xem bóng đá c1 để phát hành trái phiếu bền vững
7159_7284

ngày 28 tháng 6 năm 2019

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (xem bóng đá c1; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Junichiro Ikeda) hôm nay đã công bố kế hoạch phát hành 'trái phiếu bền vững' (loạt trái phiếu doanh nghiệp thứ 22, 23 và 24 của nó) thông qua việc cung cấp công chúng tại thị trường nội địa của Nhật Bản vào tháng 7 năm nay. Nó cũng đã công bố việc mua lại một đánh giá sơ bộ (chú thích 1) từ một học viện bên thứ ba.
Trái phiếu bền vững được sử dụng để cả các dự án tài chính và tái hoàn thiện các dự án xanh, bảo vệ và cải thiện môi trường và các dự án xã hội, giúp giải quyết các vấn đề xã hội. Trong kế hoạch quản lý "Kế hoạch lăn 2019", các mục tiêu của xem bóng đá c1 bao gồm "Phát triển môi trường và các doanh nghiệp không phát thải thành các doanh nghiệp cốt lõi", tiếp tục từ "Kế hoạch lăn 2018" và "thúc đẩy các sáng kiến ​​cho các mục tiêu phát triển bền vững (SDG) của Liên Hợp Quốc." Ngoài ra, "xem bóng đá c1 Group Môi trường Tầm nhìn 2030", được thành lập vào tháng 4 năm 2017, làm rõ tầm nhìn của nhóm về việc giải quyết các vấn đề môi trường. Tập đoàn xem bóng đá c1 cũng xem các phản ứng đối với các quy định và hoạt động môi trường chặt chẽ hơn để giảm tác động môi trường của mình như là cơ hội để tạo ra các doanh nghiệp mới và đa dạng hóa danh mục đầu tư kinh doanh của mình, đồng thời giải quyết những thách thức mới trong đổi mới kỹ thuật. Để thúc đẩy sự hiểu biết sâu sắc hơn về các sáng kiến ​​chủ động của Tập đoàn xem bóng đá c1 về môi trường giữa một loạt các bên liên quan, trái phiếu được nhắm mục tiêu cho cả các nhà đầu tư thể chế và cá nhân. Đây là lần đầu tiên một công ty ở Nhật Bản ban hành trái phiếu bền vững nhằm vào các nhà đầu tư cá nhân.

[Đề cương trái phiếu bền vững]

(Lưu ý 1)
Có hiệu lực vào ngày 28 tháng 6 năm 2019, xem bóng đá c1 đã có được xếp hạng tín dụng "SU1", cao nhất có thể, trong đánh giá tài chính bền vững sơ bộ từ Cơ quan xếp hạng tín dụng Nhật Bản, Ltd. (JCR) để đảm bảo đủ điều kiện và minh bạch của trái phiếu bền vững và tăng diện mạo cho các nhà đầu tư. Vui lòng tham khảo phần sauLinksĐể biết chi tiết về đánh giá sơ bộ:

(Lưu ý 2)
Bên hỗ trợ vấn đề trái phiếu bền vững thông qua việc thiết lập các khung trái phiếu và tư vấn về việc mua lại các đánh giá, chẳng hạn như ý kiến ​​thứ hai của các bên thứ ba bên ngoài.

[Sử dụng chính tiền]

(1) Thành lập Học viện Hàng hải ở Philippines
Là tổng hợp các sáng kiến ​​của Tập đoàn xem bóng đá c1 về hoạt động an toàn, vào tháng 8 năm 2018, xem bóng đá c1 đã cùng mở xem bóng đá c1 Magsaysay Maritime Academy Inc. (khóa học bốn năm, tối đa 300 sinh viên mỗi năm) tại Philippines với một đối tác địa phương. Cơ sở này đã hoàn tất và hoạt động, cung cấp đào tạo cho phép sinh viên bắt đầu công việc ngay lập tức, cảm ơn một bố cục các cơ sở thực hành sao chép chặt chẽ các tàu thực tế mà sinh viên sẽ phục vụ trên tàu. xem bóng đá c1 tuyển dụng và đào tạo những người đi biển cạnh tranh cao thông qua hoạt động của Học viện, với mục đích "Trở thành nhà lãnh đạo thế giới trong hoạt động an toàn."

(2) Thúc đẩy cải cách kiểu máy làm việc
Các đối tượng của "Dự án cải cách nơi làm việc" là "thiết lập nơi làm việc độc đáo của xem bóng đá c1" và "hiện thực hóa phong cách làm việc của thợ lặn" tại các công ty nhóm để thúc đẩy các ý tưởng và sáng kiến ​​sáng tạo mới. Dự án nhằm mục đích thay đổi ý thức và cách tiếp cận của nhân viên để thực hiện các cải cách tại nơi làm việc kết hợp với các hệ thống nhân sự mới và các công cụ công nghệ thông tin và truyền thông tiên tiến (CNTT -TT). Không gian trên tầng năm của tòa nhà trụ sở chính của xem bóng đá c1 đã được sửa sang lại như một văn phòng thí điểm để đo lường hiệu quả của cải cách nơi làm việc nhằm tạo ra nơi làm việc mà công ty hy vọng sẽ nhận ra.

(3) Hệ thống xử lý nước dằn
Hệ thống xử lý nước dằn bảo vệ đa dạng sinh học biển bằng cách giảm chuyển động xuyên biên giới của vi khuẩn và vi khuẩn có trong nước dằn, được nạp để cung cấp thêm trọng lượng để ổn định thân tàu. xem bóng đá c1 đã thiết lập một chính sách để trang bị cho các tàu của mình các hệ thống xử lý nước dằn trong năm tài chính 2014, trước khi ban hành Công ước quản lý nước dằn vào tháng 9 năm 2017. Kể từ tháng 4 năm 2019, các tàu thuộc sở hữu nhóm 142 xem bóng đá c1 được trang bị hệ thống xử lý nước dằn.

(4) Oxit lưu huỳnh (SOX) Máy chà sàn
Hệ thống này làm giảm ô nhiễm không khí bằng cách loại bỏ các oxit lưu huỳnh (SOX) khỏi khí thải động cơ tàu. Các nhà tẩy tế bào chết đáp ứng các quy định của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) mới liên quan đến nồng độ hàm lượng lưu huỳnh trong dầu hầm.
* Bản vẽ bên dưới chỉ dành cho mục đích minh họa.

(5) Tàu có nhiên liệu lng
Những tàu này sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) làm nhiên liệu thay vì dầu nhiên liệu nặng thông thường. Việc đốt LNG hầu như loại bỏ khí thải Sox, so với dầu nhiên liệu nặng và cũng dẫn đến lượng khí thải nitơ oxit (NOx) và carbon dioxide (CO₂).

(6) LNG Tàu hầm nhiên liệu
Loại tàu này cung cấp các video do LNG. Nó sẽ đóng góp cho việc sử dụng LNG rộng hơn làm nhiên liệu cho các video thương mại. Vào tháng 2 năm 2018, xem bóng đá c1 đã ký hợp đồng điều lệ dài hạn cho tàu Bunkering LNG lớn nhất thế giới. Nó dự kiến ​​sẽ cung cấp nhiên liệu LNG cho các container Mega Fueled LNG ở Bắc Âu bắt đầu từ năm 2020.
Vào tháng 2 năm 2019, Công ty Năng lượng Tiểu bang của xem bóng đá c1 và Singapore đã ký hợp đồng điều lệ dài hạn cho tàu Bunkering LNG.

(7) Loại PBCF mới
Hệ thống PBCF giảm mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách cải thiện hiệu quả của cánh quạt của tàu, từ đó làm giảm lượng khí thải. Nó có thể tăng hiệu suất nhiên liệu khoảng 5% so với một tàu tương tự không được trang bị PBCF. Loại PBCF mới được xem bóng đá c1, Phòng thí nghiệm Akishima (Mitsui Zosen) Inc. phát triển cùng phát triển, và xem bóng đá c1 Techno-Trade, Ltd. xem bóng đá c1 Techno-Trade đã bắt đầu doanh số của phiên bản nâng cấp PBCF này, điều này hứa hẹn thậm chí còn hiệu ứng tiết kiệm năng lượng lớn hơn. Bao gồm cả hai phiên bản trước và nâng cấp, 3.300 tàu trên toàn thế giới đã được trang bị PBCF.

(8) Kế hoạch thách thức gió
16439_16720₂Phát thải bằng cách tối đa hóa việc sử dụng năng lượng gió. Giai đoạn thử nghiệm nghiên cứu và xác minh đã được hoàn thành vào tháng 9 năm 2017, và giai đoạn thử nghiệm và thương mại hóa trình diễn bắt đầu vào tháng 10 năm đó. xem bóng đá c1 sẽ chọn một tàu để trang bị các cánh buồm trong tài chính 2019, nhằm mục đích bắt đầu hoạt động vào năm 2022.