Mol để phát hành trái phiếu màu xanh lá cây đầu tiên của Nhật Bản nhắm vào xem bóng đá tốc độ cao nhà đầu tư cá nhân
"Mol Blue Ocean Môi trường Môi trường"

ngày 07 tháng 8 năm 2018

Tokyo-Mitsui OSK Lines, Ltd (Mol; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Junichiro Ikeda) hôm nay đã công bố kế hoạch phát hành trái phiếu xanh (loạt thứ 20 và 21 không có bảo đảm trái phiếu doanh nghiệp) thông qua việc cung cấp công khai tại thị trường nội địa của Nhật Bản Nó cũng đã công bố việc mua lại ý kiến thứ hai (chú thích 1) từ một học viện bên thứ ba

Trái phiếu xanh được sử dụng để gây quỹ cho xem bóng đá tốc độ cao doanh nghiệp nhằm bảo vệ và cải thiện môi trường Mol đã thành lập Mol Group Môi trường Tầm nhìn 2030 vào tháng 4 năm 2017 và thiết kế xem bóng đá tốc độ cao doanh nghiệp liên quan đến môi trường và không phát thải là xem bóng đá tốc độ cao hoạt động cốt lõi trong kế hoạch quản lý "Kế hoạch lăn 2018" của mình Nhóm Mol cũng xem xem bóng đá tốc độ cao phản ứng đối với xem bóng đá tốc độ cao quy định và hoạt động môi trường chặt chẽ hơn để giảm tác động môi trường của mình như là cơ hội để tạo ra xem bóng đá tốc độ cao doanh nghiệp mới và đa dạng hóa danh mục đầu tư kinh doanh của mình và giải quyết những thách thức mới trong đổi mới kỹ thuật Để thúc đẩy sự hiểu biết sâu sắc hơn về xem bóng đá tốc độ cao sáng kiến chủ động của Tập đoàn Mol về môi trường giữa một loạt xem bóng đá tốc độ cao bên liên quan, trái phiếu được nhắm mục tiêu cho cả xem bóng đá tốc độ cao nhà đầu tư thể chế và cá nhân Đây là lần đầu tiên một công ty ở Nhật Bản phát hành trái phiếu xanh nhắm vào xem bóng đá tốc độ cao nhà đầu tư cá nhân

[phác thảo trái phiếu màu xanh lá cây]

(Lưu ý 1) Có hiệu lực ngày 31 tháng 7 năm 2018, Mol đã có được ý kiến thứ hai về điều kiện từ một trong những tổ chức hàng đầu thế giới để đánh giá và công nhận hiệu suất ESG, Vigeo Eiris của Pháp, để đảm bảo đủ điều kiện và minh bạch của trái phiếu xanh và tăng diện mạo cho xem bóng đá tốc độ cao nhà đầu tư Vui lòng tham khảo xem bóng đá tốc độ cao liên kết sau để biết chi tiết về ý kiến thứ hai:trái phiếu thứ 20 / trái phiếu 21

(Lưu ý 2) Bên hỗ trợ vấn đề trái phiếu xanh thông qua việc thiết lập xem bóng đá tốc độ cao khung trái phiếu xanh và cuộc phiêu lưu để có được ý kiến thứ hai

[Sử dụng chính tiền]

(1) Hệ thống xử lý nước dằn
Hệ thống xử lý nước dằn bảo vệ đa dạng sinh học bằng cách giảm chuyển động xuyên biên giới của vi khuẩn và vi khuẩn có trong nước dằn, được nạp để cung cấp thêm trọng lượng để ổn định thân tàu của con tàu Mol đã thiết lập một chính sách để trang bị cho xem bóng đá tốc độ cao tàu của mình xem bóng đá tốc độ cao hệ thống xử lý nước dằn trong năm tài chính 2014, trước khi ban hành Công ước quản lý nước dằn vào tháng 9 năm 2017 Kể từ tháng 4 năm 2018, 114 tàu thuộc sở hữu nhóm MOL được trang bị hệ thống xử lý nước dằn

(2) SOX SCRUBBER
Hệ thống này làm giảm ô nhiễm không khí bằng cách loại bỏ xem bóng đá tốc độ cao oxit lưu huỳnh (SOX) khỏi khí thải động cơ tàu xem bóng đá tốc độ cao nhà tẩy tế bào chết đáp ứng xem bóng đá tốc độ cao quy định của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) mới liên quan đến nồng độ hàm lượng lưu huỳnh trong dầu hầm

(3) Tàu có nhiên liệu lng
Những tàu này sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) làm nhiên liệu thay vì dầu nhiên liệu nặng thông thường Việc đốt LNG hầu như loại bỏ khí thải Sox, so với dầu nhiên liệu nặng và cũng dẫn đến lượng khí thải nitơ oxit (NOx) và carbon dioxide (CO₂)

* Hình ảnh của tàu được nhiên liệu LNG

(4) tàu Bunkering LNG
Loại tàu này cung cấp xem bóng đá tốc độ cao video do LNG, và cũng chạy trên nhiên liệu LNG Nó sẽ góp phần sử dụng LNG rộng hơn làm nhiên liệu cho xem bóng đá tốc độ cao phương tiện thương mại Vào tháng 2 năm 2018, Mol đã ký hợp đồng điều lệ dài hạn cho xem bóng đá tốc độ cao xe hầm LNG lớn nhất thế giới Nó dự kiến sẽ cung cấp nhiên liệu LNG cho xem bóng đá tốc độ cao container Mega Fueled LNG ở Bắc Âu bắt đầu từ năm 2020

* Hình ảnh của tàu Bunkering LNG

(5) FINS CAP BOSS FINS (PBCF)
12275_12816

(6) Kế hoạch thách thức gió
Những người tham gia Mol tham gia Kế hoạch Challenger Wind, một dự án nghiên cứu chính thống công nghiệp chung do Đại học Tokyo dẫn đầu và ra mắt vào năm 2009 Dự án tập trung vào việc sử dụng xem bóng đá tốc độ cao cánh buồm tiên tiến để cung cấp động lực cho xem bóng đá tốc độ cao tàu buôn Nó nhằm mục đích giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của tàu và CO₂Phát thải bằng cách tối đa hóa việc sử dụng năng lượng gió Giai đoạn thử nghiệm nghiên cứu và xác minh đã được hoàn thành vào tháng 9 năm 2017, và giai đoạn thử nghiệm và thương mại hóa trình diễn bắt đầu vào tháng 10 năm đó Mol sẽ chọn một tàu để trang bị xem bóng đá tốc độ cao cánh buồm trong tài chính 2018, nhằm mục đích bắt đầu hoạt động vào năm 2020

* CG, hình ảnh của cánh buồm và tàu