xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh Mol để đầu tư vào nhà điều hành tàu nền tảng tự giúp đỡ
- Chuyển sang kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh ngoài khơi theo FPSO, FSRU, tàu chở hàng và tàu hỗ trợ dưới đất -

24 tháng 2 năm 2017

Một trong những tàu nền tảng tự giúp lớn nhất thế giới, Seajacks Scylla, được sở hữu xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh vận hành bởi Seajacks
Một trong những Vissels Nền tảng tự giới thiệu lớn nhất thế giới,Seajacks Scylla, Được sở hữu và vận hành bởi Seajacks

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Junichiro Ikeda) hôm nay đã công bố kế hoạch mua 5% chia sẻ trong nhóm Seajacks International Limited (Seajacks), sở hữu và vận hành năm tàu ​​nền tảng tự từ bỏ (*1)

Đây là một xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh nghiệp ngoài khơi mới cho Mol, theo FPSO (*2), FSRU (*3), tàu chở hàng Shuttle (*4) và tàu hỗ trợ Subsea (*5). Đây cũng là bước đầu tiên để chuyển sang lĩnh vực kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh năng lượng tái tạo thông qua sự tham gia vào việc lắp đặt các hệ thống phát điện gió ngoài khơi, đang mở rộng ở châu Âu và các khu vực khác trên thế giới.

8452_8698

[phác thảo của Seajacks]

Được thành lập 2006
Vị trí Great Yarmouth, Norfolk, U.K.
Đại diện William Burton Blair Ainslie (Giám đốc)
kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh Cài đặt tuabin phát điện gió ngoài khơi và các cơ sở liên quan, dịch vụ nền tảng dầu khí ngoài khơi.

(*1) Nền tảng được trang bị chân nằm trên đáy biển và di chuyển lên xuống. Tàu lắp đặt các hệ thống phát điện gió ngoài khơi bằng cách di chuyển nền tảng lên bề mặt biển bằng cần cẩu. Bằng cách nâng và duy trì mức cao hơn so với sóng, các máy phát điện có thể hoạt động ngay cả trong vùng biển gồ ghề. Nó có thể được sử dụng không chỉ để cài đặt các hệ thống phát điện gió ngoài khơi, mà còn để giúp duy trì các giàn khoan dầu khí ngoài khơi.

(*2) Hệ thống sản xuất, lưu trữ và giảm tải nổi. Để biết chi tiết, vui lòng tham khảo "Kinh xem bóng đá trực tiếp ngoại hạng anh ngoài khơi"Trên trang web MOL.

(*3) Đơn vị lưu trữ và rega hóa nổi. Nó có khả năng lấy lại LNG trên biển và chuyển khí dưới áp suất cao cho các đường ống trên bờ. Để biết chi tiết, vui lòng tham khảo thông cáo báo chí vào ngày 22 tháng 7 năm 2016:Sign Sign Deal về Hợp đồng điều lệ dài hạn cho dự án Uruguay LNG FSRU.

(*4) Để biết chi tiết, vui lòng tham khảo thông cáo báo chí vào ngày 3 tháng 9 năm 2014:Mol, Viken vận chuyển kết luận hợp tác.

(*5) Để biết chi tiết, vui lòng tham khảo thông cáo báo chí vào ngày 24 tháng 11 năm 2016:Mol di chuyển vào trường hỗ trợ tàu ngoài khơi.