xem bóng đá trực tiếp7078_7181Vitality khí"

ngày 01 tháng 11 năm 2021

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (xem bóng đá trực tiếp; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Takeshi Hashimoto; Trụ sở: Minato-Ku, Tokyo) hôm nay đã công bố kết luận về một khoản vay liên kết chuyển tiếp, dựa trên khung tài chính chuyển tiếp và các nguyên tắc cho vay liên kết bền vững, để tài trợ cho các nhà cung cấp lớn hơn thế giới.Vitality khí'. Tàu Bunkering thuộc sở hữu của công ty con hoàn toàn thuộc sở hữu của xem bóng đá trực tiếp.

7764_8029
Khung tài chính chuyển tiếp nhằm mục đích thúc đẩy quá trình chuyển đổi khí hậu của xem bóng đá trực tiếp được nêu trong "Tầm nhìn môi trường nhóm xem bóng đá trực tiếp 2.1" (Lưu ý 1).
Khoản vay đã được cấu trúc theo khung tài chính chuyển tiếp và một công cụ liên kết bền vững có chứng nhận bên thứ ba (lưu ý 2) bởi DNV Business Assurance Japan để tuân thủ cả bốn tiêu chí dưới đây.

• Hiệp hội thị trường vốn quốc tế (ICMA):
  Cẩm nang tài chính chuyển tiếp khí hậu
• Cơ quan dịch vụ tài chính, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, Bộ Môi trường tại Nhật Bản:
  Hướng dẫn cơ bản về tài chính chuyển tiếp khí hậu
• Hiệp hội thị trường cho vay (LMA):
  Nguyên tắc cho vay liên kết bền vững
• Bộ Môi trường tại Nhật Bản:
  Hướng dẫn cho vay liên kết bền vững

Tàu 'Vitality khí' là con tàu chị em đến 'Gas Agility', được giao vào tháng 4 năm 2020.Vitality khí' đã được giao tại Hudong-Zhonghua đóng tàu ở Trung Quốc vào ngày 31 tháng 10.2021 và được thuê cho nhiên liệu hàng hải TotalEnergies. .

Vào tháng 6 năm nay, Tập đoàn xem bóng đá trực tiếp đã thành lập "xem bóng đá trực tiếp Group Môi trường Tầm nhìn 2.1" như một hướng dẫn để đạt được lượng phát thải GHG ròng vào năm 2050 và hỗ trợ một xã hội bền vững. Kể từ đó, nhóm đã tiến lên phía trước với các sáng kiến ​​khác nhau. Một nỗ lực cụ thể là khuyến khích việc áp dụng LNG rộng hơn làm nhiên liệu biển bằng cách thúc đẩy sự phát triển của các hệ thống cung cấp nhiên liệu LNG ở Nhật Bản và trên thế giới. Nó có kế hoạch ra mắt khoảng 90 tàu chạy bằng nhiên liệu LNG vào năm 2030 như một chiến lược để giới thiệu nhiên liệu thay thế sạch (Hình 1). Nhóm liên tục làm việc như một nhóm để giải quyết các khách hàng và nhu cầu xã hội để giảm tác động môi trường, góp phần thực hiện một xã hội khử cacbon trong tương lai.

[Đề cương tàu]
tên tàu/ngày giao hàng: 'Vitality khí' (31 tháng 10 năm 2021)
Nhà máy đóng tàu: Hudong-Zhonghua đóng tàu ở Trung Quốc
Sổ đăng ký/lớp: Pháp/Cục Veritas (BV) (Hiệp hội phân loại vận chuyển Pháp)
LOA/chiều rộng/bản nháp: 135,9m/24.5m/16.0m
Trọng tải nặng: 8.780dwt
Công suất xe tăng hàng hóa: 18.600m3
Hệ thống xe tăng hàng hóa: Membrane GTT Mark III Flex

(Hình 1)

(Lưu ý 1)
Tầm nhìn môi trường nhóm xem bóng đá trực tiếp 2.1
10699_10742

(Lưu ý 2)
Vui lòng tham khảo trang web sau.
10942_11035

(Lưu ý 3) Vui lòng tham khảo thông cáo báo chí sau:
TotalEnergies và Mitsui O.S.K. Dòng nghi lễ đặt tên chính thức của tàu hầm ngầm LNG đầu tiên của Pháp, "Vitality Gas"

---