nhà cung cấp dịch vụ xem tỷ lệ cá cược bóng đá mớipapuaĐược phân phối để phục vụ dự án PNG xem tỷ lệ cá cược bóng đá
- 1^STxem tỷ lệ cá cược bóng đá được xây dựng tại Trung Quốc cho một công ty vận chuyển không phải người Trung Quốc đánh dấu cột mốc dự án lớn -

ngày 02 tháng 2 năm 2015

Tokyo-Mitsui OSK Lines, Ltd (Mol; Chủ tịch: Koichi Muto) hôm nay đã công bố việc giao hàng xem tỷ lệ cá cược bóng đápapuabởi Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co, Ltd (Hudong) vào ngày 30 tháng 1papualà lần đầu tiên trong một loạt bốn tàu được xây dựng bởi Hudong để cung cấp vận chuyển xem tỷ lệ cá cược bóng đá cho dự án PNG xem tỷ lệ cá cược bóng đá ở Papua New Guinea và dự án Gorgon Jansz xem tỷ lệ cá cược bóng đá tại Úc Mol sẽ vận hànhpapuaTheo hợp đồng điều lệ dài hạn cho dự án PNG xem tỷ lệ cá cược bóng đá được vận hành bởi ExxonMobil

Vào tháng 1 năm 2011, Mol đã chỉ định các chuyên gia kỹ thuật cho xưởng đóng tàu ở Trung Quốc và tạo ra một đội ngũ giám sát đóng tàu được tạo thành từ nhân viên đa quốc gia, chủ yếu là Trung Quốc và Nhật Bản, để đảm bảo việc xây dựng an toàn và chất lượng cao của các tàu sân bay xem tỷ lệ cá cược bóng đá này Kể từ đó, công ty đã tích cực tham gia vào dự án để xây dựng các tàu sân bay xem tỷ lệ cá cược bóng đá này ở Trung Quốc - lần đầu tiên cho một công ty vận chuyển ở nước ngoài - hợp tác với ExxonMobil

Con tàu được đặt tênpapuabởi Đệ nhất phu nhân Papua New Guinea, bà Lynda Babao O'Neill, trong buổi lễ đặt tên được tổ chức tại Hudong Shipyard vào ngày 8 tháng 1

Phạm vi dự án là để vận chuyển xem tỷ lệ cá cược bóng đá cho Công ty Năng lượng lớn của Trung Quốc, Trung Quốc Tập đoàn Dầu khí & Hóa học (SINOPEC) Tàu được đồng sở hữu bởi một chủ sở hữu tàu lớn của Trung Quốc, Công ty vận chuyển (nhóm) Trung Quốc và Sinopec, có nghĩa là có sự tham gia rất đáng kể của Trung Quốc vào dự án

Mối quan hệ mạnh mẽ và thành công của Mol với các đối tác Trung Quốc trong dự án này đã dẫn đến một sáng kiến xây dựng thêm sáu nhà mạng xem tỷ lệ cá cược bóng đá mới cho Sinopec, trong đó Mol đã tham gia từ tháng 4 năm 2013 Những chiếc tàu này hiện đang được xây dựng tại Hudong Tổng cộng có 10 tàu, bao gồm bốn tàu phục vụ các dự án PNG xem tỷ lệ cá cược bóng đá và Gorgon Jansz, sẽ được hoàn thành vào năm 2017 Hoàn thành tàu đầu tiên đánh dấu một cột mốc quan trọng

9437_9635

Trong những năm gần đây, Mol đã quên đi trước với khoản đầu tư vào các nguồn lực quản lý cho các doanh nghiệp sẽ góp phần vào lợi nhuận dài hạn ổn định, giúp công ty đạt được "tăng trưởng vững chắc thông qua các thay đổi sáng tạo", như được quy định trong các dự án quản lý giữa năm 20 Trong lĩnh vực vận tải xem tỷ lệ cá cược bóng đá, được định vị cho sự phát triển mạnh mẽ được củng cố bởi cuộc cách mạng khí đá phiến của Hoa Kỳ, Mol đã lặng lẽ giành được các hợp đồng mới ở Bắc Mỹ và các khu vực khác Vào tháng 12 năm 2014, dựa trên kinh nghiệm phong phú và bí quyết với cả xem tỷ lệ cá cược bóng đá và LPG, công ty đã tham gia thành công một dự án vận tải liên quan đến nhà cung cấp dịch vụ bình đẳng quy mô lớn đầu tiên trên thế giới

Tận dụng kinh nghiệm và kiến thức tích lũy của mình với tư cách là một trong những chủ sở hữu và công ty quản lý xem tỷ lệ cá cược bóng đá hàng đầu thế giới, Mol tiếp tục đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng trong việc mua sắm xem tỷ lệ cá cược bóng đá, cung cấp dịch vụ vận chuyển xem tỷ lệ cá cược bóng đá an toàn, chất lượng cao và hiệu quả

[papuaThông số kỹ thuật]

(1) Độ dài	: 2900m
(2) chiều rộng	: 46,95m
(3) Dự thảo	: 1150m
(4) xem tỷ lệ cá cược bóng đá Tank	: Loại màng
(5) Công suất xe tăng hàng hóa	: 171800m3
(6) Động cơ chính	: Động cơ diesel tốc độ chậm + Hệ thống redieffaction
(7) Tốc độ	: 19,5 hải lý
(8) Nhà máy đóng tàu	: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (nhóm) Co
(9) Công ty quản lý tàu	: Mitsui OSK Lines, Ltd
(10) Quyền sở hữu	: Mitsui OSK Lines, Ltd 70% / ECLSI (JV của Trung Quốc vận chuyển và Sinopec): 30%