xem bóng đá trực tiếp7033_7104

ngày 28 tháng 2 năm 2014

Tokyo-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; Chủ tịch: Koichi Muto) hôm nay đã thông báo rằng công ty đã ký một người đứng đầu thỏa thuận về quyền sở hữu chung và hợp đồng điều lệ 20 năm cho một hãng hàng không xây dựng mới với Tokyo LNG Tanker Co., Ltd. (Trụ sở chính: Minato-ku, Tokyo; Chủ tịch: Tsuyoshi Okamoto). (Quyền sở hữu của nhà cung cấp dịch vụ LNG, với Tokyo LNG Tanker nắm giữ 10%còn lại)

7734_7901

Con tàu dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2017. Mol sẽ quản lý nhà mạng mới, sẽ vận chuyển LNG chủ yếu từ dự án LNG Point Point tại Hoa Kỳ đến các cơ sở khí đốt Tokyo.

Hãng vận tải LNG mới sẽ có công suất hàng hóa 165.000m3 và có bình chứa hình lăng trụ hình lăng trụ tự hỗ trợ IMO loại B (SPB), được phát triển bởi IHI Corporation (Trụ sở: Koto-Ku, Tokyo; Bể SPB là một hệ thống ngăn chặn hàng hóa, trong đó hầu hết các bình chở hàng được bao phủ bởi thân tàu. Bể thân thiện với môi trường này làm giảm khả năng chống nước, tăng hiệu quả nhiên liệu và giảm CO₂khí thải.

Mol có liên quan đến việc vận hành chín trong số 12 tàu sân bay LNG do Tokyo LNG Tanker sở hữu và quản lý, bao gồm tàu ​​mới này, và trực tiếp quản lý sáu trong số chín tàu đó. Dựa trên kinh nghiệm sâu rộng của mình với tư cách là nhà lãnh đạo thế giới về quyền sở hữu và quản lý của LNG, Mol tiếp tục có lập trường chủ động trong việc cung cấp các dịch vụ vận tải LNG đáp ứng nhiều nhu cầu của khách hàng.

[Hồ sơ của nhà cung cấp dịch vụ LNG mới]

length	: khoảng 299,9m
hơi thở	: khoảng 48,9m
Dự thảo	: 11,5m
LNG Tank
Khả năng hàng hóa	: 165.000m3
Động cơ chính	: Hệ thống động cơ điện diesel Tri-Fuel
Speed	: 19,5 hải lý
Shipyard	: Japan Marine United Co., Ltd.
Công ty quản lý tàu	: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Năm giao hàng	: 2017 (kế hoạch)
tên	: TBD