24 tháng 6 năm 2013
Tokyo- Mitsui OSK Lines, Ltd (link xem đá bóng; Chủ tịch: Koichi Muto) Cập nhật trạng thái của thùng chứalink xem đá bóng ComfortKể từ 23:00 JST (18:00 giờ Dubai) vào ngày 23 tháng 6 năm 2013 Tàu không thể tiếp tục chèo thuyền dưới sức mạnh của chính nó từ ngày 17 tháng 6 vì thân tàu bị gãy thành 2 phần trong khi đang ở Ấn Độ Dương
1 Tàu
Phần trước và phía sau đang trôi gần 15 "12N 66'53" E và 13'38 "n 64'10" E tương ứng theo hướng đông-đông bắc Thời tiết tại địa điểm vẫn còn bất lợi
2 Container (không thay đổi từ bản cập nhật (số 7))
Một số container có thể bị mất hoặc bị hư hỏng trong vụ việc, nhưng phần lớn hàng hóa được xác nhận là trên phần trước và phía sau
3 Giải cứu hàng hóa và thân tàu
Chúng tôi đã ký hợp đồng với một công ty cứu hộ và đang tiến hành giải cứu hàng hóa và thân tàu Một chiếc thuyền tuần tra và ba tàu kéo đang hướng đến địa điểm này, và tất cả chúng dự kiến sẽ đến vào ngày 24 tháng 6
4 Rò rỉ dầu (không thay đổi từ bản cập nhật (số 7))
Chúng tôi đã xác nhận không có khối lượng rò rỉ dầu lớn