xem bóng đá c1 "Máy khoan trên bàn" chuẩn bị cho sự cố hàng hải nghiêm trọng
- Kịch bản đã bị mắc kẹt LNG bị lỗi lái và động cơ sau khi va chạm ở Vịnh Tokyo -

27 tháng 11 năm 2015

7285_7691

Mũi khoan được tổ chức vào thứ Tư, ngày 25 tháng 11, với mục tiêu tăng cường cấu trúc ứng phó khẩn cấp của công ty, dựa trên các nguyên tắc của công ty xem bóng đá c1 Group - bảo vệ môi trường bằng cách duy trì các tiêu chuẩn hoạt động nghiêm ngặt, hoạt động an toàn và điều hướng Bài tập cũng được thiết kế để đảm bảo báo cáo nhanh chóng cho các bên quan tâm cả trong và ngoài công ty, thiết lập một nhóm phản hồi và đảm bảo các giao tiếp chính xác, trơn tru rất quan trọng trong một sự cố nghiêm trọng như vậy-trong trường hợp này liên quan đến một tàu vận hành xem bóng đá c1 được quản lý bởi công ty quản lý tàu ở nước ngoài

Những người tham gia chính bao gồm Trụ sở Cảnh sát biển khu vực thứ 3, Giám đốc điều hành xem bóng đá c1 và các bộ phận xem bóng đá c1 có liên quan, hợp tác để tổ chức một trụ sở kiểm soát khẩn cấp và công ty quản lý tàu, xem bóng đá c1 LNG Transport (Châu Âu)

Theo kịch bản khoan,LNG Tiên phongVụ va chạm với một thùng chứa ở đại dương trong khi đi về phía bắc Tateyama, tỉnh Chiba Tay lái củaLNG Tiên phongThất bại sau vụ va chạm, và sau đó động cơ chính bắt đầu trục trặc, khiến tàu bị mắc kẹt Báo cáo đầu tiên về vụ việc ngay lập tức đến trụ sở Cảnh sát biển khu vực thứ 3 Sau đó, xem bóng đá c1 đã tổ chức một trụ sở kiểm soát khẩn cấp trong công ty và bắt đầu các phép đo và thủ tục phản hồi đầu tiên bao gồm thu thập thông tin, liên lạc giữa các bên liên quan, và hướng dẫn và hướng dẫn cho tàu, theo sau đã tổ chức một cuộc tập trận Phản hồi truyền thông chung

9272_9457

xem bóng đá c1
Cảnh Trụ sở kiểm soát khẩn cấp trong quá trình khoan

xem bóng đá c1
Trả lời các yêu cầu truyền thông tại cuộc họp báo giả
Từ trái
Giám đốc, Giám đốc điều hành cấp cao, Takeshi Hashimoto
Văn phòng Quản lý An toàn Nhà mạng LNG, Tổng Giám đốc, Masanori Hayashi