xem bóng đá trực tuyếnHãng vận chuyển bằng gỗ "Vanguardia" được giao
-will phục vụ daio Paper Corporation-

ngày 10 tháng 8 năm 2021

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (xem bóng đá trực tuyến; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Takeshi Hashimoto) hôm nay đã thông báo rằng vào ngày 10 tháng 8, tàu sân bay Good Chip Vanguardia với công suất hàng hóa 4,3 triệu feet, đã được giao tại Oshima Shipbuilding Co., Ltd. xem bóng đá trực tuyến sẽ vận hành tàu, vận chuyển chip gỗ cho Daio Paper Corporation (Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Yorifusa Wakabayashi; Trụ sở: Chiyoda-ku, Tokyo).

Tàu được trang bị hệ thống quản lý nước và máy chà sàn (BWMS) và tuân thủ trước chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng (EEDI) Giai đoạn 3 phù hợp với các quy định môi trường chặt chẽ hơn (Lưu ý 1). Nó cũng có các thông số kỹ thuật thân thiện với môi trường phù hợp với "xem bóng đá trực tuyến Group Môi trường Tầm nhìn 2.1" (Lưu ý 2) như Cây cung đáng tin cậy (một hình dạng cung làm giảm tốc độ tàu trong thời tiết bất lợi) và các thiết bị tiết kiệm năng lượng để cải thiện FINS CAP BOSS BOSS (PBCF) (Lưu ý 4) ngoài việc áp dụng một động cơ được điều khiển điện tử và sơn dưới cùng ma sát thấp.

xem bóng đá trực tuyến liên tục cố gắng cung cấp dịch vụ vận chuyển gỗ chip an toàn và ổn định cho khách hàng bao gồm các nhà sản xuất giấy trên khắp thế giới trong khi mang theo môi trường và đóng góp cho nguồn cung cấp tài nguyên ổn định.

[phác thảo của tàu]
LOA: 209,96m
chiều rộng: 37.00m
Độ sâu: 22,80m
Công suất giữ hàng hóa: 4.237.833 feet khối

(Lưu ý 1)
Quy định phát thải:
Các quy định để ngăn ngừa ô nhiễm không khí được tạo ra bởi các tàu buôn đã được thành lập trong Phụ lục VI được ban hành năm 2005 của Hiệp ước Marpol được thông qua bởi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO). Kể từ đó, các quy định phát thải đã được tăng cường trên quy mô toàn cầu. Bắt đầu từ tháng 1 năm 2020, hàm lượng lưu huỳnh cho phép trong dầu nhiên liệu ở vùng biển nói chung đã giảm xuống còn 0,5% hoặc ít hơn. Điều này sẽ yêu cầu sử dụng dầu hầm tuân thủ quy định hoặc lắp đặt và sử dụng máy lọc Sox trên tàu.

Hội nghị quản lý nước dằn:
Một hiệp ước tháng 9 năm 2017 đòi hỏi phải kiểm soát và quản lý nước dằn và giải phóng trầm tích. Nước dằn, được đưa lên tàu để ổn định tàu, có thể chuyển các sinh vật dưới nước đến môi trường sống không bản địa, nơi chúng có thể đe dọa đa dạng sinh học và gây hại cho hệ sinh thái địa phương. Các tàu từ các quốc gia đua, hiệp ước được yêu cầu để cài đặt BWM được chứng nhận IMO (hệ thống quản lý nước dằn) để đảm bảo rằng số lượng sinh vật biển có trong nước dằn dưới mức quy định.

Chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng:
carbon dioxide (CO₂) Phát thải khi vận chuyển hàng hóa 1 tấn trong một dặm. Trong EEDI Phase3 sẽ được áp dụng cho các nhà mạng gỗ chip được ký hợp đồng sau năm 2025, các tàu sẽ được yêu cầu để đạt được giảm 30% trong CO₂Phát thải từ đường cơ sở EEDI trong giai đoạn thiết kế của họ.

(Lưu ý 2)
Tầm nhìn môi trường nhóm xem bóng đá trực tuyến 2.1 | Môi trường | Tính bền vững | Mitsui O.S.K. Dòng (tiết lộ.site)

xem bóng đá trực tuyến Group sẽ tiếp tục thúc đẩy "việc tăng cường các công nghệ tiết kiệm năng lượng", bao gồm Fins Boss Cap Fins (PBCF), và sẽ tiếp tục tiến về phía trước thành tựu của tầm nhìn môi trường 2.1.

(Lưu ý 3)
Kiểm soát nâng cao về sinh thái học (ACE) Ước tính các hiệu ứng thảm họa như gió và thủy triều bằng cách đặt hướng khóa học của tàu và kiểm soát tối ưu vị trí lãnh đạo để giảm thiểu việc khởi hành tuyến đường và giảm số lượng thay đổi khóa học cần thiết trong chuyến đi, đạt được mức giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Thông cáo báo chí trong quá khứ liên quan đến ACE:link xem bóng đá trực tiếp việt nam kiểm tra trên tàu "ACE" mới chức năng điều khiển tuyến đường tự động; Kết quả cho thấy khoảng 1,5% tiết kiệm năng lượng

(Lưu ý 4)
11565_11750