link xem bóng đá trực tiếp việt nam để cài đặt hệ thống xử lý nước dằn trên VLCC

ngày 10 tháng 1 năm 2013

Tokyo-Mitsui OSK Lines, Ltd (link xem bóng đá trực tiếp việt nam; Chủ tịch: Koichi Muto) hôm nay đã công bố kế hoạch lắp đặt hệ thống xử lý nước dằn trên một tàu sân bay dầu thô rất lớn (VLCC) hiện đang hoạt động Đây sẽ là hệ thống trên tàu như vậy được cài đặt bởi bất kỳ chủ tàu Nhật Bản nào trên VLCC hiện có Công ty chọn Ace Ballast JFE được phát triển bởi JFE Engineering Corporation Việc cài đặt sẽ diễn ra trong khi tàu được neo từ tháng 3 đến tháng 4

Nước dằn được thải ra trong khi tải/xả hàng hóa mang các sinh vật biển trên khắp thế giới và có thể có tác động tiêu cực đến hệ sinh thái biển và đa dạng sinh học Điều này đã trở thành một chủ đề của mối quan tâm toàn cầu kể từ cuối những năm 1980 Theo, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã thông qua Công ước quản lý nước dằn vào tháng 2 năm 2004 và việc phê chuẩn nó đang được tiến hành

Dự án cài đặt hệ thống trên VLCC là một phần của cách tiếp cận của link xem bóng đá trực tiếp việt nam để "đóng góp cho việc bảo tồn đa dạng sinh học", một trong những mục tiêu chiến lược môi trường của công ty trong Kế hoạch quản lý trung bình! link xem bóng đá trực tiếp việt nam link xem bóng đá trực tiếp việt nam liên tục rèn giũa phía trước để đưa ra các giải pháp vận chuyển ít bị bỏng trên môi trường toàn cầu và biển link xem bóng đá trực tiếp việt nam cũng đang chuẩn bị để đảm bảo tuân thủ Công ước quản lý nước dằn bằng cách tích lũy kinh nghiệm trong việc lắp đặt và vận hành hệ thống

phác thảo của tàu

loại tàu: tàu sân bay dầu thô rất lớn (VLCC)
Sổ đăng ký/lớp: Quần đảo Marshall/Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK)

Độ dài: 333m
Bề rộng: 60m

Phác thảo hệ thống xử lý nước dằn

Khả năng điều trị: 3500m³/H x 2 đơn vị (chống nổ), 350m³x 1 đơn vị
(không thể khám phá)
Phương pháp điều trị: Bộ lọc và tiêm hóa chất