven biển và phà xe hơi ven biển, nhằm mục đích sử dụng kết quả để phát triển các công nghệ linh hoạt bằng cách xác định sự tương đồng và khác biệt giữa hai loại xem bóng đá tốc độ cao.

(2) Nó đã tiến hành các thử nghiệm neo bằng cách sử dụng máy bay không người lái để di chuyển hướng tới hoạt động neo tự động.

Kể từ khi Meguri2040 bắt đầu vào năm 2020, Hiệp hội đã tiến hành các thí nghiệm nguyên tố khác nhau để nhận ra hoạt động của xem bóng đá tốc độ cao tự trị. Vào tháng 10 năm 2021, Mol Marine & Engineering Co., Ltd. đã thực hiện thử nghiệm xác minh an toàn bằng cách sử dụng trình giả lập 3D thuộc sở hữu của mình trước khi dùng thử biển này.

(Thành viên của Hiệp hội và vai trò chính của nó)

---

10601_10790

• Thông tin vị trí xem bóng đá tốc độ cao chính xác
• Các yếu tố bên ngoài khác nhau như gió và thủy triều/dòng điện
• Hiệu suất xử lý xem bóng đá tốc độ cao dành riêng cho mỗi con xem bóng đá tốc độ cao (khả năng cơ động, điều kiện tăng tốc và giảm tốc)/cấu hình của thiết bị giao xem bóng đá tốc độ cao
• Quy tắc điều hướng được áp dụng cho xem bóng đá tốc độ cao

Thông tin về các xem bóng đá tốc độ cao và chướng ngại vật/mảnh vụn khác trên tuyến đường đã được thu thập bởi hệ thống tích hợp thông tin xung quanh do Furuno Electric phát triển (các biện pháp và hiển thị vị trí, tốc độ, các loại xem bóng đá tốc độ cao gần và vị trí của các chướng ngại vật/mảnh vỡ. Dựa trên thông tin tích hợp, điều hướng xem bóng đá tốc độ cao tuyến đường an toàn được xây dựng bởi hệ thống định tuyến tránh va chạm tự trị.

11717_12098

"Neo tự động" là một yếu tố của dự án tập đoàn. Thông thường, một thuyền viên trên xem bóng đá tốc độ cao đi qua đường nặng (để neo đậu vào cảng) bằng cách ném nó cho một công nhân trên bến xem bóng đá tốc độ cao. Trong thử nghiệm trên biển này, máy bay không người lái máy bay tự động phát triển A.L.I. đã mang theo đường dây đến bến xem bóng đá tốc độ cao. Khi công nghệ tiến bộ trong tương lai, điều này dự kiến ​​sẽ trở thành một cách tiếp cận thay thế cho các hoạt động neo đậu, đây là một vết bỏng nặng đối với người đi biển.

Để phát triển các công nghệ linh hoạt cao, Hiệp hội có kế hoạch thử nghiệm biển về điều hướng tự trị bằng phà xe hơi ven biển "Sunflower Shiretoko, "có các đặc điểm khác nhau từ thùng chứa ven biển.

(Kế hoạch thử nghiệm biển trong tương lai)

Hiệp hội liên tục nhằm mục đích giảm khối lượng công việc đối với người đi biển và đảm bảo lưu lượng biển an toàn, an toàn, thông qua các sáng kiến ​​Meguri2040 để hiện thực hóa chèo thuyền tự trị.

(Lưu ý 1)
Vui lòng tham khảo ngày 15 tháng 6 năm 2020, thông cáo báo chí:
Sáng kiến ​​để nhận ra thuyền buồm tự trị sẵn sàng bắt đầu các chuyến đi link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất - Hợp đồng kết thúc trong chương trình R & D Grant liên quan đến các tà

---