ngày 19 tháng 6 năm 2013
Tokyo-Mitsui OSK Lines, Ltd (xem bóng đá c1; Chủ tịch: Koichi Muto) báo cáo rằng thùng chứaxem bóng đá c1 ComfortKhông thể tiếp tục chèo thuyền dưới quyền lực của chính mình vì thân tàu bị gãy thành hai phần trong khi đang ở trên Ấn Độ Dương Vào khoảng 10:00 JST (05:00 giờ địa phương) vào ngày 19 tháng 6 năm 2013, hai phần, trước và phía sau, đầy các container đang trôi ở khoảng 2 hải lý gần 12'57 "n 61'10" E (AFT) (phần trung tâm của Ấn Độ Dương) theo hướng đông bắc
Hôm nay, chúng tôi đã sắp xếp một chiếc thuyền tuần tra đã rời khỏi Cảng Jebel Ali, UAE Để theo dõi trạng thái của tàu và hàng hóa và để chuẩn bị các hoạt động kéo Chiếc thuyền dự kiến sẽ đến địa điểm đại dương vào ngày 23 nếu nó diễn ra suôn sẻ Song song, chúng tôi đang sắp xếp các tàu kéo để kéoxem bóng đá c1 Comfort.
Ngoài ra, chúng tôi đã bắt đầu điều tra nguyên nhân của vụ việc cùng với tàu đóng tàu của tàu, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd
Vào buổi chiều ngày hôm qua (JST), theo một báo cáo từ tàu hoạt động của chúng tôi, đã đi gần trang web,xem bóng đá c1 Comfortđã ổn định ngay cả trong thời tiết bất lợi Người ta đã không được thừa nhận rằng lửa đã xảy ra cũng như một khối lượng lớn dầu đã bị rò rỉ Tất cả các thành viên phi hành đoàn đã được giải cứu an toàn khi sự cố xảy ra