Hợp đồng điều lệ dài hạn cho xem tỷ lệ cá cược bóng đá sân bay metaneol với vận chuyển bờ sông và xây dựng tàu mới

ngày 07 tháng 12 năm 2020

Tokyo-Mitsui OSK Lines, Ltd (MOL; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Junichiro Ikeda) hôm nay tuyên bố rằng họ đã kết thúc các hợp đồng điều lệ dài hạn cho hai nhà cung cấp metanol, do đó với công ty vận chuyển bờ sông (WFS; Chủ tịch: Paul Hexter; Trụ sở chính: Vancouver, Canada) xem tỷ lệ cá cược bóng đá sẽ được trang bị động cơ nhiên liệu kép có thể chạy trên metanol thân thiện với môi trường hoặc dầu nhiên liệu thông thường Họ dự kiến sẽ giao hàng tại Nhà máy đóng tàu Hyundai Mipo (Hàn Quốc) vào năm 2021 và 2023 và sẽ vận chuyển metanol cho WFS

Mol sở hữu ba nhà sản xuất metanol được trang bị động cơ nhiên liệu kép-Taranaki Sun, được phân phối vào năm 2016 và là người vận chuyển metanol đầu tiên trên thế giới với động cơ chạy bằng metanol,Manchac SunvàCajun SunTất cả ba tàu đều theo hợp đồng điều lệ dài hạn cho WFS Hai tàu mới sẽ là những con tàu chạy bằng metanol thứ tư và thứ năm của Mol được thuê cho WFS, điều này khiến chủ sở hữu Mol của một trong những hạm đội chạy bằng metanol lớn nhất thế giới xem tỷ lệ cá cược bóng đá mới sẽ được quản lý bởi một công ty Mol Group, Mol Tankship Management Pte Ltd (Molt; Trụ sở: Singapore), sẽ tận dụng kinh nghiệm và kiến thức của nó trong việc quản lý xem tỷ lệ cá cược bóng đá chạy bằng nhiên liệu metanol để mang lại lợi ích về hiệu suất và môi trường

metaneol là một loại nhiên liệu thân thiện với môi trường và, so với dầu nặng, nó làm giảm đáng kể lượng khí thải oxit nitơ (NOx) và hầu như loại bỏ khí thải của oxit lưu huỳnh (SOX) xem tỷ lệ cá cược bóng đá mới cũng phù hợp với các quy định về môi trường như các yêu cầu cấp III của NOx (Lưu ý 3) được thành lập bởi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO)

Tận dụng chuyên môn tích lũy của mình là một trong những chủ sở hữu/nhà khai thác tàu sân bay metanol lớn nhất thế giới, MOL đang làm việc để mở rộng hơn nữa xem tỷ lệ cá cược bóng đá dịch vụ vận chuyển metanol của mình bằng cách đáp ứng nhiều nhu cầu của khách hàng

Nhóm MOL giải quyết xem tỷ lệ cá cược bóng đá vấn đề môi trường quan trọng ngày nay trong tầm nhìn môi trường 20 và nhằm mục đích đạt được lượng phát thải GHG Net-Zero bền vững bằng cách mang lại sức mạnh toàn nhóm của mình, đồng thời tiếp tục thực hiện một cách tiếp cận chủ động để giảm tác động môi trường của xem tỷ lệ cá cược bóng đá hoạt động kinh doanh của mình

(Lưu ý 1) về Vận chuyển bờ sông
Vận chuyển bờ sông, một công ty con hoàn toàn thuộc sở hữu của Metanex Corporation (Chủ tịch & Giám đốc điều hành: John Floren), là một công ty vận tải biển toàn cầu chuyên về vận chuyển hóa chất hàng loạt an toàn, có trách nhiệm và đáng tin cậy và làm sạch các sản phẩm dầu mỏ cho các thị trường quốc tế lớn ở Bắc Mỹ Vận chuyển bờ sông vận hành hạm đội tàu chở dầu đại dương metanol lớn nhất thế giới với đội tàu hoàn thành xem tỷ lệ cá cược bóng đá từ 3000 đến 50000 tấn cân nặng Hạm đội gồm 30 tàu chở dầu hiện đại, sâu sắc tạo thành một mạng lưới vận chuyển liền mạch dành riêng để giữ một dòng metanol không bị gián đoạn chuyển đến các thiết bị đầu cuối lưu trữ và các trang web nhà máy của khách hàng trên khắp thế giới Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cậphttps: //wwwwfs-clcom/

(Lưu ý 2) Vui lòng tham khảo thông cáo báo chí ngày 10 tháng 7 năm 2017:
link xem tỷ lệ cá cược bóng đá bóng

(Lưu ý 3) Giới thiệu về IMO NOX Cấp III yêu cầu
Nó có cách tiếp cận từng bước để điều chỉnh lượng khí thải NOx trong khí thải động cơ Cấp I nhắm mục tiêu xem tỷ lệ cá cược bóng đá được cung cấp từ 2000-2010, yêu cầu các giá trị phát thải theo RPM xếp hạng của động cơ Các mục tiêu của các mục tiêu cấp II được cung cấp sau năm 2011, yêu cầu giảm 15,5-21,8% từ xem tỷ lệ cá cược bóng đá mục tiêu cấp I Cấp III được cung cấp sau năm 2016, đòi hỏi giảm 80% từ cấp I, trong các khu vực kiểm soát khí thải (ECA)