link xem đá bóng nhà cung cấpCesi LianyungangĐược phân phối cho Dự án vận tải Sinopec link xem đá bóng
- Tàu cuối cùng trong loạt 6 tàu sân bay link xem đá bóng mới -

ngày 01 tháng 6 năm 2018

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Junichiro Ikeda) hôm nay đã công bố việc giao hàng link xem đá bóngCesi Lianyungang, được đặt hàng bởi liên doanh của Trung Quốc Cosco Shipping Corporation Limited (CCSC) và Trung Quốc Dầu khí & Hóa chất (Sinopec), tại Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group)

TheCesi Lianyunganglà tàu thứ sáu trong Dự án Giao thông vận tải link xem đá bóng Trung Quốc (*1) được công bố vào tháng 4 năm 2013 và sẽ đi theo một điều lệ dài hạn vận chuyển link xem đá bóng mà Sinopec mua từ Dự án link xem đá bóng của Úc Pacific.

Dự án này, nơi xây dựng các nhà mạng link xem đá bóng ở Trung Quốc, theo dự án exxonmobil link xem đá bóng, được công bố vào tháng 3 năm 2010 (*2) (bốn nhà mạng link xem đá bóng mới được đặt hàng từ Hudong và được giao vào tháng 4 năm 2016). Kể từ năm 2013, để đảm bảo sự an toàn và chất lượng cao của các nhà mạng link xem đá bóng mới xây dựng, MOL đã chỉ định các chuyên gia kỹ thuật cho Hudong và tạo ra một nhóm giám sát đóng tàu gồm các nhân viên đa quốc gia, để giám sát việc xây dựng sáu nhà mạng link xem đá bóng. Mới được giaoCesi Lianyunganglà tàu cuối cùng trong chuỗi.

Năm tàu ​​đã được giao cho dự án (*3) tiếp tục cung cấp dịch vụ an toàn, đáng tin cậy dưới sự quản lý của công ty quản lý tàu chung (quyền sở hữu: Mol 20%, CCSC và Sinopec: 80%).

link xem đá bóng, như một nguồn năng lượng sạch, đang thu hút sự chú ý ở Trung Quốc do nhận thức ngày càng tăng về các vấn đề môi trường. Năm ngoái, Trung Quốc đã vượt qua Hàn Quốc với tư cách là nhà nhập khẩu link xem đá bóng lớn thứ hai sau Nhật Bản. Thị trường link xem đá bóng của Trung Quốc đã cho thấy sự tăng trưởng ổn định và nhu cầu được dự kiến ​​sẽ tăng thêm trong những năm tới.

Mol duy trì mối quan hệ mạnh mẽ, tin cậy mà nó đã phát triển với các đối tác Trung Quốc thông qua các dự án này và hiện đang làm việc với CCSC trong dự án Yamal link xem đá bóng ở Nga. Bí quyết vận tải link xem đá bóng của Mol đang đóng một vai trò quan trọng trong việc mở rộng nhu cầu link xem đá bóng ở Trung Quốc vì nó tiếp tục tăng cường mối quan hệ của mình với quốc gia.

Ngoài ra, MOL hiện đang tham gia vào hoạt động của 96 người vận chuyển link xem đá bóng (bao gồm FSRU) và các tàu đang được xây dựng, và nhằm mục đích mở rộng hơn nữa đội tàu của mình. Mol liên tục cố gắng cung cấp các dịch vụ có giá trị gia tăng cao cho khách hàng trên khắp găng tay, được hỗ trợ bởi đội tàu lớn nhất thế giới tận dụng trải nghiệm có được trong nhiều dự án hợp tác quốc tế.

(*1) Vui lòng tham khảo thông cáo báo chí "Sự tham gia xem bóng đá truc tuyen Mol vào dự án vận chuyển FOB xem"Vào ngày 30 tháng 4 năm 2013.

(*2) Vui lòng tham khảo thông cáo báo chí "xem bóng đá trực tiếp hd ký hợp đồng cho các điều lệ dài hạn của các tà"Vào ngày 3 tháng 3 năm 2010.

(*3) Để biết chi tiết, vui lòng tham khảo thông cáo báo chí vào ngày 1 tháng 11 năm 2016:
"LNG Carrier Cesi Gladstone đượcCesi Gladstoneđược phân phối cho dự án Sinopec link xem đá bóng",
Thông cáo báo chí vào ngày 10 tháng 1 năm 2017:
"LNG nhà cung cấp Cesi QingdaoCesi Qingdaođược phân phối cho dự án Sinopec link xem đá bóng",
Thông cáo báo chí vào ngày 2 tháng 6 năm 2017:
"LNG Carrier xem bóng đá việt nam gặp thái lanCESI BEIHAIđược phân phối cho dự án Sinopec link xem đá bóng",
Thông cáo báo chí vào ngày 27 tháng 9 năm 2017:
"link xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất CarrierCesi Tianjinđược phân phối cho dự án Sinopec link xem đá bóng"và
Thông cáo báo chí vào ngày 1 tháng 2 năm 2018:
"link xem bóng đá trực tiếp việt nam Carrier CesiCesi WenzhouĐược phân phối cho Dự án vận tải Sinopec link xem đá bóng".

Cesi Lianyungang

[Đề cương củaCesi Lianyungang]

length	: 290.0m
chiều rộng	: 45,60m
Dự thảo	: 11,70m
link xem đá bóng Tank	: Loại màng
Công suất bể hàng hóa	: 174.100m3
Động cơ chính	: Điện dầu nhiên liệu kép
Speed	: 19,5 hải lý
Nhà máy đóng tàu	: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co.
Công ty quản lý tàu	: Công ty quản lý tàu năng lượng Trung Quốc, giới hạn
Quyền sở hữu	: mol 20%, Công ty đầu tư vận chuyển năng lượng Trung Quốc, Limited (*4) 80%

(*4) JV của Trung Quốc vận chuyển Cosco 51% / Sinopec 49%