ngày 02 tháng 11 năm 2021
Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch & CEO: Takeshi Hashimoto) hôm nay đã công bố một thỏa thuận với Vale International SA (lưu ý 1) để thực hiện một nghiên cứu chung về việc lắp đặt hệ thống đẩy gió gọi là "cánh buồm rôto" (Hình 1) trên một loại tàu sân bay trong dịch vụ. Mục tiêu là giảm xem trực tiếp bóng đá xoilac khí thải nhà kính (GHG) từ tàu trong khi đang được tiến hành.
(Hình 1) Kết xuất cánh buồm rôto
Cánh buồm rôto tạo ra lực đẩy khi gió tạo ra áp suất khác biệt xung quanh cánh quạt xoay trong khi tàu đang được tiến hành. Nó cung cấp hiệu quả cao vì năng xem trực tiếp bóng đá xoilac tự nhiên của gió trực tiếp đẩy tàu thay vì được chuyển đổi thành điện, ví dụ.
Nhóm nghiên cứu chung sẽ kiểm tra và xác minh số xem trực tiếp bóng đá xoilac cánh buồm rôto được lắp đặt và ảnh hưởng của việc giảm GHG, làm việc chặt chẽ với Anemoi Marine Technologies Ltd (Anemoi), nhà sản xuất cánh buồm Rôto. Anemoi, có trụ sở tại U.K., đã lắp đặt cánh buồm đầu tiên của thế giới trên một hãng vận tải lớn Ultramax xây dựng mới vào năm 2018.
Nhóm MOL đang thực hiện năm sáng kiến (Hình 2) để nhận ra các mục tiêu từ giữa đến dài hạn được nêu trong "Tầm nhìn môi trường nhóm Mol 2.1" (Lưu ý 2). Bao gồm cơ hội này, chúng tôi sẽ theo đuổi một trong những sáng kiến "tăng cường các công nghệ tiết kiệm năng xem trực tiếp bóng đá xoilac" và liên tục cố gắng giảm phát thải GHG trong hợp tác với các công ty hàng đầu trong các ngành công nghiệp khác nhau, với mục tiêu "đạt được phát thải GHG ròng vào năm 2050."
(Lưu ý 1)
Vale International SA
Công ty khai thác hàng đầu thế giới, với công suất sản xuất quặng sắt hàng năm khoảng 335 triệu tấn.
Trang web chính thức:http: //www.vale.com/en/pages/default.aspx
(Hình 2)